marjan1234

cholera sam juz nie wiem,dzis na parkingu przed realem stalem kolo innej 3-ki po chwili przyszedl wlasciciel i sie okazalo,ze standardowe zawieszeni po porownaniu u niego zdecydowanie nizej niz u mnie.Niestety nie bylo czym zmierzyc,ale przod zdecydowanie nizej niz na moich b4.Ale moze ktos jeszcze zmierzy z seryjnym?

wychodzi na to ,żę wysokość ta sama na standardowym.Dziwne dałbym sobie ręke obciąć,że auto poszło do góry.

po zmierzeniu u mnie wyszlo 36 i 37 tyl/przod

ponaglam prosbe-bardzo mi na tym zalezy gdyz jutro mam wizyte u mechanika i musimy cos postanowic,wiec bede bardzo wdzieczny

Seryjny czyli standardowy nie m pakiet.

dzieki kolego,czy moze ktos jeszcze zmierzyc z seryjnym zawiasem.Ja wieczorem napisze jak zmierze jak to u mnie wyglada.Z gory dzieki

a moglibyście pomierzyc tak jak mowilem od srodka koła do błotnika tyl i przod.Prośba zarówno do tych co wymienili na bilsteiny oraz tych co maja seryjne sachsy w celu porowanania.thx

Witam,jestem po wymianie amortyzatorow wraz z lozyskami(zmienilem na bilstein b4) i auto według mnie o wilele wyżej stoi niż na poprzednich.Mechanik mówil że wszystko powinno sie ułożyc bo sa nowe i po tysiacu km bedzie dobrze.Niestety zrobilem juz 5 tys km i dalej wysoko stoi.Szczególnie widac to po przodzie.Moja prośba to czy ktoś mógłby zmierzyc odległośc od środka koła do błotnika w lini prostej(przód oraz tył)byłbym niezmiernie wdzięczny.Gość,który mi to zmieniał mówił,że amorki nie maja wpływu na wysokośc.Czy ktoś ma jakieś zdanie na ten temat.z gory dzieki za pomoc.Aha dodam ze auto to 320d 2005r seryjny zawias.

Witam,jestem po wymianie amortyzatorow wraz z lozyskami(zmienilem na bilstein b4) i auto według mnie o wilele wyżej stoi niż na poprzednich.Mechanik mówil że wszystko powinno sie ułożyc bo sa nowe i po tysiacu km bedzie dobrze.Niestety zrobilem juz 5 tys km i dalej wysoko stoi.Szczególnie widac to po przodzie.Moja prośba to czy ktoś mógłby zmierzyc odległośc od środka koła do błotnika w lini prostej(przód oraz tył)byłbym niezmiernie wdzięczny.Gość,który mi to zmieniał mówił,że amorki nie maja wpływu na wysokośc.Czy ktoś ma jakieś zdanie na ten temat.z gory dzieki za pomoc.Aha dodam ze auto to 320d 2005r seryjny zawias.

u mnie tez troszke sciaga na prawo-to chyba wina drogi

kolego mam taki silnik na sprzedaz link do mojej aukcji: http://allegro.pl/silnik-bmw-e90-e87-320d-318d-163km-m47n2-zeliwny-i2923173447.html

raczej nie powinno miec wplywu

łączniki zmienie,ale chodzi mi o tuleje-ktore wymienic wszystkich wahaczy?Ktore najczesciej sie zuzywaja?

normalna praca amorkow.

nie w ciemno poniewaz amorki byly od nowosci i juz trzeba bylo wymienic.Prosilbym o bardziej konkretne wypowiedzi.thx.oczywiscie diagnostyka nic nie wykazala.

oczywiscie pomylka jest 255/40/17 odczules jakas roznice w dynamice ?,bo glownie na tym mi zalezy

Ciężko stwierdzić, bo nie wiadomo jaki masz silnik, ale tu raczej różnicy nie będzie. 320d/163ps

Witam,ponieważ kończą mi się opony przód 225/45/17 i tyl 255/45/17(takie mam od nowosci-m-pakiet) chcialbym kupic caly komplet o jednakowej szerokosci tj 225. Problem w tym że przednia felga ma szerokość 8 cali a tyl 8,5-pytanie czy opona 225 wejdzie na tylna felge 8,5 cala.Czy po zmianie bedzie odczowalna jakas roznica w przyspieszeniu/elastycznosci czy przy takiej roznicy gra nie bedzie warta swieczki.Prosilbym o w miare merytoryczne wypowiedzi.Z gory dzieki za info.

Witam mam taki problem jak w tytule-mianowicie cos stuka w zawieszeniu podcvzas pokonywania nierownosci...wymienilem wszystkie amortyzatory,lozyska amorkow wraz z poduszkami,niestety niewiele to pomoglo.Co jeszcze moze "pukac"? Zamierzam kupic jeszcze laczniki stabilizatorow a moze tuleje wahaczy tylko ktore wszystkie czy tylko dolnych lub gornych wahaczy?Czekam na jakies sugestie z gory dzieki...Auto 320d 2005rok 146tys km od nowosci w polsce(jestem pierwszym wlascicielem)

A moze wozek przedni uszkodzony

Witam wszystkich,musze zmienic tarcze i klocki z przodu.Jakie polecacie do e90 320d/163km? Czy cos takiego bedzie ok: http://moto.allegro.pl/tarcze-klocki-bosch-przod-bmw-3-e90-316-325-300mm-i2210754189.html czy lepiej ate lub zimmermann? znalazlem tez cos takiego,tu sa tarcze o srednicy 330mm,czy one tez beda pasowac?: http://moto.allegro.pl/ate-tarcze-przod-bmw-1-e81-e87-3-e90-x1-e84-330mm-i2168774715.html no i temat klockow jakie itp? wszelkie sugestie mile widziane.

Czy moze ktos polecic dobry zaklad robiacy geometrie w Łodzi oczywiscie poza aso.Z gory dzieki.

Ja też zakladalem i nie używalem slizgow ani z przodu ani z tylu.Wszystko ladnie wyglada nie ma zadnych szpar.Nawet w serwisie bmw m-cars w krakowie nic nie zauwazyli jak bylem na wycenie auta w rozliczeniu.

Witam i przedstawiam mój problem.Podczas pszyspieszania na 6 biegu pedal w podlodze od ok 130 km/h do ok 170 km/h czuje dziwne cykliczne wibracje.Cc to moze byc?Wibracje te tylko wystepuja na 6 biegu od tej wlasnie predkosci przy maksymalnym nacisnieciu pedalu gazu.

a tak z ciekawosci to jak wyglada strata na ogumieniu przod 225/45 r17 tyl 255/40 r17 w porownaniu do 205/55 r16.Pytam z ciekawosci bo zmienilem i roznicy nie widze.pzdr