gond

Witam. Dzięki za odpowiedź. Zmieniałem dzisiaj wszystkie przekaźniki od e34 kumpla i nie pomogło. Ale dopiero zmiana przełącznika zespolonego od wycieraczek pomogła - dowiedziałem się od mechamika że podobno często to występuje w e34, wyrabiają się w nim styki i robią się jakieś problemy napięciowe wywołując podobne objawy jak u mnie.Kosztowało mnie to 70 zeta ale grunt że działa. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

Witam.Pompkę mam wyciągniętą i nie podpiętą pod spryskiwacze tylko pod wtyczkę z napięciem. Czyli problem przewodów wodnych i zaworków odpada, jest to czysto elektryczny problem ponieważ pompkę podłączałem u kumpla pod wtyczke w jego e34 i bezpośrednio do wiadereczka z wodą i jak pod ciśnieniem chlapło to się mało kumpel nie przewrócił ;) . Natomiast u mnie leko chlapnie a później przestaje. Poszukuje gdzie może być jakiś przekaźnik od spryskiwacza. Ewentualnie może wiesz jak po niemiecku jest spryskiwacz bo jak narazie to najbliżej dokopałem się do przekaźnika wycieraczek oraz znalazłem rozpiskę przekaźników http://6enligne.net.free.fr/club/pics/fuse34_01.gif . Wychodzi z rozpiski że 2 od lewj góry to od pomki, tylko nie wiem czy to rozpiska tych przekaźników pod maską. U mnie w tym miejscu jest żółty przekaźnik. Pozdrawiam.

Witam. Mam dziwny problem. Z dnia na dzień siadł mi spryskiwacz tzn. lekko chlapie przez chwile a następnie nie chodzi, trzeba odłączyć na jakiś czas silniczek to znowu lekko chlapnie i koniec.Myślałem że zabite są spryskiwacze wyczyściłem na kompresorze - brak efektów. Następnie stwierdziłem ,że silnczek spryskiwacza nawalił - kupiłem nowy i ponownie to samo brak poprawy. U kumpla sprawdzałem silniczek w e34 i chodzi bez zarzutu. Napięcie po wciśnieciu spryskiwacza na przyłączce do silniczka pojawia się cały czas 11,60 - 11,66 volta - sprawdzałem miernikiem. Poprostu po podłączeniu obciążenia tzn. silniczka tak jakby spadało napięcie aż do zera .Po wciśnięciu przełącznika spryskiwacza bez podłączonego silniczka - wycieraczki chodzą a po podpięciu silniczka i ponownym wciśnięciu przełącznika spryskiwacza - nie chodzą ( lecz na poszczególnych biegach chodzą bez zarzutu).Może ktoś spotkał się z podobnym problemem i mnie nakieruje na usterkę?? Może jest jakiś przekaźnik od spryskiwacza ??

Witam.Właśnie zalałem tym wynalazkiem samochód. Jeździ ok jest troszkę słabszy, chociaż przy 192 koniach to nie robi dużej różnicy ;).Pozdrawiam.

Witam. Dzięki za odp. Pisze ten temat ponieważ mam blisko do granicy UA i 95 tam jest tania, jest to tzw. uniwersalna i się zastanawiam czy jak będe tym zalewał bejce to czy nie narobię bałaganu.Pozdrawiam.

Witam. Czym grozi jazda na benzynie ołowiowej? Moja Bejca to 525i 24v i wszędzie pisze , że jazda na min. 95 bezołowiowej. Jeżeli zastosuje ołowiową benzynę będzie to skutkować negatywnie? Może na katalizator?Pozdrawiam i prosze o radę.

Dzięki za odpowiedzi. Dokładnie nie wiem ile jeździ na mineralu bo dopiero go kupiłem tydzień temu a sprzedająca była kobieta bo mąż zagranicą dlatego nie wiem dokładnie.Karteczka jest ,że zmiana oleju przy 206000 (mobil super 15/40). Pod korkiem ani na bagnecie zero dziwnych śladów nalotów itd, dlatego chyba zaryzykuje i wleje syntetyka też mobila.Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za pomoc.

Witam na forum jestem świeżo upieczonym posiadaczem 525i 24v.Poczytałem trochę forum i duzo na temat olejów, wiem ,że tylko syntetyk do bmw ponieważ na mineralu problem z hydraulika zaworów.Moja ma przebieg 203 000 i ktoś zalał mineralem.Moje pytanie czy moge zmienić z minerala (mobil super 15w40) na syntetyka czy przy tym przebiegu nie ma sensu i lać dalej to co było zalane? Pozdrawiam.