AION

Strona nr 7 http://www.prior-chelt.co.uk/Files/bmw_pdf/Engines.pdf

Masz dobrą zasadę odnośnie wyrażania opinii, bo dzięki niej nie szerzysz plotek :) Ale ja wyznaję nieco inną, bardziej ostrożną: jeśli jest obiegowa, negatywna opinia na dany temat to staram się go unikać aby się nie sparzyć. W dużym skrócie chodzi mi o złowieszcze stukanie - hałas Vanosa. Ale nie rozwijajmy proszę tego tematu bo nie o to mi chodzi. Chce się dowiedzieć jak jest w R6 i tyle, a póki co kilka postów dalej nadal jestem w punkcie wyjścia..

Nie zgodzę się z Tobą, ponieważ swego czasu gdy szukałem E38 naprawdę sporo się naczytałem o m62tu i o problemach z Vanosem. Często można spotkać się z kimś, kto na przykład za pośrednictwem for internetowych szuka pomocy w tym temacie. Znam nawet osobę, przed którą E38 nie ma tajemnic i ona także szukała dla siebie egzemplarz wyprodukowany przed wrześniem 98. Ale nie o tym mowa. Chciałem się dowiedzieć, czy w mniejszych pojemnościach jest ten sam problem, choć jeśli występuje to na pewno jest o nim "ciszej".

W sieci wiele jest opinii na temat tego, że m62tu cierpią na głośną pracę Vanosa co często wiążę się z dużymi problemami i sporymi kosztami przy ewentualnej naprawie. Chciałem zapytać jak jest przy m52tu oraz m54 ? Czy w wypadku 2.8 i 3.0 też występuje ten problem ?

Nie myślałeś nad tym aby dołożyć jej xenon ?

A co z samym układem spyskiwania reflektorów ? Czy trzeba wymieniać pojemnik na płyn do spryskiwaczy czy podpina się jakoś pod standardowy ?

Jadę jutro oglądać te 2 autka, w związku z tym proszę o rozkodowanie dwóch numerów VIN: WBAAV51050JT00948 - Sedan WBABN51020JT63493 - Coupe Dziękuję i pozdrawiam

OK policzmy: http://moto.allegro.pl/bmw-e46-e-46-xenony-komplet-igly-i1578740946.html - tutaj mam za 1600 zł lampy wraz ze spryskiwaczami. Oczywiście trzeba będzie oddać listewki do lakiernika, powiedzmy + 100 zł (?). Mamy 1700 zł. Co jeszcze muszę doliczyć i jakie są tego koszta ? Co do HIDów - już przerabiałem ten temat i straciłem przez niego dowód rejestracyjny w poprzednim aucie, więc odpada.

Mam na oku ładną E46 w sedanie ale boli mnie to, że nie ma na wyposażeniu xenonów. Powiedzmy, że chciałbym doposażyć auto w ten element. Co potrzebuję i czy to w ogóle gra warta świeczki ? To znaczy czy jestem w stanie zrobić to tak, jak fabryka chciała ?

Danke schon :)

Proszę o rozkodowanie tego numeru VIN: WBADD51070BP24674 Z góry bardzo dziękuję.

Dzięki bardzo ;)

Bardzo proszę o rozkodowanie tego numeru VIN: WBADM51060GS05148 - jutro jadę ją oglądać :) Z góry dziękuję.

Wielkie dzięki za rozkodowanie VINu Maciek. Chłopaki robicie kawał dobrej roboty :cool2:

Czy mogę prosić o rozkodowanie tego numeru VIN : wbabm51050jh33356 ? Myślę nad zakupem tego samochodu.

Witam wszystkich ! Mam na imię Radek, mieszkam w Bytomiu i szukam swojej wymarzonej E39. To już moje trzecie podejście do BMW ( wcześniej miałem kupić E34 2.0 i E36 2.8 ). Wyszło zgoła inaczej - moim pierwszym samochodem był Opel Calibra 2.0, po niej przyszedł czas na.. Opla Calibrę 2.5 V6 180KM :) Niedawno dostałem awans w pracy, więc zdecydowałem się sprzedać Calibrę ( choć to naprawdę świetny samochód, o ile jest zadbany i bez nieudanych prób tuningowania go ) i rozpocząłem poszukiwania auta, o którym jeszcze rok temu mógłbym jedynie pomarzyć. Mowa oczywiście o E39, a konkretnie o sednie w manualu z silnikiem 2.8 lub 3.0 w benzynie. Póki co mija już drugi miesiąc poszukiwań a ja oglądałem same zaniedbane, kombinowane graty, chociaż wcale nie szukam auta z dolnego pułapu cenowego.. Zacząłem już nawet oglądać się za E46 2.8 w coupe, ale podświadomie wolałbym E39 i mam nadzieję, że wkrótce Ją znajdę..