kubenia

Dzięki tak właśnie myślałem, że skończy się na popychaczach... Jutro tam zajrzę i dam znać co i jak

Witam! Od jakiegoś czasu, w zasadzie odkąd ochłodziło się przy odpalaniu mojego BMW na zimnym silniku słychać 2 - 3 sekundy taki dziwny stukot. Stukot mija przy odpalaniu na nagrzanym silniku. Panowie macie jakieś pomysły co może być powodem? Dodam, że olej i filtry zmieniałem jakieś 2 tyś. km. temu na castrola 10w40 pół syntetyka. Problem dotyczy E36 M40 z gazem, bez sekwencji. Z góry dzięki za pomoc.

spokojnie spokojnie bez nerwów, to jest po przecinku więc chodziło o to żeby sprawdził regulator ciśnienia paliwa, a jak ma gaz to żeby gaz sobie wyregulował.

prędzej obstawiałbym padnięty silniczek krokowy, ja mam taki rownież od gazu. Zanim doszedłem do tego dlaczego falują mi obroty to zrobiłem generalny remont silnika (nie wymienialem tylko wału) i okazało się, że to jego wina koszt 50zl a chodzi rowniótko

a dolot sobie sprawdzales masz szczelny?

sprawdz regulator cisnienia paliwa, jak masz gaz to go wyreguluj u mnie to pomogło

Używam mózgownicy i to dość często. Gdyby to był problem samych falujących obrotów to ok. W poście wyraźnie opisałem, że chodzi również o złe spalanie gazu i ciężkie odpalanie.

Sorry, tak mi powiedział sprzedawca, że na vanosie. dzięki za sprostowanie. Nie do końca rozumiem co ma oznaczać , że mi gaz strzelił w kolektro? i dokładnie czego dolot sprawdzić?

Witam! Problem dotyczy E36, 316 z vanosem , sedan, rocznik 92, zainstalowana instalacja gazowa, kupiony 5 miesięcy temu (z resztą z pomocą właśnie tego forum :D) Niestety coś stało się z moim samochodem, jednym z problemów są falujące obroty głównie odczuwalne przy pracy silnika na jałowym biegu (tj. co jakiś czas wskakuje na wyższe ) najbardziej widoczne staje się to podczas jazdy na benzynę, samochodem wręcz targa. Dodatkowy problem dotyczy spalania gazu, instalacja w samochodzie ma około roku czasu. Jest I bądź II generacji (na pewno nie sekwencja). Użytkownikiem auta jestem od 5 miesięcy, na początku wszystko świetnie po mieście spalanie maks 11l, w trasie w nocy bez korków przy ekonomicznej jeździe nawet 7-8l gazu (benzyny nie testowałem). Od około 4 tygodni spalanie 15l gazu w trybie mieszanym. Dodam, że samochód odpala z benzyny i od razu automatycznie przechodzi na gaz. Benzyna na samym odpalaniu wręcz znika 10 - 15l na samo odpalanie idzie mi miesięcznie. Przy odpalaniu pojawia się też problem samego procesu, samochód nie zapali jeśli przy przekręcaniu kluczyka nie wcisnę pedału gazu praktycznie na maksa (najlepiej pali jeśli na zmianę to wciskam to puszczam i tak około 3-4 razy). A jeśli już zapali to i tak muszę go przez chwilę gazować bo inaczej gaśnie. Jeśli chodzi o moc to nie odczuwam znacznego spadku raczej taka sama. Wizyt u mechanika odbyłem 3 odpowiedź: "Nic się nie dzieje", "stary samochód" lub "BMW tak mają" na co ja się zgodzić nie mogę bo przecież paliła mniej. Ale przegadać ich nie można. Proszę za to uprzejmie użytkowników o pomoc co może dolegać i co w takiej sytuacji robić. Z góry dziękuje za odpowiedź