Tomas_k

Witam wszystkich ! Potrzebuje dobrego mechanika co umie wszystko zrobic przy bmw z województwa Świętokrzyskiego. Ma on byc naprawde dobry ! Chodzi mi głownie o sprawdzenia cisnienia w cylindrach i co najgorsze wymiana uszczelki pod glowica.

przyczyna byl zepsuty czujnik polozenia walu

Problem rozwiazany!! Problem tkwil w czujniku polozenia wału wymienilem na nowy i auto odpalilo bez problemu! Dzieki wszystkim za wszystkie porady i aktywnosc na forum !

Dzis sprawdzalem bezpieczniki probówka i wszystkie maja prąd tylko nr 18 jest to zespol sterowania silnikiem probowka sie nie zaswiecila co jest grane?? Jaka jest wartos czujnika polozenia walka ktorymi pinami ma ile wynosic prosze o pomoc

gdzie ten przekaznik sie znajduje? i czy on jest drogi

oby to byl ten czujnik walu bo zaloze go dopiero w piatek

czujnik walu kupilem nowy !nie daje mi spokoju dlaczego po przekreceniu kluczyka ta pompa nie pracuje a na krótko dziala.a tak poza tym to w skrzynce bezpiecznikowej jak sprawdzalem probówka to we wszystkich bezpiecznikach nie bylo pradu!a zdaje mi sie ze we wszystkich powinien byc prad

jak wyglada ten emulator gdzie go szukac jaka on role spelnia mozesz mi to wyjasnic bo nie kapuje to jest moje pierwsze auto w gazie.

Przy przekreceniu kluczyka pompa paliwowa nie daje oznak zycia, ale jak dalem na krotko to pompa chodzi.Rozrusznik kreci jak szalony, akumulator nowy, świece 5 tys przejechaly moze i nie. Czujnik temperatury nowy. A auto jek chce to odpali tydzien pali bez problemu a pozniej ciezko odpalic. a jakie sa inne objawy jak czujnik polozenia walu jest walnienty oprocz tego ze nie chce odpalic ! Moja bunia ciezki miala rozruch raz od pierwszego a raz od trzeciego albo czwartego czasami jak silnik cieplym a czasami na zimnym!

gaz sekwencyjny brc i nie da rady odpalic !

Witam A wiec mam taki problem moja bunia nie chce odpalic -paliwo dochodzi do listwy -pompa paliwowej wogole nie slychac po przekreceniu kluczyka a tak na krotko jak podepne to dziala poprostu na kostce co dochodzi do pompy paliwowej nie ma napiecia -odkrecalem do swiec a tam sucho jak na pustyni prawdopodobnie nie ma tez iskry. jest to e36 320i lpg 96 rok

http://imgur.com/rzIB2 czyli 1 2 3 tak? czy jeszcze cos?

chodzi o te plastiki tak? to wycieraczki tez mam sciagnac?

Masz moze jakies fotki co trzeba tam zdemontowac jak to wyglada? czyli ta oslone co jest wentylator tak? i co jeszcze?

Kolego to jest gaz sekwencyjny bo zapomnialem dodac.Wstawie cale zdjecie jak to wyglada u mnie zamontowane. http://imgur.com/4Aink

Czyli to jest reduktor ? On jest tez chlodzony ciecza? To pewnie u mnie jest to samo plyn kapie na kolektor i cieknie tez po calej skrzyni biegów a opor powietrza przy jezdzie rozwala go po calym podwozi (wyciek jest bardzo duzy)

http://imgur.com/jDbmt Czy na tym zalaczonym zdjeciu to jest reduktor? Te dwa węże zaznaczaną kreska idą z tylu za silnikiem moze mi ktos powiedziec z czym one sie lacza i wlasnie z tylu tam kapie na ten kolektor tylko nie jestem pewien czy z nich.

Jeden koles napisal cos takiego od czego te trojniki ida Jeśli masz gaz to powodem wycieku mogą być trójniki wstawione w przewody idące do nagrzewnicy (bądź w innym miejscu gdzie są podpięte).

moze to byc wlasnie ta czesc numer trzy tylko ja nie wiem jak sie tam do niej dostac, na jekiej wysokosci ona sie znajduje i pod ktora strona i dlatego bym potrzebowal zdjecia silnika albo opis wymiany tej czesci. Dokladnie nie wiem czy to jest taka czesc jak na tym rysunku bo moze byc na dwa weze do wpiecia albo chyba nawet 3

ale to nie jest od strony nagrzewnicy tylko z tej drugiej mi kapie na rure laczaca kolektor wydechowy

Witam wszystkich! Mam taki problem z moja bunia, ze traci mi sie plyn chlodniczy w bardzo szybkim tempie.Wymieniona zostala pompa wody, nowa obudowa termostatu i chlodnica zostala sprawdzona i jest ok. Wyciek jest widac z tylnej czesci silnik od strony kolektora wydechowego (porostu kapie na na rure i slchac jak syczy ) Auto ma instalacje gazowa i nie widze dokladnie skad to kapie, bo ida tam jakies weze od lpg. Mam takie pytanie czy ida tam jakies wyze od wody i czy jest tam jakis kruciec? Jesli ma ktos zdjecia silnika z tylu to bardzo bym prosil.