TYLKOV8

Są firmy w których niebieski jest "TRENDY" :cool2:

Jak dla mnie to dyskwalifikujące są zawsze zdjęcia mokrego auta. Mogą być gorzsze lepsze ale mokre :nienie: I to wszystko w temaci :police:

Fajne filmy ale nie wiem o co chodzi??? Miałem okazje jeździć na zmianę 20d i 28 na Joydrive Tour (tor z szykanami kilka zmian) i dla mnie to jest przepaść. Jeśli ktoś też miał tą przyjemność to ciekaw jestem odczuć ?

Moim zdaniem to największym problemem na dziś z tym autem (oczywiście poza super ofertami na diesle od stryja Helmuta co tylko w niedziele i w 5 lat zrobił 50 tys km po autobanah) jest przepaść pomiędzy popytem a podaza na auta powyżej 100 tys PLN. Wiem coś o tym :? I z własnego doświadczenia i od ludzi z branży. Natomiast skoro już jest temat USA vs EU to jak uważacie jeśli założyć ze to auto byłoby sprowadzone 4 lata temu bez tej gałązki na dachu co przy kursie $ z 2008 r było realny ( rownież z doświadczenia nie teoria) to jaka powinna być różnica w cenie pomiędzy takim a salonowym bezwypadkowym europejczykiem? Czy faktycznie za licznik w milach i ochydne odblaski na przednim zerzaku sprzedający powinien opuścić 20-30% ?

Tez bym w tym aucie wolał manual :cool2: Liczniki w km więc raczej Europa Jak bys się zdecydował oglądać, to napisz co zobaczyłes bo z opisu furka godna uwagi.

Z tego co się orientuje na tym polega "wał" jak sam kupisz auto od powiedzmy firmy Wynajmu Długoterminoweg za Granicą które wg ich prawa jest zwolnione z VAT możesz nie płacić podatku VAT. Jeśli kupi je firma zajmująca się sprzedażą aut i chce powtórnie wprowadzic do obrotu na rynku spoczywa na niej obowiązek naliczenia podatku VAT przed dalszą odsprzedażą. No i tu pojawia się pole do popisu ale nie od tego tu jestem żeby uczyć jak oszukiwać nasze zacne Państwo. :wink:

Ponoc zawsze na aktualnego posiadacza auta. Dlatego jest to problem. Gdyby scigali tylko nieuczciwych importerów, to nie byłoby tu strachu dla normalnych nabywców. Obowiązek zapłacenia podatku VAT - niestety wg naszego prawa spoczywa na aktualnym właścicielu :mad2: Natomiast jeśli jet się kolejnym właścicielem prywatnym to niema takiej możliwości żeby ci udowodniono świadome działanie na szkodę Sakrbu Państwa. Kara może dotyczyć tylko osoby która potwierdziła, że osobiście kupiła samochód zagranicą a tak naprawdę kupiła go od posrednika w polsce.

Witam Znalazłem coś takiego no i mi się podoba :wink: Co sądzicie? Może ktoś je widział albo znamy właściciela??? http://otomoto.pl/bmw-630-bmw-630ci-serwisowany-C24129550.html Dzięki za wszelkie opinie.

Ok - w zasadzie z tych samych powodów kupiłem X1 :D tylko niestey u mnie zwyciężył rozsądek nad emocjami :mad2: i wybarłem bardzo rozsądny kompromis pomiędzy przyjemnością z jazdy a osiągami :roll:

A w jakiej wersji był ten Evogue na testach bo mój przyjaciel jest zachwycony RRem z 2.0t benzyną :?:

1700 EURO spoko ale 12900 PLN :?: to juz raczej nie, no chyba że miał bardzo drogiego specjalistę od "kosmetyki przebiegów" :duh:

MOD: po co cytujesz całą wypowiedź odpisując pod nią? Tez mnie to dziwi :?: To wyglada na fanaberie traktorzysty a nie hobbysty :wink: Po co komu D prz takiej różnicy ceny ? No chyba ze 328 pali kosmiczne wiecej niż wynika z danych fabrycznych :?: :?: :?: Mi 20d pali 1,5 do 2,5 l wiecej niż w katalogu jeśli z 328 byłoby podobnie to d jest do d.... :D

DRZWI U mnie tylne lew tez wymagają mocniejszego trzasniecia od reszty ale żeby odstawaly nic nie zauważyłem :?: Po za tym jestem nadal zachwycony prowadzeniem się tego auta :cool2:

Zdecydowanie E36 compact ale na początek tylko manual. Jak się ktoś na początku nauczy tylko automatem to już kapa :mad2: Nigdy nie będzie miał frajda z machania lewarkiem a pozatym manuale w Betach to sama przyjemność :mrgreen:

Mi tez się podoba a szczególnie lakier na ACSsie :cool2:

Ja tez jestem za i podobieństw do A4 na szczęście nie widzę, no chyba ze oba występują jako sedany :wink: Natomiast w bryle zauważam to co zawsze w BMW mi się bardzo podobało czyli podkreslona długa macha - oczywiście tylko po to żeby zmieścić tam R6 :cool2: . Materiały jeśli dorównaja C klasie po lifcie to będzie super miałem okazje przetestować i tym razem gwiazda dała radę. A czy ktoś się orientuje kiedy bedą dostępne X w F30?

Witam Widze, że nazbierało się troche więc też sie dołączam :lol: Bardzo prosze o rozkodwoanie: WBANX71090CS68811 Dzięki i pozdro dla litościwego forumowicz :wink:

To nadal jestem w czarnej d... Tego miejscu eee czarnym, tzn czarno to widzę :duh: Może to był nie dokonca profesjonalny warsztat tej sieci bo jakoś nie bardzo chce mi się uwierzyć ze kasuja jak za lakowanie elementu, wychodzi kicha i pomimo tego są w stanie utrzymać cała sieć naciagaczy? :?: Może w innych miejscach lepiej dobierają ziarno i strukturę :?: Czy ktoś miał przyjemność lub nieprzyjemności w Katowickim oddziale :?:

No baaa Ładne Cacko :D o takie to bym pewnie ze 2 tygodnie dbał :oops:

Może z tym olejem w silniku jest troche jak ze skarpetami :duh: W zasadzie można nie zmieniać przez miesiąc i niema to większego wpływu na właściwości użytkowe - pomimo to niektórzy zmieniaja częściej :wink:

ale jesteście naiwni :) Może, a może lubimy dbać o swoje samochody :wink:

Chyba nie co 2 lata :?: Jeśli nawet w książce nie pisze ze co XXX km LUB rok :?: to napewno niezależnie od przebiegu 1/rok powinno się wymienić :cool2:

Potwierdzam. Miałem felgi polerowane w aucie którym dużo jeździliśmy z żoną (~35 tyś/rok ale w zasadzie bez dłuższych tras). Zdecydownie odradzam w takiej sytuacji :( Jak dla mnie utrzymanie ich w stanie należytym było nie realne.

Dzięki Strone już odwiedziłem jeśli nikt jeszcze nie korzystał z ich usług to chyba będę PIERWSZY Dam znać jakie rezultaty :wink:

Napewno miejscami te rysy o których pisze są zagrube żeby załatwic to detailingiem. :( Dlatego bardzo zainteresowała mnie ta metoda SPOT czy ktoś wie coś więcej na jej temat. Może znace jakis zakład który się tym zajmuje :?: