fraspol

witam, jako ze nie znalazlem zadnej dobrej podsufitki (poza sklepem fabrycznym w cenie 1478PLN sic!!!!!) wiec podjalem decyzje o zerwaniu starej i naklejeniu newego materialu na stara baze... pytanie moje dotyczy rozbioru slupkow i wszystkiego innego przed wyjeciem starej podsufitki - czy sa jakies ukryte niespodzianki?? - czy przygotowac zawczasu spinki nowe (jesli tak to ile?) - czy ta oslonka wokol szybra (tzn ta nakladka zalozona na podsufitke i krawedzie szybra) bedzie sie nadawala po zdjeciu do ponownego uzycia?? - jakies inne zagadnienia o ktorych powinienem wiedziec zawczasu?? oczywiscie zrobie dokumentacje techniczna i umieszcze na forum - mam nadzieje ze sie przyda dla innych chetnych wykonac cos samodzielnie... klej i material mam zakupione na Alledrogo... pzdr Arkadiusz

już dużo wcześniej rozkodowałem za pomocą naszego forum vin do autka - pisząc o poznawaniu mam na myśli ciekawostki o których może i w vin-ie piszą ale dużo większą frajdę daje odkrywanie ich samemu... przynajmniej dla mnie :P pzdr Arkadiusz

z chęcią więc nabędę takową instrukcję w języku polskim, francuskim lub arabskim jeśli ktoś posiada - może być w wersji elektronicznej bądź książkowej oczywiście... dziękuje za info pzdr Arkadiusz

witam @ll, czy istnieje jakiś zamiennik radia jakie posiadam (oryginalne) Bavaria C Reverse II (z magnetofonem) na jakieś radio dedykowane do BMW które ma odtwarzacz CD??? no i coby nie trzeba było dokonywać kombinacji z kostkami.... no i coby nie pójść z torbami po jego zakupie :D :D :D pzdr Arkadiusz

witam @ll, dokładnie chodzi mi o informację gdzie w Warszawie można naprawić magnetofon od tego radia (samo radio gra bez problemów).... pzdr Arkadiusz

witam @ll, ano i okazało się, że nie mam oświetlenia na nogi (ni kierowcy ni pasażera)... nie smuci mnie to jednak w żadnym stopniu... po prostu odkrywam swoją 318i krok po kroku... pzdr Arkadiusz

sprawdzę to oświetlenie na nogi bo nie wiem... ale dzięki za info że nie mam wozu Harrego Pottera :D choć wszystkie jego części przeczytalem...

witam @ll sytuacja jest nastepujaca: - samochod stoi zamkniety - nie otwierajac go z kluczyka podnosze klamke od strony kierowcy tak jakbym chcial go otworzyc - na kilka sekund zapala sie lampka wewnetrzna miedzy szybrem a szyba (glowna) i dwie na slupkach tylnych - po kilku sekundach gasna tak jak zwykle przy zamykaniu samochodu.... pytanie brzmi: prawidlowosc czy magia???? pzdr @ll Arkadiusz

Tomku, dzieki za oswiecenie - zawsze to lepiej wiedziec niz nie.. to klekotanie jest narazie delikatne wiec zrobie sobie rekonesans w warsztatach co do kosztow robocizny - materialy juz mniej wiecej wiem dzieki Tobie... akurat mam odlozone pieniazki na inst.gazowa ale narazie z niej jak widze zrezygnuje... poszukuje wiec jakiegos sprawdzonego warsztatu w Wawie - moze ktorys z Klubowiczy takowy zna???? pzdr arkadiusz

witam @ll, przekopalem archiwum w temacie "zawory" ale dokladnej odpowiedzi na swoje pytania nie znalazlem.. otoz slychac u mnie troche "zawory" podczas jazdy na cieplym silniku... mam takie pytania: 1. czy w tym silniku sa one regulowane??? 2. jesli tylko wchodzi w rachube wymiana to jaka to jest orientacyjnie kwota??? 3. podejrzewam ze najlepiej wymienic wtedy i olej wiec i filtr oczywiscie, uszczelka pod pokrywa zaworow poza dyskusja :) 4. do wymiany rozrzadu pozostalo okolo 30tys (wg moich informacji powinno sie wymieniac co 70tys) - moze wiec i przy okazji wymienic kompteltny rozrzad?? 5. czy polecacie kogos z Warszawy- chodzi o warsztat?? moze jakis forumowicz takowy prowadzi??? pzdr @ll arkadiusz

Z tym tematem to nie ten dział tylko ten :arrow: viewforum.php?f=17 jesli tak to przepraszam - i prosze moderatorow o przeniesienie posta... pzdr arkadiusz

witam @ll, wiem ze bylo juz kilka postow na ten temat, chociazby ten: viewtopic.php?f=68&t=58820&p=1079471&hilit=podswietlenie#p1079471 ale pytanie jest nastepujace: podswietlenie raz dziala, raz nie... czy to sprawa stykow na zaroweczkach?? koncza sie zarowki?? potrzeba wymiany jakiegos fragmentu instalacji?? (idiotyczna mysl, prawda???)... nie lubie jak cos mi nie dziala w samochodzie, stad tez pytanie o byc moze "pierdółki" dla wielu z Was... niemniej licze na jakas podpowiedz lub sugestie... dziekuje z gory i pzdr arkadiusz

witam @ll dostalem trzy opcje do rozwazenia: 1. Stag 300 pluz z reduktorem zavoli lub Ac i wtryskiwaczami Magicjet lub z wtryskiwaczami Hana 2. Lovato Smart (bez podania co i jak) - cena okolo 500PLN mniejsza niz w przypadku pozycji 1 3. STAG 300 4, listwa wtrysku Valtek, reduktor zavoli zeta N cena pozycji 1 i 3 bardzo zblizona... wszystkie opcje maja wlew przy wlewie paliwa (pod klapka) i butla 48l w zapasie... co sadzicie o tych zestawieniach??? proponuja mi mocniej pozycje 2 jako najlepiej pracujacej opcji na silnikach M40.. nie chcialbym oszczedzac 500PLN aby potem miec ewentualnie jakies problemy - stad tez zwracam sie do Was o porade.. obecne spalanie w benzynie mnie nie przeraza - miasto Wawa ok 9l, trasa 7,1l ale ze wzgledu na spora ilosc km rachunki za paliwo mam znaczace... oczekujac na Wasze opinie, pzdr serdecznie arkadiusz

dziekuje uprzejmie i pzdr serdecznie arkadiusz

witam Wszystkich bardzo serdecznie... Arkadiusz, Wawa, pierwsze bmw E36 318i 1,8KAT... pzdr @ll arkadiusz

witam Wszystkich i prosze o pomoc w rozkodowaniu VIN mojego E36: WBACA31030EG65102 z gory dziekuje i pzdr arkadiusz