Tobiasz1103

Witam wszystkich, mam taki problem ze przygasaja mi swiatla co jakis czas a dokladnie co 5-8sek. Na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=QA58wN2aMjw&feature=youtu.be jest nagrane ladowanie alternatora i widac ze ma wachania. Czym moze to byc spowodowane??? BMW E46 320D 2000r. Mam tez drugi problem z innej beczki a konkretnie za chwile bede diagnozowal auto poniewaz do 2500rmp auto nie ma sily. Mam zamontowana nowa przeplywke i byla robiona adaptacja. Na co szczegulnie zwrocic uwage podczas diagnozowania? Do diagnozowania uzyje Dissa. prosze o pomoc

Witam, mam maly problem z poprawnym odpowietrzeniem ukladu chlodzenia auta. Wiem ze lamerskie pytanie i czesto bylo poruszane na forum ale i tak prosze o odp. Zrobilem 5 zdjec zaworkow do odpowietrzania i prosze zeby ktos mi je poukladal w kolejnosci od tego od ktorego mam zaczac odpowietrzanie: 1. http://zapodaj.net/e02b666a2101.jpg.html 2. http://zapodaj.net/9b884bf56d4d.jpg.html 3. http://zapodaj.net/2f453aef8606.jpg.html 4. http://zapodaj.net/ac67523647c8.jpg.html 5. http://zapodaj.net/ec90e7b2b2f7.jpg.html Nastepnie gdy chce sprawdzic czy mam sprawny glowny termostat to powiedzcie mi ktora z ror od termostatu powinna byc ciepla a ktora zimna jak z rama odpale auto http://zapodaj.net/109052959b68.jpg.html i czy taki stan plynu jest poprawny http://zapodaj.net/43f8e959328d.jpg.html

Jak sie teraz autem przejechalem to jest odczuwalna duza poprawa po adaptacji przeplywki ale nadal jest odczuwalna turbo dziura w zakresie 2000-2500rmp. Póżniej auto dostaje kopa az milo. Co myslicie?

Jutro sprawdze i sie tym z wami podziele. Nie wiem do konca czy mi chodzi INPA bo ostatnio jak chcialem ja uruchomic to wyskoczyl blad API.DLL. Mozna ta wartosc odczytac w Disie? W Disie o ile pamietam sa dwie podobne wartosci Actual Air Presure i Specified Air Presure czy jakos tak. To ma byc ta pierwsza? Jesli moge zapytac to co podejrzewasz?

Zawór AGR to jest ten od recylkulacji spalin nr 12 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2107&hg=11&fg=40? Mam go odpiąć i ma nie kopcic? Moze lepiej bedzie jak zaslepie zawór recylkulacji spalin i wezyk od elektrozaworka a przed chlodniczka spalin wstawie blaszke? Jesli go odepne i zaślepię to nie bedzie turbodzuiry? Jesli sie okaze ze turbina nie pompuje jak nalezy to moze to byc wina zapieczonych lopatek zmiennej geometrii? Sprawdzalem dzisiaj wirnik od turbiny czy nie ma luzów i wszystko jest w jak najlepszym porządku, żadnych luzów

I udalo sie!!!! Przed chwila zrobilem samodzielnie reprogramacje softu i mi sie udalo! Stare foto http://zapodaj.net/ec101420e310.bmp.html i zrobione dzisiaj http://zapodaj.net/726275096c01.bmp.html. Tu konczy sie moja radosc bo jak wsiadlem w auto i sie przejechalem to nadal jest turbodziura :cry2: Zauważyłem jedynie ze auto teraz lubi zabymic na czarno i ekonomizer na 4 biegu idze bez problemu na 20l. Co o tym myslicie? Może byc cos takiego ze oryginalna przeplywka padla po roku czasu? Pomocy

Jesli dobrze rozumiem to byly dwie rózne przeplywki, pierwsza z wada fabryczna(314) i druga poprawiona(527). Wiec jeśli przepływomierz mam nowy a soft stary to mogę kopic używany przepływomierz z koncówka 314 i jak go zamontuje to bedzie dobrze smigac? Wczesniej zalozylem watek o przeplywce http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=153743 i tam mi pisali ze musze zmienic ten soft ale mechanik w Sandomierzu powiedzial mi za takie cos 500-600zl a nie chce tyle kasy w to ladowac wiec chodzilo by wszystko dobrze jesli bym kupil ten przeplywomierz z koncowka 314?

