Skocz do zawartości

martiso

Zarejestrowani
  • Postów

    364
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez martiso

  1. sugeruję Ci poczytać tematy na tym forum dlaczego zwiększa się ilość oleju we współczesnych dieslach BMW z DPF - będziesz miał odpowiedź na wszystkie pytania.
  2. Przypchany masz DPF - musisz podjechać do kogoś kto Ci uruchomi procedurę wypalania.
  3. Mam pytanie do osób które obniżały wersję x XD sprężynami do RW - czy po tej operacji z napędem jest wszystko OK? Czy sławetna VTG nie dostaje w kość? Pytam bo widzę, że Eibach do xdrive obniża raptem o 2 cm z przodu i 1,5 cm z tyłu, to trochę mało. Może wiecie z czego to wynika?
  4. tutaj był zapewne wzmacniacz i procesor dsp - podjedź do kogoś kto ogarnia temat car audio to ci doradzi
  5. Kup kostkę od Technica plug'n'play https://technicpnp.com/ - kupowałem pięknie działa. Nie wiem czy znajdziesz coś podobnego w EU
  6. żeby mieć lepiej niż HK potrzebujesz jakiegoś piecyka 4 kanałowego i dsp - ten Gladen jest 2 kanałowy i zasilisz nim tylko woofery pod siedzeniami. Głośniki Gladena to dobry kierunek ale do nich musisz mieć dobry piecyk np. Gladen, Mosconi czy Match popatrz na wersje z dsp warto dopłacić parę pln.
  7. możesz śmiało brać taki zestaw będzie zdecydowanie lepiej niż HIFI
  8. martiso

    F10 Hi-Fi Proffesional

    Ten zestaw będzie ok - kable muszą być pociągnięte od głośników w drzwiach i pod siedzeniami do wzmacniacza, który zapewne będzie w bagażniku po lewej stronie. Do montażu konieczne jest rozebranie przednich drzwi oraz wyjęcie przednich foteli i kanapy. Nie jest to wszystko skomplikowane ale radzę oddać auto do ludzi którzy mają o tym pojęcie.
  9. martiso

    F10 Hi-Fi Proffesional

    masz głośniki wyłącznie w drzwiach( bez tweeterów), pod siedzeniami i w półce z tyłu auta. Nie masz wzmacniacza zewnętrznego.
  10. też miałem ten sam problem rok temu - spokojnie wkręcaj M7 trzeba użyć trochę siły ale wszystko się udaje. Pierwszy raz jest ciężki, potem już idzie gładko :)
  11. martiso

    F11 523i alternator

    nie pod am Ci kolego bo robił mi to spec w wawie od sprężarek - przy okazji bardzo polecam Pana z Modlińskiej 330B, cena z serwisem klimatyzacji 450 zł. Uważam że to bardzo przyzwoita kwota.
  12. martiso

    F11 523i alternator

    u mnie okazało się łożysko koła kompresora klimatyzacji - po wymianie cisza
  13. martiso

    F11 523i alternator

    altek mam DENSO i nie wiem jak jest koło skręcone - w piątek ogarnę
  14. martiso

    F11 523i alternator

    wstrzymaj się do piątko jadę do człowieka wyłącznie od tych tematów i na pewno wie jaki trzeba dopasować - dam znać tutaj
  15. martiso

    F11 523i alternator

    a powiedz co Ci się dzieje? Szumi rolka? Ja tez w piątek jadę do mechanika z tym samym tematem :)
  16. sugeruję zajrzeć na początek do akumulatora czy nie masz poprowadzonych do niego kabli zasilających niefabryczny wzmacniacz. Być może ktoś dokonał mało fachowej przeróbki audio i masz teraz problem.
  17. problem pewnie leży w instalacji - jeżeli chcesz to mam na zbyciu z e90 fajną kostkę plug,n'play właśnie od HIFI. Wpinasz w nią oryginalna kość od ori wzmacniacza i z niej wychodzisz na JL Audio (technic harness) https://technicpnp.com/product/hifi-harness/. W razie czego pisz PW
  18. podaruj sobie - za te pieniądze możesz mieć mosconi 130.4 z DSP też ma plug,n,play.
  19. martiso

    Odma n53b30a

    O ile komuś się uda dobrze uszczelnić i osadzić uszczelkę to pewnie będzie działało, ale jeżeli nie masz pojęcia to radzę nie dotykać :) Co nie zmienia faktu że to i tak druciarstwo :D
  20. masz zwykłe stereo i nie masz zewnętrznego wzmacniacza, aby go dołożyć nie będzie łatwo - musisz dokupić światłowody i okablowanie+kodowanie.
  21. podaj vin to CI powiem co masz za wzmacniacz
  22. martiso

    Odma n53b30a

    Mi też się udało uszczelnić tę odmę ale i tak kupiłem nową pokrywę. Falowania obrotów nie było ale lekki pisk pozostał, czyli tak jak miałem przed jej wymianą - ogólnie nie polecam kupowana tego "zestawu naprawczego" - jednym słowem - druciarstwo, pierwszy i ostatni raz :)
  23. martiso

    Odma n53b30a

    a czym uszczelniałeś kapsel? Wydaj się, że to jest bardzo istotna kwestia, trzeba zauważyć że w oryginale kapsel jest przyklejony klejem. Ja planuję użyć hylomar lub loctite 5972
  24. martiso

    Odma n53b30a

    heh - no to lipa :) poczekam z tą wymianą, u mnie nie jest jakiś straszny problem. popatrz jeszcze co tutaj piszą https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=1648281 - problemem może być złe uszczelnienie, musisz kupić płynna uszczelkę i dobrze ten kapsel doszczelnić nie zaślepiając odpowietrznika
  25. martiso

    Odma n53b30a

    Ja właśnie czekam na paczkę z tym ustrojstwem :) Daj znać czy się uspokoiło :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.