Skocz do zawartości

robertoboss

Zarejestrowani
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robertoboss

  1. Dzwoniłem do serwisu aso w opolu bmw sikora, jest akcja chłodnicy spalin i egr dla mojego bmw. Dla informacji bmw f10 530d 2012 rok nr chłodniczki z wadą 1171 7823210
  2. Poproszę o sprawdzenie, mechanik poinformował mnie o nieszczelności chłodniczki, opkopcona plastikowa pokrywa silnika, odgłosy "uciekającego " powietrza przy dodaniu gazu. dzięki. WBAXA51010C585965
  3. Ok dzięki, jeszcze jedno pytanko czym różni się silnik N57T montowany w f10 530d z 258 km a N57D30T1 montowany w tym samym modelu 535D o mocy 313 km, oczywiście pomijając fakt iz N57D30T1 jest podwujnie uturbiony, chodzi o to czy jakieś inne np. wtryski lub inny osprzęt?? Chodzi mi o to ze skoro 535D ma 313 KM i wyciąga te moc z tego samego silnika N57, po dodaniu drugiego turbo to idąć tym tropem mój N57T (258 KM) powinien spokojnie przyjąć te powiedzmy ok 300KM i 630 nm bez jakiegoś większego obciążenia silnika i zmniejszeni jego żywotnośći oczywiśćie traktująć go należycie wymiana olejów i filtrów na czas jak i delikatne obchodzenie sie z nim gdy jest zimny. Wiem ze po chipie nikt gwarancji nie da co będzie się działo i czy skróci to życie samego silnika ale panuje wszech obecny stereotyp ze po wirusie to auto na pewno bedzie stwarzac większe problemy czyt. bedzie awaryjne a i życie samego silnika jest juz policzone. PS nie zlinczujcie mnie od razu bo wiem ze temat juz sporo razy przerabiany ale zawsze mozna się dowiedziec czegos nowego ... :)
  4. Hej. Panowie powiedzcie gdzie najlepiej udać się na wirusa do 530d f10 2012r w południowej Polsce?? Jestem z opolskiego i nie wiem czy obecni tutaj tc performance sa warci przejażdżki az do łodzi jest tu dużo wykresów i opisów ale nie wiem czy sa wiarygodni pisząc o indywidualnym podejściu do klienta itp.... Może ktoś coś na śląsku Katowice albo moze Kraków?? :?:
  5. Wita. przymierzam sie do zakupu e60 z silnikiem benzynowym bo po pzrygodach z e46 330d odechciało mi sie diesli. Przeczytałem pare tematów na forum na ten temat ale nie mogę sporządzic sobie konkretnego obrazu jaki silnik byłby dla mnie najlepszy. Dodam iz interesowała by mnie wersja poliftingowa głownie ze względu na wygląd. Do sedna: najbardziej odpowiadala by mi wersia 3.0 272 km N53 ze względu na osiągi bo spalanie u mnie akurat nie odgrywa duzej roli gdyz mało jerzdzę jednak nie wiem czy ta jednostka jest awaryjna czy tez nie? (z forum wywnioskowałem iz benzyniaki są mniej awaryjne od diesli ale nie obejdzie sie bez wizyt u mechanika) Czy nie lepiej byłoby np. kupic sobie słabszą N52 258 km i kosztem osiągów zaoszczedzic pieniądze wydawane u mechanika. A moze tez zejsc do 2.5 litrowych silników? chodzi o te ze chce miec dobre osiągi i najbardzej podoba mi sie wersia z 272 km ale po przygodach z 330d 204 km (włozyłem kupe kasy) boje sie ze mocniejsza wersja 272 km bedzie awaryjniejsza niz słabsze gdyz silnik jest bardziej skomplikowany i jesli ma tak własnie byc to wole kupic troszke słabszą piątkę ale bardzej odporną na awarje. Wiec czekam na propozycje :) :search: :search: :search: viewtopic.php?f=73&t=153312
  6. pozyjemy zobaczymy jak to u mnie bedzie :mrgreen:
  7. aaaaa i chyba odtwarzanie dwustronnych płyt DVD :mrgreen:
  8. no spoko wgram softa od yaza, widok 3d mam juz tez w tym sofcie co teraz mam pzdr
  9. ok tez tak zrobię :) mógłby ktos jeszcze wytłumaczyc o co chodzi z tym nakładaniem sie języków bo za bardzo nie kumam a nie chce zeby po wgrani softu yaza znikneły mi polskie menu w navi, i skąd w mojej navi jest polski lektor skoro mapy sa w jezyku niemieckim?? (takie sobie sciągnełem)
  10. witam. mam pytanko. wspomniany soft Yaza- NAV_SW-yaza.rar to wersja v32 softu?? Jaki język zmiena ten soft na polski?? moje pytania mogą wydawac sie troche banalne ale nie jestem za bardzo ogarniety w tych tematach. a mam u siebie soft v30 po polsku, z polskim lektorem. sciągnęłem sobie juz najnowsze mapy 2013 i wszystko fajnie smiga, tylko nie moge uaktywnic fotoradarów (nie jest to dla mnie tragedią) aczkolwiek wersja mojego softu nie pozwala mi widziec fotoradarów. nie chcę po prostu nic zepsuc bo teraz tez jest dobrze ale nie ukrywam iz wolałbym miec aktualny soft w swojej buni :D pozdro dla wszystkich
  11. 4-1/91 to chyba v30 jak sie nie myle
