domenicos

Jakiś niezły zawodnik :) Nigdy wcześniej nie spotkałem nikogo, kto zakłada gaz i później jeździ pół na pół. Chyba że instalacja jest taka, że powyżej 4 tys obrotów przełącza na benzynę... Ja 2600 zł dawałem za dobrą instalacje do 4 cylindrów i 150 KM.

Ja miałem kiedyś samochód z jasno popielatą tapicerką. Po 5 latach przeprałem ją, ale głównie w celu odświeżenia, bo nie była brudna. Czyżby ze skórą było gorzej?

Ja ją jadę jutro zobaczyć... jak się uda :D

Ja też już się przejechałem na kilkuletnim dieslu (przebieg poniżej 200 tkm) . I od tamtego czasu twierdzę, że nie stać mnie na jazdę dieslem. Z drugiej strony mam znajomych, którzy kupili i chwalą (np. kolega 2 lata temu kupił e91 320d za 36 tys. zł!! I nie narzeka). Ale to jest loteria. Różnie może być, ale raczej wcześniej czy później na znaczne wydatki trzeba być przygotowanym (dwumasa, wtryski, turbina...).

Pewnie ktoś ma dwie firmy na różne adresy. Zdjęcia robione są po dwóch stronach tego samego skrzyżowania. Komis jest na Piłsudskiego (nieopodal miejsca, gdzie robione były zdjęcia), a Jagiellońska... to jest samo centrum, praktycznie Rynek. Komisu tam nie ma na pewno, a i o adres do rejestracji firmy pewnie trudno ;-)

Ja też chcę kupić e46 (ale sedan 330i) w ładnym stanie i też się zacząłem zastanawiać czy nie dołożyć i nie kupić e90. Ale wydaje mi się, że na sensowną sztukę też trzeba dać sporo kasy. 40k raczej nie wystarczy :?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=267260

Już pisałem, że to nie jest auto bezwypadkowe. Miało walony bok o bandę. Zdjęcia: http://images69.fotosik.pl/667/b0faa6ee512314d.jpg http://images69.fotosik.pl/667/d1717596b8c3e0b.jpg Wielki plus dla sprzedającego, że nie ukrywa wypadku. Od razu mówi, że bok był robiony i przesłał zdjęcia. Według niego auto paliło jeździło. Przy zawieszeniu nic nie robił, chłodnice całe, poduchy całe, silnik nie uszkodzony...

Czy jest ktoś z okolic, kto mógłby zobaczyć ten samochód?

Nikt nie mówi, że to bezwypadek. Miała przeorany prawy bok (uderzenie o bandę). Dodatkowe zdjęcia: Zdjęcia

Jestem zainteresowany tym egzemplarzem: http://allegro.pl/piekne-bmw-e-46-330i-sedan-231km-benzyna-6-biegow-i5132273900.html Co nieco już wiem na jego temat, ale czekam na Wasze opinie i spostrzeżenia. VIN: WBAEV51010PD82162 Type code: EV51 Model: 330I (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: V3TM - LEDER CHAMELEON/ Prod.date: 2004-09-04 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CE BMW light alloy wheel, spider spoke 137 S8SP Control unit COP S167 EU4 exhaust emissions standard S210 Dynamic stability control S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S473 Armrest front S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S661 Radio BMW Business (C43) S723 Exclusive Edition S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package

Plastikowe drewno faktycznie nie rzuca na kolana, ale to jest rzecz gustu... ma się podobać kierowcy. Jak się podoba, to jest ok :D

A kogo ewentualnie możecie polecić w Radomiu (najlepiej nie daleko od Warszawskiej) ? A może jest ktoś, kto się zna na rzeczy i podjedzie tam sprawdzić auto? Wynagrodzenie do uzgodnienia :)

No pomarańczowe to sam bym na dzień dobry wymienił na białe, bo mi się nie podobają. Myślałem, że to oznacza, iż przód był na bank cały bity...

Ma ktoś możliwość sprawdzenia historii w ASO? Po czym poznać oryginalne kierunki w 330i?

