GoldenChild

Ponieważ nie chcę zakładać nowego tematu to zapytam tutaj. Mieliście może podobny problem. E61 - klapa nie otwiera się przez przycisk klapy/mikrostyk (mikrostyk podmieniony dwa razy=zakładam że sprawny) za to otwiera się z pilota i z przycisku koło lewej nogi kierowcy. Szukać przerwanego przewodu? czy gdzie indziej mógłby być problem? Pozdro.

Witam. Noszę się z zamiarem zakupu nowego autka. Proszę o rozkodowanie VIN WBAPN31000E132224 Z góry dziękuję. Pozdro

póki co to ten wiatraczek (cholerstwo z piekła rodem) męczy mnie :mad2: no nie do końca rozwiązany bo nadal nie działa :( cały czas trwają poszukiwania sprawnego modułu. mordęga a niedługo lato w pełni:( pokusiłbym się o nowy wentylator, bo jestem skłonny wyłożyć 600zł na niego, ale jeżeli będę miał pewność, że zadziała. TC muszę podjechać do Ciebie z jeszcze jednym wentylatorem do sprawdzenia (oryginalny, który zakupiłem z autem).

no i wracamy do tematy :cry: a miałem nadzieję, że to już koniec. zakupiłem inny moduł sterujący i nadal nic. Jutro sprawdzę czy po podmiance modułów i podaniu napięcia na przewód sterujący wentylator zakręci. Jak nie to szukamy dalej. Problem w tym, że teraz to już nie wiem co i gdzie szukać. Nadal intryguje mnie brak napięcia na przewodzie sterującym. Chyba podjadę do TC może on coś zaradzi?

Podłączę się do tematu. Wczoraj oddałem w ręce TC autko na wymianę poduszek silnika i kilku innych "pierdół". Efekt końcowy powalił mnie na cycki. 320zł za Lemfordery + 100zł za wymianę a różnica KOLOSALNA. Poprzednio rzucało budą na prawo i lewo, trójka nie zawsze wskakiwała a teraz niebo. Thx TC

Skorzystałem z pomocy TC :cool2: . Byłem dzisiaj u niego, stwierdził że wentylatory są zepsute więc teraz szukam innego, mam nadzieję sprawnego. Powrócimy do tematu jeszcze. P.S. Jeżeli ktoś ma coś nie tak ze swoim skarbem to polecam kolegę TC z Kołobrzegu. Zna się na rzeczy, a poza tym twardy gość z niego, 11 stopni na dworze a on w krótkich spodenkach i klapeczkach - kozak :modlitwa: Jeszcze będziemy w kontakcie. WIELKIE DZIĘKI ZA POMOC!!!

jadę w środę do mechanika na Janiska Kołobrzeg, niejaki Karol, polecany na forach. Mam nadzieje, że rozwiąże mój problem albo chociaż rzuci nowe światło na problem. Ale nadal będę się upierał, że to sterowanie gdzieś zawiodło. I obym się mylił bo moduł łatwiej wymienić.

Mam problem z wentylatorem chłodnicy. Nie załącza się podczas włączenia klimy, do przegrzania silnika nie doszło więc czy przy normalnej pracy się załącza to nie wiem. Szukałem po forum rozwiązania problemu i wszyscy wytykają moduł sterujący. Tym razem to nie to. Ponieważ zakupiłem inny wentylator i tamten też nie działa. Oczywiście jest możliwość, że i ten drugi jest zepsuty. Wentylator podpięty na krótko działa. Intryguje mnie trzeci przewód bo jeżeli to on zawiaduje sterowaniem wentylatora to powinno być w nim jakieś napięcie, a w moim przypadku to nie występuje. Ciekawi mnie gdzie znajduję się drugi koniec tego przewodu? Czy ktoś z was miał taki problem? Czy ktoś może mi pomóc?

staram się właśnie tak robić. w mieście nie używam co jest utrapieniem a w trasie to jak naprawdę potrzeba. teraz jestem w trakcie poszukiwania sprawnego wentylatora i czujnika brzydkich zapachów. może znacie kogoś kto ma na zbyciu ww. części?

Większość problemów z listy rozwikłałem z pomocą forum. Pozostał mi problem z klimą a konkretnie ze sprężarką klimy która podczas dłuższej pracy w mieście buczy a po jakimś czasie się wyłącza i z nawiewu wieje temperatura otoczenia. Faktycznie ma to coś wspólnego z niedziałającym wentylatorem (moduł) że nie może schłodzić skraplacza. Bo podczas normalnej jazdy (w trasie) nie zauważyłem problemów z klimą. A w mieście sprzęgło się co jakiś czas się załącza i wyłącza okropnie bucząc. Klima nabita i odgrzybiona przez poprzedniego właściciela - informacja potwierdzona. Pozostał jeszcze problem: 30 AUC heating Error frequency : 253 Short circuit to ground Errorcode: 1E 02 FD 39 38 B7 18 11 03 6F na który jeszcze nie znalazłem odpowiedzi.

WOW! żadnego info :( może ktoś coś wie bo robi się coraz cieplej. tak się zastanawiam czy to przypadkiem nie jest sprzęgło sprężarki od klimy, ale to tylko domniemania

Witam. Proszę o rozkodowanie nr VIN: WBAAL71050CA52841 Z góry dziękuję za poświęcony czas. :D

Witam. Widzę temat był poruszany dość dawno mimo to mam nadzieje że ktoś mi pomoże. Niedawno kupiłem sobie BUNIE e46 320d 136HP i jak byłem na kompie to wyrzuciło mi te same błędy odnośnie klimy. O ile błąd 28 to banał o tyle błąd 30 to zagwostka dla mnie. Jak wiem autko miało nabijaną klimę przez poprzedniego właściciela. Nie mogę powiedzieć żebym zauważył jakieś objawy bo nie wiem jak powinna klima działać prawidłowo. Co zauważyłem: - gdy wyłączę Climatronic (do wyłączenia nadmuchu) po ponownym włączeniu zapłonu nadmuch jest załączony na najniższych obrotach - to tak ma być? - gdy włączę klimę po jakimś czasie zaczyna buczeć w okolicach "jeża" ale nadmuch działa bez problemu, zmniejsza się i zwiększa automatycznie; dodatkowe buczenie dochodzi w okolicach turbiny ale jest czasowe w postaci "strzałów" i trawa do momentu wyłączenia klimy; - gdy jest zimno na zewnątrz ogrzewanie w funkcji AUTO grzeje na szybę i nogi po czym gdy się nagrzeje dołącza jeszcze nawiew z kratek w desce ale leci zimne powietrze (pokrętło w centralnym nawiewie ustawione na białą kreskę) no chyba, że ręcznie przekręcę na ciepło pokrętłem w centralnym nawiewie; - mam zepsuty wentylator pomocniczy/klimatyzacji podejrzewam moduł (standard) tym się zajmę w najbliższym czasie jak i wymianą czujnika AUC. Proszę o pomoc bo zbliża się lato a jak klima mi padnie to będzie gorąco :(