Podmieniałem zaworki i nic to nie dało a jak bylem u tego mechanika co podpinał mi auto pod kompa to zapytałem go czy ten przepływomierz z końcówka 527 jest do tego softu to powiedzial ze tak a ten facet jest dosc dobry w bmw

Witam wszystkich, w moim aucie mam duży problem z przyspieszeniem i myślę ze może to byc wina turbiny. Po podpięciu pod kompa wyskoczył błąd przepływomierza ale ten byl kupowany rok temu(oryginalny Bosh). Powiedzialem to mechanikowi to wsiadł w auto i po przejechaniu paru km powiedział ze turbina laduje powietrze bardzo chaotycznie czyli przy np 2300rmp raz było 1.5bar raz 2.0bar a innym razem 1.3bar. Pozniej odpiol przeplywke i auto szlo tak jak wczesniej ale pozniej odpiol wezyk który idzie do elektrozaworka który steruje cięgnem od turbiny i tez nie bylo zadnych zmian w dynamice auta czyki jak nie szlo tak nie szlo. Z tego wszystkiego powiedział ze na poczatku przy 2000rmp turbina laduje za duzo i sie przeladowuje, po chwili sie rozpreza i od tamtej pory raz ładuje raz nie. Dzisiaj sprawdziłem luzy na wirniku turbiny i jest ok. Mam następujące pytania: 1 mogą to być zapieczone łopatki zmiennej geometrii w turbo, 2 może być nieszczelny jakiś wężyk wysokiego ciśnienia, 3 moze zle wyregulowe ciegno sterujace lopatkami w turbinie lub nieszczelna gruszka Prosze jakas sensowna odpowiedz bo tak nie da sie jezdzic :cry2: PS, wiecie jak można samemu dobrze wyregulować cięgno sterujące łopatkami i czy macie jakieś dobre materiały np strony int, posty z forum dotyczące czyszczenia łopatek zmiennej geometrii?

Witam wszystkich, mam pytanie czy teorginalne głośniki http://allegro.pl/harman-kardon-bmw-e46-glosniki-orginalne-i1797422234.html bede mogl zamontowac w moim bmw przed liftem? Mam oryginalne głośniki bez systemu Harman Kardon i nie wiem co mi bedzie potrzebne zeby te chodzily. Pewnie beda potrzebne jakies kable ale jakie? Prosze o pomoc

Nikt nie pomoze???

Witam wszystkich, mam pytanie czy całe wnetrze z tej aukcji http://moto.allegro.pl/bmw-e46-fotele-siedzenia-polskory-kubelki-komplet-i1784954919.html podejdzie do mojej BMW E46? Chodzi mi dokładnie o to czy tylna kanapa sie nada bo u mnie kanapa nie jest dzielona i jest bez łokietnika a w tym zestawie jest. U mnie jest metalowa zagroda miedzy kanapa a bagażnikiem i czy to mi wejdzie bez jakich kolwiek problemów? Moja bunia jest z konca 2000r a właściciel wnetrza z allegro mowil ze jego zestaw tez jest z auta z 2000 lub 2001 roku. Prosze o pomoc

Witam, mam BMW E46 320d z 2000r i chce kupić sobie te felgi z oponami http://moto.allegro.pl/felgi-16-opony-205-55r16-bmw-1-3-5-et-35-5x120-bmw-i1780697406.htmli mam do was pytanie czy nie bedą za bardzo wystawac poza nadkola? Czy wogule sie nadadza? Bez problemu je zamontuje u siebie w aucie? Prosze o pomoc i z góry dziękuje

Witam, dzis znalazlem w papierach z mojej betki cos co wyglada jak faktura zakupu auta i na niej jest wypisane to co mam w wyposarzeniu auta plus "S0255 SPORTLEDERLENKRAD" moze mi ktos powiedziec co to znaczy? W przyszlym tygodniu chce zamawiac wahacze i tuleje do mojego auta i pomyslalem ze to slowo moze miec cos wspolnego z sportowym zawieszeniem i tu moje pytanie, jakie mam zawieszenie? Zwykle czy M-Technik? Po nr vin dojde do tego jakie jest to zawieszenie i kto moze mi rozkodowac vin? Prosze bardzo o pomoc bo w tych sprawach niestety laik jestem :(

Wiec Panowie jesli rzeczoznawca wycenil mi czkody na 2500 zl i przy tym wyraznie powiedzial ze wszystkie czesci beda nie oryginalne tylko zamienniki to co dokladnie mam zrobic zeby to bodbic? Chce kase bo chce go zrobic i sprzedac. Jak sie odwolac? Pomoze mi to ze pojade do ASO i poprosze o wycene szkody i z tym pojade do ubezpieczyciela?

Był rzeczoznawca i powiedział ze koszt naprawy bedzie okolo 2500 moze 2700!!! Mam wrażenie ze cos mało! co teraz zrobic zeby jakos podbic wartosc? Do kogo mam sie zwrócic? Facet powiedzial ze wszystkie czesci beda nie oryginalne tylko zamienniki! Co mam robić? POMOCY

Witam, w zeszłym tygodniu moja betka została zahaczona przez jelcza http://zapodaj.net/890961bd5ec7.jpg.html, http://zapodaj.net/ebb981491c19.jpg.html, http://zapodaj.net/a3116e7ac07b.jpg.html, http://zapodaj.net/c147defddf27.jpg.html, http://zapodaj.net/c1becbc5d7e3.jpg.html. Jak na zdjeciach widać: błotnik skasowany, zderzak pękniety, przednie drzwi zarysowane + mała wgniotka pod klamka, klamka przerysowana, tylne drzwi przerysowane, lusterko sie zlożyło ale sie tez zarysowalo, listwa pod lampa porysowana. Pytanie, ile moge za to wszystko dostać? Jak dostanę za mało to czy moge coś zrobić żeby dostać więcej? Sprawca ubezpieczony w PZU a ja w Ergo Hestia. Jak nie widać zdjęc to tu są linki: http://zapodaj.net/890961bd5ec7.jpg.html http://zapodaj.net/ebb981491c19.jpg.html http://zapodaj.net/a3116e7ac07b.jpg.html http://zapodaj.net/c147defddf27.jpg.html http://zapodaj.net/c1becbc5d7e3.jpg.html

Witam, mam swieze info z Disa mianowicie Zrobilem ten test godzine temu i nie bardzo wiem co o tym myslec. Moze ktos mi postawi jakas trafna diagnoze? Jeszcze filmik i pare screenow: test przepływki przy 3500rpm po tescie klikam "No" bo wartosci sie nie zgadzaly i wtedy chce jakis adapter http://zapodaj.net/d93205523de5.bmp.html a pózniej http://zapodaj.net/34fa6b49c744.bmp.html ogulnie bledy z DISa http://zapodaj.net/5e6fe91421db.bmp.html Przepływke mam BOSCH 0 928 400 527 i do tego http://zapodaj.net/ec101420e310.bmp.html Dzisiaj czyscilem czujnik doladowanie w kolektorze ssacym. Co o tym wszystkim myslicie? Jak zaworek od turbiny nie dziala poprawnie to wyjdzie to w Disie? Czyscilem w nom filterek ale wyczytalem ze jest w nim jeszcze jeden filterek ktorego nie da sie wyczyscic i przez to moze sie zawieszac. Przypominam za na czwartym biegu ekonomizer dochodzi do 18l i juz tylko spada. Podczas przyspieszania czuje jak turbina zalacza sie przy okolo 2000 i po 2 sek mam mula ale gdy calkowicie puszcze na chwile pedal gazu i wdepne go na maksa to czynnosc sie powturzy mianowicie turbo sie zalaczy na 2 sek

czy ten test robi sie w trakcie jazdy czy mozna tak gazowac na postoju?

Znacie moze jakis program oprucz Disa ktory zrobi odczyt live data ale taki ktory bedzie wyswietlal dane co np.1sekunda? Dis pokazuje dane co pare sekund a ja chcialbym zapisac caly odczyt live data na kazdym biegu w formacie .avi i pokazac forumowiczom zeby mi to dokladniej ocenili. Prosze o info w tej sprawie

czy to chodzi o ten z nr 17 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2107&hg=11&fg=40 ? Jak tak to wyciagalem go i go czyscilem bezyna ekstrakcyjna. Nie wiem w jaki sposób mozna go sprawdzic. Moze cos podpowiesz?

Panowie jakie sa konsekwencje jak bym jednak zrobil cos zle? Na przyklad w tym opisie http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=90753 jest wszystko opisane bardzo szczegulowo ale w pewnym momencie trzeba wpisac przebieg i tu jest maly problem bo moje auto ma cofany licznik :cry2: W programie BMW Scanner 1.4 na pierwszej stronie wyskoczyla mi niezgodnosc przebiegu i ktory przebieg wpisac? Ten z Programu czy z deski rozdzielczej? Chce wiedziec jak najwiecej o tym zeby nic nie zepsuc i jakie sa konsekwencje tego gdyby cos poszlo nie tak? Na przyklad wpisze zly przebieg lub w trakcie programowania zawiesi mi sie laptop? Musze wczesniej naladowac na maxa akumulator bo w Disie na poczatku komunikacji z autem wyskakuje mi ostrzerzenie ze jest niskie napięcie. Sory za to ze mam tak mala wiedze ale wole sie zapytac dwa razy. Prosze o odpowiedz. Na tygodniu to zrobie i opisze czy to cos pomoglo. Pozdrawiam

Panowie a moze wiecie kto by mi ta "adaptacje" zrobil w swietokrzyskim? Mam Disa i to jest bardzo dokładnie opisane ale moj interfejs za 100zl napewno nie da rady :(

A mógl bys mi podpowiedziec jak wgrac ten soft? Ta srubke kolego mam na 100% zaspawana :( Przeczytalem ten temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=130670&hilit=+instrukcja i jak zrobie tak jak tam pisza to bedzie ok?

Napewno musze wgrac soft? Wie ktos ile moze to kosztowac? Na jaki musze zmienic? Teraz jak bylem przy aucie to zauważylem ze przy turbinie na pręcie od gruszki mam zaspawana śrubke. Na zdjeciu zaznaczylem wam o co dokladnie chodzi http://zapodaj.net/9754b1122a2b.jpg.html. Turbo raczej jest po regeneracji i czy ta srubka powinna byc zaspawana?