Te na błotnikach (boczne) czy lampach? A co myślicie o komorze silnika? Wszystko (niestety) wygląda jak nowe...

Koledzy dziś przy okazji przejazdu przez Radom oglądnąłem tą sztukę: http://allegro.pl/bmw-e-46-3-0-b-2002-r-serwis-felga-klimatron-i5116940294.html Szczerze powiedziawszy wnętrze wygląda jak w nowym samochodzie (wyczyszczony i wyplakowany porządnie). Gorzej, że pod maską również tak wygląda... Malowany ponoć był prawy przedni błotnik (co widać było od razu), więcej nie wiem. Samochód ładnie odpalił (zimny), silnik pracuje równo. Niestety miałem tylko kilka minut czasu więc jazda tym razem nie wchodziła w grę... Zrobiłem trochę zdjęć: Zdjęcia Zdjęcia Co myślicie?

Nie jeździłem samochodem, bo byłem go pooglądać raczej orientacyjnie. Pierwsze wrażenie nie było na tyle duże, abym zaczął myśleć o nim poważnie. Gdybym konkretnie zaczął myśleć o kupnie, to wtedy przyglądałbym się uważniej (jazda, serwis...). Opony Hankook, czyli nie takie złe. Dobrze i niedobrze, że nowe. Gdyby samochód miał problemy z geometrią to niestety tego nie zobaczymy. Póki co mi się nie spieszy więc czekam. A jak ktoś by był zainteresowany, to zawsze ma jakiś punkt zaczepienia (marny bo marny, ale zawsze coś).

Byłem, pooglądałem. Wygląda całkiem nieźle, oczywiście był bity tył. Malowana klapa bagażnika, nadkola, wymieniony zderzak (chyba były problemy z przymocowaniem, bo pomocny przydał się drut miedziany), w bagażniku widać jakieś ślady prostowania, ale jedynie w jego tylnej części i raczej niezbyt wielkie. Malowane było również przednie prawe nadkole (pomalowane zostało przy okazji plastikowe mocowanie błotnika do nadkola, stąd łatwo widać). Ogólnie środek wygląda na zadbany. Jedynie srebrny plastik na drzwiach kierowcy wygląda jakby ktoś w długimi paznokciami miał regularnie problemy z trafieniem ręką w klamkę. Ponadto widać (widoczne również na zdjęciach w ogłoszeniu) delikatne obtarcie boczku skórzanej tapicerki na fotelu kierowcy. (nie wiem jak w 3er się to zużywa przy takim przebiegu). Samochód był zimny i odpalił od strzała, silnik chodził równo (ale nie wiem czy prawidłowo, gdyż nie mam porównania i doświadczenia). Praca sprzęgła i skrzyni biegów ładna. Nie jeździłem nim. Opony prawie nowe (30 tydzień 2013 r.). Jednak są to jedynie moje spostrzeżenia jako laika, gdyż brak mi niezbędnego doświadczenia. Opinię o komisie znalazłem jedną: http://www.komisowe.pl/malopolskie/915-c-cars-dobczyce.html Wygląda to jak wpis niezadowolonego klienta i 3 wpisy "swoich" ludzi :) Poniżej kilka zdjęć: http://images69.fotosik.pl/629/35375c9c89748f51.jpg http://images68.fotosik.pl/629/bf94b8673d47285c.jpg http://images69.fotosik.pl/629/86c1f5624c7cc98e.jpg http://images66.fotosik.pl/628/689909a825238983.jpg http://images66.fotosik.pl/628/6b5b503d6ecc53a8.jpg http://images70.fotosik.pl/628/48b7a37ae2b6959a.jpg http://images70.fotosik.pl/628/22bcbb2c6490c6ff.jpg http://images67.fotosik.pl/630/14f04d4e95de70b4.jpg http://images68.fotosik.pl/629/7bb2f49d71e3a231.jpg

W ogłoszeniu zostały dodane nowe zdjęcia. Nie wiem czy coś wnoszą nowego do tematu... http://otomoto.pl/show?id=C35353328

Ja mysle ze ty niewiesz co chcesz kupic i to jest problem :mrgreen: mowie poważnie ,chciałeś diesla potem pytales mnie co mam pozniej wklejasz 325i z marne grosze teraz piszesz ze dobrego 330i od 17-25 nie uda sie kupic ,powiedz co oglądałes juz? Ile samochodow widziałeś ? Od początku chciałem 330i. Kolega namawia mnie na 330d (sam ma 330xdA i 330xi), dlatego pytałem Was o zdanie, bo zacząłem się wahać. Ale tak stary diesel może być niebezpieczny (koszty). W związku z tym, że 330i jest jak na lekarstwo rozszerzyłem zakres swoich poszukiwań o 325i (może coś się trafi sensownego, aczkolwiek wolałbym 330i). Ja nie pisałem, że dobrego 330i nie da się kupić za 17-25, tylko że na allegro jest taka rozpiętość cen. A skoro uważacie w większości, że za tą cenę nie da się kupić dobrego wozu, to wnioski nasuwają się same. Oglądałem na razie same przedlifty, bo tylko takie były w okolicy. Zanim pojadę dalej coś oglądać wole napisać na forum i zapytać. Bo często się okazuje (jak np. wczoraj z 330iA po dzwonie), że nie ma sensu wychodzić z domu, a co dopiero jechać kilkaset km i jeszcze angażować drugą osobę (sam się nie znam na tyle, aby podjąć decyzję o zakupie). Wasza pomoc i ocena póki co mnie nic nie kosztuje (bardzo za wszystkie opinie dziękuję), a często może stanowić podstawę do decyzji o zrobieniu kilkaset km w celu oglądnięcia ewentualnego bubla. Przede wszystkim jest wiele rzeczy, na które Wy zwracacie uwagę (doświadczenie), a ja nie... Pytam Was o ocenę samochodów, które są dostępne na allegro i OLX, a że akurat takie mają ceny... przykro mi, ale nie ma 330i (bez zbajerowanego M-Paka) za 30k... Reasumując - chętnie kupiłbym dobrą 330i sedan. Niekoniecznie tanio. I niekoniecznie pilnie. Jeszcze taka anegdotka: kolega z pracy 1,5 roku temu kupował E91 320d. Dał 36k, gdyż uznał, że najwyżej dołoży do niej 10k i będzie go to kosztowało tyle samo, co w miarę dobry inny. Wczoraj go pytałem czy jest zadowolony i ile już do niego dołożył. Okazuje się, że dołożył w sumie na początku 5k i jest bardzo zadowolony. Oczywiście jest to jedynie ciekawostka, a ja sam bym się nie pokusił na takie rozwiązanie :wink:

A skąd pewność, że ładne? Czy gdyby kosztowało 20k, to dalej byłoby ładne, czy już nie? Widziałem go już, faktycznie wygląda dobrze (i sprzedający też raczej pewny), ale jakoś nie mogę się przekonać do automatu. I wczoraj w innym temacie też jakoś mnie nikt do niego nie przekonał...

Szkoda tylko, że w PL nie można chyba kupić dobrego e46 330i, bo wszystkie mają ceny od 17 do 25k, czyli z góry nic nie warte. Pozostaje tylko czekać w takim razie na coś za 25-30k :) Może któryś z obecnie sprzedających podniesie cenę :D

Domyślam się, że oznacza to jakieś uderzenie z tyłu, czy nie koniecznie? Spasowanie do poprawki oznacza regulację na zawiasach, czy coś grubszego?

Koledzy a co myślicie o tej sztuce: http://otomoto.pl/show?id=C35353328 Przebieg jest jaki jest, nie zwracam na to uwagi (to tak od razu uprzedzając komentarze na ten temat). Mam w miarę blisko, więc mógłbym podjechać i pooglądać. Ale poprzednie auta, które tu wrzucałem, nie warte były nawet 5 km drogi :lol: Ja niestety nie mam na tyle dużego doświadczenia, aby od razu widzieć co jest nie tak (inne lampy, kierunki, wlepki...). Co prawda to nie 330i, na którym by mi najbardziej zależało, ale 325i też wydaje się być ok.