szuger

Chciałem pokazać moją ostatnią realizację grafiki aerografem , wykonana na bmw e38. Ma nadziej że was to zaciekawi. Auto został pomalowane w całości. ja wykonałem airbrush. malowanie silnika m70 na masce. Emblematy także zostały namalowane i wszystko ukryte pod klarem. mam nadzieję że dział optymalny do tego. jeżeli nie to proszę pokornie o przeniesienie. do właściwego. zapraszam do oglądania. inne moje prace aerografem, i sprayami fb https://www.facebook.com/media/set/?set=a.219702761465899.30559.216927585076750&type=1

spręrzyny pasują, ale auto może być ciut wyżej 1-2 cm, bo e34 jest cięższe.

Dzięki za info

w e23 czyli starej sidemce były takie

Witam mam pytanie do osób ktróre posiadją boądź tez posiadały silnik m30 domyślnie b35 z sekwencyjna instalacją gazową. Moje pytania dotyczą: czy jest spadek dymaiki? jakise są spalania gazu? I co najwazniejsze czy przy długotrfałym używaniu jest zuważalny spadek wydajności, brak kompresji, i ogulne nadmierne złużycie, zniszczenie silnika????? Będe bardzo wdzięczny za info Pozdrawia

Witam, ma pytanie czy założenie do ety(m20b27) wydechu przelotowego, poprawi osiągi?? Czy wręcz przeciwnie. ?? Jeżeli ktoś ma wiedze / doswiadczenie w tej kwestji Będe bardzo wdzieczny za info. Pozdrawaiam

Jak w temacie do dużej głowy, ale ważne żeby miał odpowiedni krztałt na dole. załaczma fotke http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-12/edcf701f.jpg http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-12/edcf701f.jpg http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2010-12/edcf701f/dekiel copy.jpg.html gadu 1545776 Pozdrawiam kaiml

Może masz racje bo wczoraj sie przejechałem i hamulce działają bardzo skutecznie, ale z tego co pamiętam wcześniej tego efektu wpadnia nie było. mam nadziej że nie odmówią mi psłuszeństwa w jakimś nie oczekiwanym momencie

To znaczy w moim przypadku, ciśnienie spada w pompie wspomagania. Ale mnie martwi że pedał hamulca mogę wcisnąc do deski a to chyba nie jest normalne, i wcześniej tak nie było...

Panowie będe szalenie wdzięczny jak ktoś będzie w stanie wytłumaczyc mi co sie dzieje z moim autem. a dzieje sie dziwnie. Wymieniliśmy z ojcem tylne zaciski. Odpowietrzyliśmy wszystkie koła. I jest ciekawy efekt . jak silnik jest wyłączony to pedał chamuca jest twardy. Po uruchomieniu silnika pedał staje się jak sprężyna i można go wcisnąc do deski. Ale chamuje bardzo skutecznie (przynajmniej przy małych prędkościech, dziś sprubujemy przy większych ). Dodam że nie ma źadnych wycieków zewnętrznych. Model e28 ze wspomaganiem hydraulicznym Pozdrawiam

Czy ktoś orjetuje sie gdzie można w łodzi lutowac chłodnice?? Pilne

No bo mi właśnie zależy na zrdukawani przchyłów bocznych i czy taki gróbszy wachać od e 34wcisne w gumy mocujące. czy jest jednak ZA gruby na taką zamine.

Brzydal, u mnie też jest jak u ciebie. I na krutkich dystansach daje rade. uzywajć sprzęgła jeżeli naprawde musze:D. i na logike wydaje mi sie że to wysprzeglik. bo pompa sucha a z tego co patrzyłem to wyspżęglik z zewnątrz też. A gdyby to był docisk to chyba dało by sie to odczuć jakoś przy ruszaniu, w czsie jazdy! ? a ja nie czuje żeby cos było nie tak pod tym wzgladem. poprwcie mnie jeśli sie mylę.

Czy warto inwestować w maortyzatory firmy Cupline. czy to nie najleprzy pomysł? http://moto.allegro.pl/item360097535_bmw_e34_amortyzatory_sportowe_4_szt.html Chodzi mi o jakość. czy ktoś użytkował produkty tej firmy? Jak sie spisują? pozdrawiam

To dziwne bo ostatni gdzieś przeczytałem że całe zawieszenie przednie z e34 można pasuje do e28. ile w tym prawdy??

Checiałbym zredukowąć przechyły w e28. Moje pytanie, czy przedni stabilizator od e34 będzie pasował bez przerubkek do e28 r1984. I czy może ktoś już prubował takiego rozwiązania, i mugłby podzielić sie wrażeniami. Pozdrawiam

Chodziło mi głównie przedni stabilizator. Ale dzięki, zaraz temat dam na old and youngtimer...

Nie bardzo wiedziałem gdzie enapisac tego posta, jeżeli powinien byc gdzieś indziej to prosze mi wybaczyć. Bo temat jest na pograniczyu e 28 i e34. A minowice checiałbym zredukowąć przechyły w e28 i mam pytanie czy stabilizator od e34 będzie pasował bez przerubkek do e28 r1984. I czy może ktoś już prubował takiego rozwiązania, i mugłby podzielić sie wrażeniami. Pozdrawiam

Interesuje mnieja k sie zbiera 518 z gaźnikowym silnikiem, ile waz ? Ma maly silnik ale pewnie jest lżejsz o np, 525. jaki to ma wpływ na osiagi? prosiłbym o wrażenia z jazy e28 z silnikem 18 , albo dane techniczne. bo w tych danych technicznych na stronie bmw nie znalazłem. Pozdrawiam

Na chodzącym siliniku nie chce wchodzić jedynka i dwójka, na wyłączonym bez problemu. Nie wiem czego to sprawa że tak się dzieje. Pomużcie !!!

na benzynce też gasinie na niskich obrotach. Ale napisze napisza jak było przed założeniem klapy bezpieczeństwa, a mianowicie odpalanie i jazda na gazi bez zastrzeżeń a na bęzynie gaśnięcie na niskich obrotach. Ktoś mi muwił że zapieczone wtryskwacze... Ale aktualnie nie dziwo że na bęzynie mizeria to na gazie takrze choć nie aż tak jak na bęzynie, ale jeździ się trudno.

e 28 2.5 . na gazie pracował dobrze teraz po wstawieni zaworu bezpieczeństwa (ktoś kto wstawiał instalke gazową nie zrobił tego) obroty jałowe sa na granicy gaśnięcia silnika. co z tym robić , da sie to jakos podregulowac. będe wdzięczny za pomoc

e 28 2.5 . na gazie pracował dobrze teraz po wstawieni zaworu bezpieczeństwa (ktoś kto wstawiał instalke gazową nie zrobił tego) obroty jałowe sa na granicy gaśnięcia silnika. co z tym robić , da sie to jakos podregulowac. będe wdzięczny za pomoc

kurcze dziwna sprawa, bo było o,25 mm i było git choć na jednym było za ciasno . ojciec zrobił o,30 i jest klekot!! Ktoś pomoże?? czego to sprawk i dlaczego tak sie dzieje.

Dzięki.