Skocz do zawartości

Krokodyl

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krokodyl

  1. w takim razie pozostaje sprawdzic w schemacie elektrycznym czy sterowanie nie odbywa sie poprzez jakis przekaznik lub jakas przerwa w obwodzie (moze gdzies przetarty kabelek)z boku w slupku wchodza przewody do wielozlaczki, wyjmil wtyczke zobacz jak wygladaja styki(moze cos zasniedzialo), albo.. cos nie tak z modulem domykania szyb
  2. hmm.. moze cos z przelacznikiem (ewidentnie niedziala zmiana biegunowosci) podlacz na krotko silniczek a potem odwrotnie podlacz kabelki i zobacz czy silniczek kreci w obie strony
  3. << ja mam klime wiec ta teoria moze byc sluszna
  4. Witam tak ja napisal PiotrWie na konsoli Masz srodkowe nawiewy i pomiedzy nimi jest regulacja z czerwona i niebieska kropka i to dopiero reguluje cieple i zimne powietrze Pozdrawiam
  5. Witam ja mam takie zegary u siebie 05/92, co prawda mam wlasnie 2,5 litrowke ale zalozylem duzego kompa od 2 litrowki i wszystko bangla, wiec moze z licznikiem tez da rade Pozdrawiam
  6. Witam zmien jezyk na bardziej przyjazny np: angol, german, poczytaj forum napewno znajdziesz jak to zrobic
  7. Krokodyl

    OBC w E34 i nie tylko

    w TYM temacie Masz wszystko
  8. instalacja fabryczna obliczona byla bez zwrotnic na 10 glosnikow (hifi) u Ciebie jest 12 pewnie wzmacniacz rozdzielal sygnal na poszczegolne glosniki (poszukaj w etk online) moze gdybam..
  9. Witam cholerka u mnie rowniez "cos" rozladowuje akumulator, zauwazylem, ze jest to pobor ok 0,4 A jest lekko podswietlony wyswietlacz zegarka ( ten z czujnikiem temp. zew.) i przyciski od szyb . tak powinno byc, ze po wylaczeniu zaplonu swieca sie te zeczy ?? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.