andi130

Akumulator długo stał i mógł się po prostu rozładować, objaw "tykania" o tym świadczy. Może pokazał byś jakieś fotki nabytku. Odnosnie wyświetlacza km normalny obiaw, luźna taśma wilgoć. Studiowałem wiele tematów i for na ten temat i rzadna naprawa mi nie wyszła. Pomógł auto szrot i drugi licznik za 50zł. Jedyny mankament po samym przełożeniu: trzeba ustawic swoj przebieg, bo te na szrotach przewaznie pokazują DUŻo więcej. Pozdrawiam mam nadzieję, ze choć trochepomogłem.

panowie walcze z tym bezpiecznikem 2gi miesiac. Ktory to jest Prosze o oznaczeni pod kanapa lub foto (najlepiej) RATUNKU!! Wszedzie pełno opisów, mam juz trzy schematy tej skrzynki z pod kanapy, ale na swoja SIC jeszcze nie trafilem! HELP, bo mi rece odpadna :?

Hmmm czytam szukam o tych filtrach i urodzil mi sie problem: Mam e34 520i touring z 1994 roku. Padla nagrzewnica, podmienilem w calosci na uzywke z sedana (ten sam rocznik i silnik). Tylko ja mialem BEHRU a ta jest siemens, wszystko dziala ok tylko zaczalem szukac filtra lub miecza. Znalazlem ta jasniejsza zaslepke z jednym torxem u dolu i czarnym plastikiem u góry do odkrecania, przekrecam, a tu!!! papierek po mietowce!!! Jak wykrecalem stara nagrzewnice z sedana na rejestracjach z Bartoszyc SIC znalazlem paczke ruskich L&M pod lewarkiem. Prawdopodobnie w mojej nagrzewnicy przemycano fajki. Mam pytanie: posiadam miecz kompletny i sprawny, tylko tam w srodku nie ma nic!!! Jakis przewodow szukac?? Jak dokladnie zalozyc ewentualny filtr?? pomocy FOTO pilnie potrzebne, chcialbym, by wszystko bylo jak w oryginale. Takie uroki kupowania uzywek :shock: . O dziwo wszystko ladnie grzeje i wieje fajnie, tylko co zostalo wyjete?? Filtr, miecz?? Nie chciałbym zatarcia silnika dmuchawy (nie ma takich pieniedzy, za ktore znow rozbiore pół auta :twisted:) Jestem domorosłym majsterkowiczem, ale powtarzać tego nie chcę.