zett75

Sam sobie odpowiem bo nikomu się nie chce. Wiązka z prawej strony (bo tu wymieniłem siłownik) ma wtyczkę po prawej stronie bagażnika, trzeba zdjąć klapę, wyciągnąć gumowa uszczelkę z miejsca gdzie wchodzi przewód w nadwozie i ruszając nim spokojnie można go odnaleźć. Trzeba też zdjąć uszczelkę i trochę osunąć podsufitkę. Wymiana w skali 10/10 pewnie 2/10. Odłącz klemę z akumulatora. Moje objawy awarii: klapa się domykała się do końca, w trakcie pracy było słychać ze to ten siłownik (głośna nierówna praca). Auto z 2011 192tys/km

Pytanie o wymianę siłownika do klapy tylnej. Jak się dostać do wiązki ? wchodzi jakby w podsufitkę.

W jaki sposób wpadłeś że to jest wiązka ? u mnie też spryskiwać raz działa, raz znacznie zwalnia innym razem nie działa. Myślałem że to tylko pompka.

Muszę zdemontować licznik. Szukałem zdjęć i filmów jednak nic w tym rekresie nie znalazłem. Wiem że nie jest przykręcany, wygląda że są tam u góry jakieś zatrzaski. Proszę o pomoc w tej sprawie.

Kurcze pomyliłem się miało to być w F25.

Muszę zdemontować licznik. Szukałem zdjęć i filmów jednak nic w tym rekresie nie znalazłem. Wiem że nie jest przykręcany, wygląda że są tam u góry jakieś zatrzaski. Proszę o pomoc w tej sprawie.

Czy na tylne felgi założę 225/45/18 ?

To pewnie już wiem dlaczego mam problem z xdrive.

Witam Mam pytanie jakie powinny być opony fabryczne w F30 328i xdrive. Zakupiłem na poczatku roku używany samochód i mam opony: przód 245/45/18 tył: 255/40/18. Teoretycznie z daty produkcji wygłada jakby były od początku, bridgestone potenza run flat. Musze mieć pewność, pomoże koś w tym temacie ?

Oglądałem ten z Niemiec. Samochód zarejestrowany w Polsce 04-04-2012r Według sprzedawcy (czyli nie potwierdzone) samochód został sprzedany przez AutoFus czyt. PremiumSel do firmy finansowej (nie są podatnikami vat) i tam cały okres było użytkowane. Auto posiada jeszcze pakiet 100/5lat, choć ja tego nie wyczytałem z VIN. Wszystkie serwisy robione w AutoFus, do potwierdzenia. Ostatni serwis kwiecień/2014 przy przebiegu niespełna 65ty, obecnie auto ma 85tys. Przebiegi do 20tys/rok. Z wad: - z mojego punktu widzenia brak faktury vat23% jest wadą ale to tylko kwestia ceny i oferty leasingowej - brak gwarancji - samochód miał malowane drzwi kierowcy, pasazera, tylny lewy błotnik, przedni błotnik ma fabryczny lakier, ale to nie znaczy ze nie był wymieniony. lakier na słupach i progach jest w normie odczyt z miernika max110 Na tylnym błotniku jeszcze przed kołem u dołu jest już ognisko rdzy. Ogólnie naprawa kiepsko wykonana, widać gdzie była szpachla :( Podobno naprawę wykonywał serwis AutoFus, poprosiłem o fakture za wykonaną naprawę - zobaczę z niej wynika. Podsumowując: główna zaleta tego egzemplarza, wyposażenie, wada: brak gwarancji oraz malowane elementy nadwozia.

Faktura vat23% do leasingu operacyjnego, otrzymałem bardzo korzystną ofertę. Odliczenie vat tez ma znaczenie ale to już kwestia ceny konkretnego samochodu. Musze jeszcze sprawdzić przepisy bo w zeszłym roku coś się zmieniło (sprzedaż samochodu firmowego zakupionego na FVmarża). Zobaczę ten z Niemiec i napisze moje uwagi.

Mariusz040 - o co chodzi z tym "6 miesiecy". Kompletnie nie znam tematu, podatki, jakiś haczyk ? Jeszcze raz przeglądam ogłoszenie i nie widze info o FV23% - jesli bedzie to vat marża to raczej odpada i zostaje ten pierwszy, hasło: leasing operacyjny Zastanawiam sie też nad 528i xdrive, co ciekawe pomysł na zmianę samochodu to było 328i xdrive. Po jeździe próbnej 328i przesiadłem sie do mojej 520d, jadąc obwodnica 140km/h stwierdziełm -ale mam ciche auto w stosunku do tej 328i Wiec wybieram komfort i moc.

