xXMolochXx

Witam mam wielki problem dzisiaj odpaliłem auto i strasznie przerywał tak jak by chodził na 3 gary dało się jechać tylko po wciśnięciu minimalnie gazu, myślałem że świeca padła ale wykręciłem je wszystkie były w dobrym stanie. świece wyczyściłem (nie wiem czy to ma jakiś związek) ale teraz szarpie tylko poniżej 2000 później już jest ok i chodzi normalnie, Co może być przyczyną takiego zachowania? dodam że przy odpalaniu falują obroty ale ten problem trapi mnie już od jakiś 2 tygodni zafalują ze 2-3 razy potem już chodzi równo. Co może być przyczyną czegoś takiego? wczoraj jeszcze autko chodziło bez zarzutów

Mój problem z szybami rozwiązał się sam... dosłownie :D nie działało a naraz działać zaczęło więc raczej nie jestem w stanie ci nic w tym stopniu doradzić, sprawdzałeś styki czy coś nie rozłancza?

Nie wiem jak u innych użytkowników ale mi wskazówka paliwa spada nieregularnie tylko co kilka poziomów np jak jest rezerwa to jest podzielona na 4 kawałki i tak zawsze spada, z tym że nie podnosi się z powrotem tak jak u ciebie, tak jak przedmówca napisał posprawdzaj styki

Ostatnio zauważyłem pewien problem, może jestem troszkę przeczulony, ale gdy jadę spokojnie powiedzmy 2,5 tyś obrotów i dodam pełny gaz reaguje po jakiś 2 sekundach w tym czasie auto przymula dopiero później dostaje powoli normalnego kopa i zaczyna przyśpieszać jak należy, rzecz jasna że jest to tylko 318 jednak wolałem zapytać was o opinię czy jest to normalne czy coś jest nie tak.

Ja za Swoją Coupe dałem 4500 ale to trafiła mi się okazja... miała wyrwane kółko bo koleś z zakrętu wyleciał, włożyłem w nią 400zł i wszystko malinka:) Może poszukaj też coś takiego, jedyny minus że nie przejedziesz się takim, ja miałem akurat szczęście i jestem zadowolony w 100% 0 korozji a silnik zdrowiutki. Jeśli e36 to szukaj raczej sedana dużo tańsze

chyba poza tymi w rogu nic więcej niema. No widzisz więc cholera wie co tam jest pogrzebane z tymi światłami, obstawiam że coś źle zmostkował i narobił burdelu

Kurcze nigdy tego nie rozbierałem więc nie jestem w stanie ci w tym pomóc, posprawdzaj jeszcze raz czy coś nie jest pokombinowane z bezpiecznikami, obstawiam że jakiś kabel został nieumiejętnie i pewnie niepotrzebnie zmostkowany lub też przez zwarcie (co było by dziwne bo przecież są bezpieczniki) jeden z drugim się połączyły co powoduje takie efekty, średnio znam się na elektryce to jedyny powód jaki mógł by być. Może lepiej skocz do elektryka z tym, chyba że sam będziesz coś próbować (ja osobiście trzymię się z dala od wszelakich kabelków)

1. Ale zapala się i po chwili gaśnie czy świeci cały czas do puki nie zgasisz świateł? I dzieje ci się tak tylko na postojowych czy jak już włączysz mijania to wyłącza się czy dalej świeci?

No niestety młotkiem nie pomagało, A już tak się na nich wyżywałem że nie chciałem uszkodzić wahacza, jak się okazało znajomy ma prasę hydrauliczną i wszystko poszło jak po maśle:) Sworznie były strasznie zapieczone nie wiem czy były w ogóle wymieniane więc niema się co dziwić że młotek nie pomagał, To samo z wciskaniem prasą poszło gładziutko więc na przyszłość na pewno nie będę już nic molestował młotkiem jeśli nie trzeba, ale dzięki za wypowiedzi, Pozdrawiam :cool2:

