fulnek

Witam serdecznie, Mam taki problem ze niestety od kilku tygodni coś trzeszczy czy skrzypi i dźwięk ten dochodzi z okolic włączniku świateł po lewej stronie deski rozdzielczej, generalnie bardo blisko kierowcy co Jessie bar died denerwuje. Co dziwne trzeszczy raczej pry wiekszych predkosciach, kiedy jedzie się z prędkością obrotowa silnika około 3000/min. Dodatkowo na nierownosciach na drodze i to niekoniecznie duzych. Przy prędkościami do około 120 km/h cisza. Próbowałem oczywiście w czasie jazdy, dociskac, odcinając, nawet walilem pięścią ale nic to, nawet na sekundę nie przestaje. Dźwięk jest taki jakby jakaś nakrętka albo inna śruba szelescila. Mam pytanie, czy może ktoś miał coś podobnego w tym miejscu, albo wie jak się dobrać pod spod w tym miejscu? Od dołu widziałem dwie śrubki i nic wiecej (tam przy małym schowku) Podpowiedzcie koledzy co zrobić w takim przypadku bo to bardzo mocno psuje przyjemność z jazdy tym fajnym samochodem. Nie wiem co można zrobić bez szczegółowej znajomosci budowy tego auta ;-( Pozdrawiam, Adam.

Witam, Kończą mi się klocki hamulcowe w modelu jak w temacie - rocznik 2008 po lifcie. Moim zdaniem to pierwsze jakie były założone. Jakie klocki polecacie do tego samochodu? Auto jest normalnie eksploatowane, bez żadnych sportowych zacięć :) Czy z wymianą poradzi sobie każdy przeciętny mechanik, czy tkwi w tym procesie jakiś kruczek? Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam, Adam

naprawdę nikt nie wie :mad2: ??

Pytanie mam do Was koledzy następujące. Pojawia mi się komunikat, że mam uszkodzone prawe tylne światło przeciwmgielne. No i tak rzeczywiście jest, nie świeci. Zapewne to wina żarówki. Zajrzałem dziś do bagaznika i myślałem że dostanie sie do tej żarówy jest proste, ale niestety nie. Nie potrafiłem odgiąć odpowiednio wykładziny tapicerki bagażnika. Podpowiedzcie proszę jak to zrobić, czyli dostać się do tej żarówki. Adam

Panowie, polecam prostą receptę - ubezpieczenie AC i możemy spać spokojnie. U mnie w E60 nie ma żadnego zabezpieczenia poza seryjnym immobilizerem. Nie cierpię żadnych dodoatkowych zabezpieczeń, bo to często źródła awarii pojazdów i elektorniki w nich. Jeśli już, to rzeczywiście schowany dobrze wyłacznik zapłonu, albo np pompy paliwa. Żadne alarmy nie zapewnią bezpieczeństwa. dodatkowo chciałem Wam powiedzieć, że liczba kradzieży dramatycznie spadła i nie jest to już duży problem w Polsce. Także dobre ubezpieczenie i spijmy spokojnie. Sam tak mam. pozdrawiam, adam

Hej, Samochód odebrałem w ciągu dwóch godzin. Wszystko wcześniej załatwiałem korespondencyjnie, łącznie z ubezpieczeniem i tymczasowym dowodem rejestracyjnym do przewiezienia samochodu. Jest to możliwe poprzez http://www.zolte-tablice.pl/?gclid=CJPJkZ7y4KkCFRsu3wod61Y4bQ Szukałem go głównie przez mobile.de oraz na stronie bmw.de w zakładce samochody używane - Gebrauchwagen. Tam widzisz czy auto jest z Premium Selection czy nie. NA koniec jeszcze miałem szczęście bo sprzedawca, który mnie obsługiwał to młody chłopak, który w wieku 1 roku wyjechał z rodzicami z Polski, ze Śląska i nieźle mówił po Polsku z dialektem Śląskim. Jak odbierałem samochód, to dostał butelkę super polskiej wódki w eleganckim opakowaniu, kilka gatunków najlepszych polskich kiełbas suchych i jeszcze paczkę ptasiego mleczka. Miło było patrzeć jak się cieszył :) Dziś minął 9 dzień od tego jak przywiozłem samochód i już stoi w garażu na polskich numerach. Acha, pamiętajcie można też w Polsce załatwić AC na przejazd z Niemiec. Ja wysłałem zdjęcia pojazdu z Niemiec do Agenta, a on na tej podstawie już mi zawarł AC na niemieckich blachach i tym tymczasowym dowodzie, także całkiem spokojnie i bez obaw wracałem do Polski. pozdrawiam, ADam

dziękuję świetny materiał, już wszystko wiem.

Proszę o info, jakie są różnice pomiędzy tymi modelami w nadwoziu typu sedan? Z tego co zauwazyłem to tylko świecenie tylnych i przednich lamp? Czy coś jeszcze? Chodzi mi głównie o nadwozie, ponieważ w środku mniej więcej wiem :) dzięki, Adam

tydzień temu kupiłem swoją E60 w Niemczech w salonie BMW z Premium Selection na strasznej wsi blisko granicy z Luxemburgiem. Auto z 2008 roku, przebieg 80 tys, cena 24430 euro. Nic nie chceli opuscic i rzeczywiście cena była niższa niż w Berlinie niż Monachium. Samochód w bardzo dobrym stanie, choć dziś jeszcze zrobiłem mu profesjonalne spa i wygląda jeszcze lepiej. Same procedury sprowadzenia są proste i do ogarnięcia. Tablice przewozowe zółte kupujesz razem z OC na pięc dni przez net za sto kilkadziesiąt Euro. Tablice są dostarczane w Niemczech na wskazany przez Ciebie adres. Wpisz w wyszukiwarce "zółte tablice przewozowe" i znajdzeisz tą stronę. potem urząd celny, skarbowy, badanie techniczne, przetłumaczenie dokumentów i rejestracja. Mniej więcej tydzień to trwa, ale kolejek nie ma (przynajmniej w Warszawie) A wracając do Twojego wątku, jak najbardziej wolę zapłacić nawet 10 tys zł wiecej za coś co jeździ naprawdę super i ma gwarancję. Póki co jestem ze swojej mega zadowolony, choć to auto prawdopodobnie po wypożyczalni to jest jak nowe w środku i na zewnątrz również. Co najciekawsze 520d - trasa Kolonia - Warszawa ponad 1200 km - spalanie 5,8 litra. To cieszy :) Dynamika auta wystarczająca. pozdrawiam, Adam

dziękuję uprzejmie za info. Mam jeszcze jedną zagwostkę, mianowicie nie bardzo wiem, dlaczego czujniki parkowania nie przestają "piszczeć" po zaparkowaniu i przełączeniu skrzyni na "P" W innych samochodach tak miałem, a tu nadal piszczą (jeśli oczywiście stoję gdzieś blisko potencjalnej przeszkody) Czy za każdym razem wtedy trzeba wyłączać system parkowania na desce rozdzielczej?

Witam, Chciałbym zapytać, czy można wyłączyć funkcję obniżania się prawego lusterka zewnętrznego przy włączonym biegu wstecznym (automat). Jakoś nie znalałem tej funkcji w Idrive. Akurat nie pasuje mi ta funkcja bo lubię cofać patrząc w lusterka boczne, a to mi nie pomaga. SAmochód jest z 2008, już po lifcie. Dzięki, Adam