WBAFV31060DP48592 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-3-0-diesel-x-drive-steptronic-maly-przeb-ID4pcfkq.html Przyznam że ten lepiej wyposażony, po zdekodowaniu vin wyglada na samochód z Niemiec, oczywiscie mogę się mylić nie jestem specjalistą. Muszę jutro go zobaczyć. Może ktoś zna temat lub ma jakieś wskazówki.

Pierwszy właściciel BMW Polska czy jak tam im jest oficjalnie. Najbardziej brakuje mi szyberdachu.

Witam Mam pytanie o panel klimy, czy nie jest jakiś ubogi, dwa dolne klawisze nieaktywne, brak napisów Auto na pokretłach. Wygląda mi to na jakąś uboższą wersje klimy dwustrefowej, proszę o Wasze opinie. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530d-xdrive-salon-pl-1-wl-adaptive-drive-20-m-performance-vat-23-ID6y5k0w.html Oczywiście wszelkie merytoryczne rady wskazane ;) Samochód kupiony przez obecnego właściciela w programie premuim selection, pakiet serwisowy 5 lat/100tys Gwarancja dokupiona do maja przyszłego roku (szkoda że nie do maja 2017).

Vin uzupelnie jutro, prosze nie zamykać watku jutro jestem umówiony aby oglądać samochód, nie mam jeszcze VIN Na dzis mam jedno tylko pytanie: Czy panel do klimatyzacji nie jest jakiś ubogi, dwa dolne klawisze nieaktywne, brak napisów Auto na pokretlach

Mój brat rozgląda się za F30, znalazł takie auto http://otomoto.pl/bmw-328-f30-xdrive-luxuryline-2014-2-0-biturbo-245km-C34999108.html samochód uszkodzony jak widac na fotografiach, tyle czy na pewno to tylko to co widać ? WBA3B5C53EP542765

Tez myslę że czujnik, jutro podjadę do magików niech podpinają. Gdybym wiedzial jaki element pomiarowy w tym czujniku to sam mogę go sprawdzić, gdzies znalazłem że NTC ale bez informacji o rezystancji.

Temperatura stała 79stC, wentylator stale pracuje, przy włożonym kluczyku ale nie odpalonym silniku -10stC Jakieś propozycje ?

Coś pokręciłem z tym vin ale udało się, mam test nr. 7 Dziwne, temeratura otoczenia 16,5stC, a temperatura płynu chłodniczego 79stC (zimny silnik) Po bardzo krótkiej przejażdżce, temperatura płynu 79stC Jade zrobic większe kółko.

Mam problem z wejsciem do ukrytego menu. Na pewnym etapie trzeba wpisac sumę cyfr z VIN, próbowałem sume wszystkich cyfr, sumę 6 ostatnich cyfr (to samo z 5-cioma) nie dziala, nie przechodze dalej. Ostatnio po pewnym dziwnym incydencie, jadac rano do pracy w pewnym momencie wyskoczyl komunikat (tego nie jestem pewien) przekroczona temp silnika, samochod wszedł tryb awaryjny, po chwili wszystko wróciło do normy. Wszystko trawało max 5-8sek, dlatego nie pamietam dokładnie ktora kontaolka zabłysla. Nie jestem pewien ale tak na 90% od tamtego czasu wentylator chłodnicy pracuje caly czas, wyłaczyłem klimę, sprawdziłem poziom płynu. Chcę sprawdzić temperature płynu, może czujnik przekłamuje tak że wentylator cały czas pracuje. Oczywiście moge jechac na serwis, ale wolę mieć choć odrobinę wiedzy za co mam zaplacić. Moze ktoś podsunie inne pomysly ?

Ale brzydal.

jaki był koszt instalacji ? w poniedziałek będę pytał u majstrów i nie bardzo wiem ile mogą krzyknąć

Może ktoś to lub coś podobnego montuje w okolicach Warszawy ?

Chciałbym wyposażyć moje E60 w zestaw bluetooth (zależy mi na telefonie, dużo podróżuję) niestety moje autko to trochę golas i nie mam nawet instalacji pod telefon. Z tego co się orientowałem to trzeba "bebeszyć" cały samochód aby położyc taka instalcję. Znalazłem gotowe rozwiązania, link http://www.sklep.hadron.pl/product-pl-3340-Zestaw-glosnomowiacy-do-BMW.html oraz http://www.fiscon-mobile.eu Czy ktoś miał styczność z takimi rozwiązaniami ? może kogoś polecicie w okolicach Warszawa-Piaseczno ?