Skocz do zawartości

krzysiek411kl

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiek411kl

  1. Czołem wszystkim. Nie chcąc zakładać nowego tematu podepnę się tutaj. Od zeszłego roku nawiedza mnie kolor pomarańczowy w postaci trzech pięknych znanych wszystkim kontrolek abs/asc/wykrzyknik. W zeszłym roku błąd wyskakiwał sporadycznie więc jakoś mi to nie przeszkadzało, jednak w tej chwili jest obecny praktycznie cały czas. Za każdym razem podłączenie komputera skutkuje błędem prawego przedniego czujnika. Czujnik wymieniłem już dwa razy :!: (ori, ale używane - sprawdzone źródło) i błąd nadal wyskakuje :mad2: . Raz komputer pokazał też błąd lewego przedniego czujnika. Ostatnio chciałem sprawdzić za pomocą miernika oporność na moich czujnikach, niestety nie wskazał on zmiennej wartości :shock: , jedynie stałe "1"(sprawdzane pp, lp, lt). W międzyczasie raz zdarzyło mi się, że nie działały mi wskaźniki obrotomierza, ekonomizera i paliwa (choć kontrolka poziomu się nie świeciła), ale prędkościomierz działał - nie wiem czy ma to związek z czujnikami. W jaki sposób mogę zdiagnozować czy jest to czujnik czy sterownik ? Powoli męczy mnie ten temat, a za chwilę już znów zima. Będę wdzięczny za pomoc w temacie. Pozdrawiam
  2. Witam, Może moja wskazówka coś pomoże. Mam podobny problem i po podłączeniu do komputera (podczas występowania błędu) wyświetlił się komunikat o zbyt ubogiej mieszance. Oczywiście cała instalacja została poprawnie wyregulowana. Po oględzinach i odczytach z komputera mechanik stwierdził, że błąd ustąpi po wymianie przepływomierza. Pozdrawiam :)
  3. Witam wszystkich, Na wstępie proszę o przeniesienie o ile podobny temat miał już miejsce. Od kliku dni wertuję fora internetowe w poszukiwaniu informacji dotyczących wymiany foteli ze zwykłych na grzane (oba manual). Chciałem zapytać osób, które przerabiały temat czy jest duży problem z podmianą w poliftowej e39 foteli ze zwykłych manuali na manuale z podgrzewaniem(te fotele również poliftowe) . Kupiłem fotele w dobrym stanie, mam do nich panel pod sterowaniem klimatyzacji. Niestety nie mam nic więcej. Moje pytanie brzmi : "Co potrzebuję? Z tego co zdążyłem się zorientować potrzebuję wtyczek i chyba dwóch kabli zasilających. Czy jest ktoś w stanie potwierdzić zdobyte przez mnie informacje i ewentualnie dopowiedzieć o co muszę się jeszcze postarać? Z góry dzięki za odpowiedź :? Pozdrawiam
  4. Dzięki bardzo za odpowiedzi, nie spodziewałem się takich przyznaję, a plazma 32' w bagażniku przerosła moje oczekiwania :) Niestety to nie koniec moich wątpliwości, a wraz z waszymi odpowiedziami nasuwają mi się kolejne pytania. Tak więc próbując dalej poznać Z3 poprzez forum pytam: 1. Jaki silnik (było owszem), ale ... za jakimi się nie oglądać ? Czy nie zjadają was ubezpieczenie i opłaty za te uwielbiane na forum silniki 2.8 ? Tego się boję najbardziej. 2. Główne usterki ? Jak często ? Nie chodzi o "dyndający" fotel - to jednorazowa sprawa, tylko o termostat czy coś innego co często trzeba wymieniać. 3. Czy INSTALACJA GAZOWA to grzech ? (Muszę wiedzieć, teraz śmigam na gazie i mam tanio) 4. Dlaczego ceny w Polsce są dużo niższe od tych na zachodzie ? Słyszałem, że dużo części pasuje z BMW 3 e36. 5. Jak jest z tymi częściami? Ogólnodostępne ? Tanie ? W moim mniemaniu powinny być - to stare części.. 6. Może moglibyście napisać mi co mogłoby mnie zniechęcić do tego auta.. Wiem prośba dziwna, ale chyba tak najlepiej jest poznać dobre i złe strony. Czego nie lubicie w Z3. 7. Jeden z forumowiczów podniósł bardzo wysoko poprzeczkę dbającym o swoje auta. Wchodziłem w galerię i nie sądziłem, że można być tak oddanym swemu czterokołowemu przyjacielowi. Czy wy też tak dbacie o nie? Czy ograniczacie się do konieczności oraz normalnej eksploatacji? Dziękuję za odpowiedzi, sugestie i opinie, pozdrawiam
  5. Witam serdecznie, chciałbym prosić o poradę w sprawie zakupu BMW Z3. Nie jestem do końca przekonany co do tego samochodu, rozważam po tysiąc razy dziennie wszystkie za i przeciw. Nie dochodzę do żadnego wniosku, być może ze względu, że jedyny kontakt jaki miałem z tym samochodem to od czasu do czasu przemykający po ulicy egzemplarz. Dlaczego akurat ten? Zakochałem się w nim od pierwszego wejrzenia (czyt. po obejrzeniu Golden Eye). Poza tym jestem młody i bardzo chcę uciec od obecnego samochodu (Mitsubishi Space Star - kupiłem od taty). Proszę, napiszcie mi jakie są plusy i minusy tego auta? Żeby trochę przybliżyć napiszę główne pytania, które mnie nurtują. 1. Czy z3 z miękkim dachem można traktować jako auto całoroczne (podstawowe pytanie) Jeśli tak, to czy zimą jest bardzo zimno w środku?? 2. Czy bagażnik istnieje? Czy jest możliwość wyjechania na wczasy dwóch osób? 3. Czy dużym problemem jest rozłożenie składanego dachu? Na jakiej zasadzie działa zakładany twardy dach? 4. Czy bardzo głośno jest w środku, a i czy miękki dach nie jest szczelny? 5. Jak działa muzyka? Nie będę się bawił w wstawianie tub, ale muzyka to nieodłączny element moich eskapad, zmienię tylko radio Piszcie jakie mieliście odczucia po zakupie auta, czy byliście rozczarowani, co wam się podobało.. Z góry dzięki za odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.