JaroJaro

Nie,nie sprawdzałem jeszcze turbiny. Ile tam tego luzu może być,do 2mm :?: Dużo jest tam do rozbierania,aby dostać się do turbo :?: Może katy są odpowiedzialne za ten słaby dół :?: Auto ma już najechane 235 000

Dzięki za odpowiedź,liczyłem na Ciebie w tej kwestii :D Wymieniałem filtr odmy pod koniec grudnia i mechanik powiedział mi,że silnik suchutki,co jest podobno rzadko spotykane w Bmkach. Może on coś źle zrobił skoro po wymianie zaczęło się coś pocić.Będę z tym działał,bo jeszcze się zapętli :cry: W ogóle ostatnio coś czuje,że się dół nieco pogorszył.

Witam Dzisiaj zauważyłem,że ten wąż jest dość spocony i się zastanawiam od czego on jest. Jak stanę przed maską to jest po mojej lewej stronie pod osłoną silnika.Koło zbiorniczka spryskiwacza. http://images45.fotosik.pl/658/fda062a7361ebfa7m.jpg Oleju mi w ogóle nie ubywa,samochód działa dobrze. Na kompie żadnych błędów. Drugie pytanie.Dzisiaj po dwóch dobach mrozu -17, odpaliłem samochód,wszystko ok,zapalił od razu,ale po raz pierwszy odczułem lekkie zatrzęsienie i obroty minimalnie pofalowały przez 10-15 sekund od uruchomienia. Potem wszystko ok.Jakiegoś specjalnie dużego dymka nie zaobserwowałem - dymek standard. Wtryski miałem niedawno sprawdzane - pięć ok,ale szósty na wolnych obrotach miał wartość 1.2 jednak po dodaniu gazu wszystkie miały 0.Mechanik powiedział,że wszystko ok. Czy to wina świec? Kontrolki od świec wyświetlały się ok 7 sekund.Nie wiem kiedy ostatnio były wymieniane. Pozdro