Witajcie, z racji że nasze polskie piękne drogi dobiły mi sworznie zostałem zmuszony je wymienić, wyciągnięcie wahaczy przeszło gładko jednak wybicie sworzni to już inna bajka, czy ma ktoś jakiś sposób jak taki sworzeń z wahacza wybić, wyciągnąć czy cokolwiek? bo opadają mi już ręce nie mam już pomysłów :duh:

też śmigam na 225 i czasami ciężko w koleinach auto utrzymać, myślę że jeśli nie czujesz luzów na normalnej drodze to nie masz się co martwić :cool2:

ja w mojej buni nawet bo kilkusetkilometrowej trasie, lub po naprawdę ostrej jeździe nie odczułem żeby działo się coś takiego, ale jeśli to normalne to ok

Oo serdeczne dzięki Łysy jutro zabieram się za wymianę :D

Panowie mam drobny lecz w nocy uciążliwy problem, nie zapala mi się światło wstecznego, tzn raz działa raz nie (zazwyczaj nie działa :? ) Co może być tego przyczyną? Obstawiam czujnik wstecznego, tylko czy wie ktoś gdzie on może być? Chyba że macie inną propozycję co może być przyczyną nie zapalającego się światła. Pozdrawiam :cool2:

A jak skrzynia się zachowuje? Cisza czy może jakieś chrobotanie? Sprawdzałeś olej w skrzyni?

W widzisz to dzięki za odpowiedź:) Wczoraj ją sprawdziłem i faktycznie odcinka jest w granicach 6800 :cool2:

Miałem Mazde i nigdy więcej^^

Coś w granicach 6700 chyba, jak będę dziś wracać do domu to ją odetnę i napisze ile dokładnie

Masz rozwiązanie czemu japońce zdychają :lol:, Zapas zapasem ale moim zdaniem po podkręceniu tej odcinki lepiej nie wykorzystywać tego za często :roll:

Ja dzisiaj leciałem bokiem i trzymałem go na odcince z 5 sekund wszystko było ok (nie daje gwarancji że ktoś inny nie dostanie tłokiem po zębach :lol: ) przesunięcie obrotów o jakieś hmm 300 około ( nie miałem czasu patrzeć) ale tak + - 300, ze spalaniem wszystko ok nie zauważyłem większej różnicy przy spalaniu, w sumie to może i da rade zejść na niższe bo szybciej osiągam pożądaną prędkość. Ps. Odradza kręcenie do odcinki bo słychać że już jednak ten silnik się męczy jak ma ponad 6500

Powiem tak, M3 to się z niej nie zrobiła, ale minimalną różnicę czuć, na pewno to nie placebo bo specjalnie robiłem taką samą trasę z oryginalnym chipem jak i tym. więc jakiś tam przyrost mocy jest, nie wielki ale jest. myślę że jak na wydatek (dla mnie 190zł) było warto.

Lucasp mi właśnie o to chodzi od 4 tysi jestem jeszcze zadowolony, ale poniżej troszkę muł (szczególnie że posadziłem ją na 225 oponach, teściu miał m pakiety na sprzedanie na takich kołach więc nie warto było wybrzydzać :D ) Pod koniec tygodnia prawdopodobnie zamontuję go już, więc dam znać czy czuć różnicę PS. becie mam z roku 92 więc silnik powinien być M42

Tomko nie działa mi wyszukiwarka (nie wiem jak tobie) dlatego założyłem ten temat, już skontaktowałem się z tym użytkownikiem, z opisu wynika że chip kosztuje 200zł, czy są do tego jakieś dodatkowe ukryte koszty?

Witajcie, ostatnio zacząłem zastanawiać się jak dodać trochę kucy do mojej IS'y wyczytałem w gazecie (nie pamiętam nazwy jakaś o BMW) gościu ze 140 koni zrobił 153 na chipie, czy wiecie może coś na ten temat? Gdzie Taki chip można kupić, w jakiej cenie i czy da się go zamontować samemu? Pozdrawiam

No niestety nie było czasu robić mu gruntownego czyszczenia :oops: w przyszłym tygodniu trzeba wykonać ten zabieg, ale na funkcjonalność hamulca ręcznego to chyba nie wpływa prawda? :lol: