Miałem ten sam problem , wymieniłem opony bo były zuzyte, ustawilem zbieznosc(dopiero w 3 warsztacie porzadnie to zroblili) oraz tuleje wahaczy. Teraz jest ok;)
tak , planowalem. Uszczelka nie jest oryginalna ale widze ze jest nadwymiar. Teraz auto chodzi jak stary diesel i mechanik twierdzi ze popychacze sa do wymiany.
witam, mam problem z klekotaniem po wymianie uszczelki pod głowicą. Podobno to popychacze. moze ktos sie fachowo wypowiedziec?
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.