cube16x1

Mogę sprawdzić bo to z forum BMW Chojnice znam tą bunię.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Niewiarygodne! Ona lubi fest nawilżenie!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Chciałem zauważyć tylko że auta w Szwajcarii są drogie (często auta z tamtąd są powypadkowe i w wielu przypadkach import "dobrego" auta mógłby się zwyczajnie nie opłacać) dla tego radzę się upewnić czy nie trafiłeś przypadkiem na "szwajcarski ser" :wink:

Ahahaha :cry2: ale się uśmiałem on wygląda jak z jakiejś sadzawki wyciągnięty. :duh: Albo gdzieś już na forum przeczytałem lepsze określenie cytuję: "wnętrze wygląda tak jak by się przezeń tabun rumunów przewinął" "wnętrze tego auta wygląda jak US po Katrinie" :lol:

Skoro tak twierdzisz... No chyba że ty maczałeś w tym palce bo coś za bardzo go bronisz... Hehe. :wink: Nie no żartuje może masz racje jeśli zajmujesz się tym na co dzień to nie wątpię że masz większe doświadczenie w tym kierunku. Ale czujności nigdy za wiele. Ja mam pewne podejrzenia co do E65 które mam jechać niebawem obejrzeć, ale póki nie zobaczę go na żywo i nie sprawdzę to nie wykluczam.

Ale zdjęcia robione są pod różnymi kątami (chyba że chodzi Tobie o naświetlanie zdjęcia tj. migawkę), poza tym na jeszcze jednym ujęciu dopatrzyłem się ingerencji w fotografię a mianowicie na zdjęciu nr 38 od białej "kartki" w prawo za pedałem gazu jest wycięty element tym razem na czarno. (Wystarczy porównać z następnym zdjęciem w tym samym miejscu, tu już zdjęcie ma łagodne rozmycie) Tam też widać pixele. Ja się nie doszukuję spisku i nikogo nie chcę oskarżyć bo nie mam dowodów, tylko mówię jak mi się wydaje. Po prostu sam szukam dla siebie auta i wiem że nic już mnie nie zdziwi. A już najbardziej mnie wkurzają twierdzenia handlarzy typu: "ludzie sami się proszą żeby liczniki cofać bo lubią być oszukiwani, więc robimy to na ich własne życzenie" (a auta składają z 4 też na nasze życzenie) Sorry cenę auta trzeba dobierać według wskazań licznika, a nie licznik kręcić do żądanej ceny auta. Oczywiście od każdej reguły są wyjątki, ale to niestety tylko wyjątki.

No jak jeździsz po naszych pięknych polskich drogach, to chyba wiesz że z nerwów to się najzwyczajniej w świecie plastiki wpier***a! I w ten sposób samochód znika od środka, dlatego znalazłeś takie ogłoszenie bo po prostu ktoś woli sprzedać wnętrze jak je wpier****ć! ahahahaha :lol:

Znalazłem dla przykładu model bez regulacji nawiewu góra dół. przykład==> http://otomoto.pl/bmw-320-2-0-d-163-km-mod-e90-C31617654.html <==przykład

Ty, a to jest ciekawe pytanie. Sam się nad tym zastanawiałem. :o Już paluchy tam pchałem, ale nawiewy są na sztywno. :lol: Widocznie niektóre modele tak mają. Ciekawe! :D

Ludzie takie ceny to albo akt desperacji albo z tym samochodem jest jakiś problem ceny za e9x poniżej 30 tysi polecam omijać szerokim wirażem jeśli szukacie zadbanego i godnego uwagi egzemplarza bez kosmicznego wkładu finansowego. Uwaga na auta po powodzi bo takie auta nie są warte złamanej złotówki.

Może te zacieki po powodzi? Ja mam e91 na sprzedaż http://otomoto.pl/bmw-320-163km-bezowe-wnetrze-unikat-C31929960.html i tego autka jestem pewien. A zauważyliście we wnętrzu na podłodze po stronie kierowcy że podłoga jest chyba komputerowo wycięta(na biało)? Na tym niby białym elemencie są cienie, ale w programie to żaden problem zrobić cienie. Nie zastanawia was że na tym "białym materiale" nie ma ani zagięcia ani okruszka ani plamki? To chyba te zdjęcia w sterylnym pomieszczeniu były robione!!! :lol: Na 32 zdjęciu ewidentnie widać pixele. Czyżby sprzedawca miał coś do ukrycia :?:

Już jest wszystko okay! Łapał lewe powietrze w okolicy przepustnicy jakiś wężyk wyskoczył. Ale zestrachany byłem! HEHE :D tak to jest z nami laikami :mad2: Miałem cng bo to wersja limitowana z seryjnie montowanym gazem (powstało tylko ok. 800 sztuk)ale musiałem go wymontować bo ta butla z 96r. a na butle od 2002r. są nabijane numery homologacyjne i dla tego nie mogłem przejść przeglądu instalacji. Dziwne bo w niemczech skąd go mam, przechodził przeglądy gazu normalnie. Niby butla cng ma żywotność 20 lat ale co mi po tym skoro żyjemy w Polsce?! Proponowali dokładny przegląd samej butli (prześwietlenia, badanie struktury i grubości butli itd.) koszt to jak mi powiedzieli od 1000-2000 PLN. Chyba ich pogniotło! Jak bym miał takie pieniąchy to bym se nową kupił. Trochę żal bo założenie całej ins. 10.000 PLN :roll:

uważaj bo może to być też uszczelka pod glowicą jak w trakcie jazdy gaśnie bo dostaje płyn chłodzący do oleju a koszt naprawy to jakies 9 stów

Mam problem z moją Bunią. Zaczęło się o tego że pękła mi dodatkowa pompa wody. Znajomy mechanik powiedział że nie muszę go na razie wymieniać i połączył układ na tzw. krótko. Uzupełnił płyn chłodzący i stwierdził że uratowała mnie zima bo silnik był zupełnie suchy (nie miał chłodzenia) i dobrze że nie pękła uszczelka pod głowicą. odpowietrzył układ. Od tej pory obroty zacinały się np na 1800 i spadały poniżej 800 potem znów wyżej i znów niżej, ale myślałem że to niesprawny silniczek krokowy który dawał o sobie znać od jakiegoś czasu. Dwa dni temu wymieniłem olej (shell helix 10w40) i obroty przestały aż tak szaleć. Cieszyłem sie ale krótko, dzisiaj podjechałem w pewne miejsce zgasiłem silnik po paru minutach wróciłem i próbując odpalić usłyszałem lekki strzał i dziwny zapach we wnętrzu. Jeszcze raz spróbowałem odpalić, udało się ale silnik od razu tracił obroty przez chwile utrzymując 200 obr./min. i gasł z dziwnym csysem. Liczę na pomoc w diagnozie bo nie chciałbym ładować się w niepotrzebne koszty. Dodam że reaguje na dodawanie gazu ale zaraz po tym obroty spadają, ciężko chodzi i gaśnie.