  12. witam mam pare pytan. mogąone wydawac sie niektórym za głupie ale no coz nie jestem ogarnięty w tych tematach a od tego chyba jest forum :) Sciągnęłem sobie mapy mieszczące sie na płycie jednowarstwowej, z fotoradarami, z powycinanymi językami i niektorymi POI z okna siódmego. Nagrałem na płycie verbatim +R i wszystko ładnie smiga. Mam nawet komendy głosowe po polsku nie wiem jakim cudem :D skoro miał byc jezyk niemiecki :?: Nie rozumiem tylko jak aktywowac te fotoradary :?: " Aby aktywować fotoradary wchodzimy w menu Informacje - Car - SpeedCam." ja jak wchodze w mojej navi w menu na informacje nie mam czegos takiego jak Car- a pozniej speed cam.... chyba ze po prostu w złym menu szukam :?: :?: :?: Czy mapa którą sciągnełrm ma powiadamianie głosowe o fotoradarach?? jesli tak to jak to aktywowac?? jaki trzeba miec wgrany soft aby to powiadamianie głosowe wogóle zadziałało??
  13. znalazłem :D rozebrałem nadkole i okazało sie, ze czujnik był pod małym nadkolem w srodku, przyczepiony opaską kablową do jakiegos plastiku a nie na swoim oryginalnym miejscu. Dlatego tez nie umiałem go znalesc. wyciągnełem wtyczke czujnika, przedmuchałem styki, włożyłem i problem znikł. Komputer pokazuje rzeczywistą temp. powietzra. Podsumowując, czujnik nie miał dobrego styku ze wtyczką.
  14. dzięki. no to teraz musze go znaleźć :8)
  15. witam, ostatni zaczął mi swirowac czujnik temp. zewnetzrnej pokazuje mi jakies nie realne temperatury np. -20 gdy temp powietrza jest w rzeczywistosci dodatnia. Ze wczesniejszych tematów wyczytałem ze moze czujnik jest wypiety, badz jakis przewód jest przetarty itp. Chce to sprawdzic lecz nie moge go znalesc. Koledzy w starszych tematach piszą ze znajduje sie on w tzw. małym nadkolu. patrzyłem i nie mogłem go tam znalesc. Dodam iz posiadam wersje coupe z m pakietem. Moje pytanie brzmi czy ten czujnik jest gdzies indziej umiejscowiony z racji wersji- coupe z m- pakietem czy po prostu zle patrze?? :?: z góry dzieki
  16. Przychylam sie tez do tej opinii iz problemy ze zbyt szybkim wyeksploatowaniem sie tracz wynikaja ze złego montarzu badz tak jak napisał kolega "rafalb33" z innymi problemami np. krzywymi piastami. nie związanymi bezposrednio z tym czy dana tarcza jest dobrej jakosci i renomowanej firmy. Bo np. Firma ATE to jedna z górnych pólek cenowych a takze jakościowych.
  17. :?: Kolega zakładający temat napisał ze tarcze hamulcowe firmy ATE pokrzywiły mu sie po krótkim okresie uzytkowania. Troche tego nie rozumiem, nie długo czeka mnie tez wymiana tarcz i klocków przód i tył w 330d i sam nie dawno zakładałem podobny temat. Jeden z użytkowników napisał mi iz kupując tarcze i klocki ATE, moge czuc sie tak jak bym kupił orginały BMW tylko ze w znacznie niższe cenie. Ponoc BMW od dawna zamawia systemy hamulcowe firmy ATE. Wiec tarcze ATE (podobno takie same jak orginały BMW) miały by sie tak szybko zniszczyć i pokszywić? Czy oznacza to ze nie sa one wcale takie dobre? :?:
  18. Dzieki chłopaki za dyskusje :) sporo sie dowiedziałem i stawiam na intercars :D z tego względu iz jest nie daleko mnie ich hurtownia a poza tym z waszych wypowiedzi wynika iz sprzedaja czesci renomowanych firm i jest to pewne żródło :D pozdro
  19. http://sklep.intercars.com.pl - obiło juz mi sie o uszy :) zaraz posprawdzam. dzięki
  20. Witam. Czy zna ktos moze jakis dobry sklep internetowy bądz hurtownie z cześciami do bmw? Żeby mozna było kupic jakies dobre zamienniki, konkretnych firm za w miare rozsądną cene bo oryginalne części strasznie drogie.... Chyba ze ktos wie gdzie kupic oryginały za dobra kase :D . Chodzi mi konkretnie o komplet klocków hamulcowych i tarcz do 330d. Bo jak oddam do warsztatu to mechanicy doliczaja do zakupionych czesci swoja marżę... :x i traci sie na tym całkiem sporo...
  21. no tak zle zrozumiałem... :oops:
  22. TC Tak to prawda ale są związane z tym pewne wydatki, bo firma która robi taki IC woła sobie za niego 1500 zeta i nie jest to mało ale jeśli kolego nie chcesz tyle wydawać to mogę ci sprzedać mojego w pełni sprawnego a jeśli chodzi o poxilinę to lepiej w maluchu cos tym pokleić aniżeli w BMW :nienie:
  23. Kolego czerwony330d Ile by kosztował ten twój IC?? Czy sama zmiana IC na lepszy poprawia osiągi czy jeszcze trzeba cos innego modyfikowac?? Jakie warunki tzreba spełnic aby móc go zamontowac w bmce, wystarczy zderzak z m-pakietu (taki posiadam) czy jeszcze cos? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.