Feda

BMW E30 z silnikiem M54 B30 :norty:

Niestety nie mam, ale tutaj pewnie będą. http://www.automobilklub.kielce.pl/index.php http://www.superoes.pl/superoes/ Tak ogólnie to byłem 5 w klasie. Powiem, że pierwszy raz bałem się pojechać leśny pełnym ogniem, na 4 biegu stawiało bokiem :mad2: .

Dzisiaj odbyła się II runda, na leśnym takiego hard coru jeszcze nie widziałem :duh: .

I jak nauka :D ?

:arrow: PRIV !

Witam, Dzisiaj odbyła się I runda SuperOes w Kielcach. Udało mi się wymęczyć 3 miejsce w klasie V (pojemność powyżej 2 litrów). Generalka: http://www.automobilklub.kielce.pl/userfiles/generalka.pdf Klasy: http://www.automobilklub.kielce.pl/userfiles/klasy%20(1).pdf

Lub wsadzić silnik od E36 M3 który do compakta pasuje idealnie :norty:. Miałem okazję jeździć taką przeróbką, robi wrażenie hehehe...

Hmmm, jakbym chciała trening z Panem Wróblewskim albo na torze pod Kielcami to bym weszła na stronę Piotra Wróblewskiego, wykonała telefon i umówiła się na szkolenie. Z torem byłoby podobnie. Ale napisałam na tym forum z prośbą o naukę - na początek - od bardziej doświadczonych forumowiczów ;-) Aczkolwiek widzę, że wielkich chęci nie ma, więc spróbuję pewnie gdzie indziej :) Wydaje mi się że na tym forum drifterów raczej nie znajdziesz, ponieważ trzeba mieć naprawdę mocny samochód żeby latać bokami po suchej lub mokrej nawierzchni. Większość próbuje jednak to robić gdy leży śnieg. Ja mógłbym Ci pokazać parę sztuczek moim samochodem ale w chwili obecnej stoi u mechanika i remontuje się na sezon 2012.

Proponuję Ułęż i Piotra Wróblewskiego, ewentualnie jakiś trening na Torze w Miedzianej Górze pod Kielcami.

Powiem tak, szkoda samochodu bo za mała moc. Mała moc = duże katowanie :twisted: . Druga sprawa to takich rzeczy nie trenuje się na ulicy bo jak poniesie to konsekwencje mogą być duże.

Drzwi są napewno takie samę, wymieniałem.

Jeszcze pozostaje szuter :norty: .

Cóż z silnikiem 1.6 może być ciężko polatać bokami, chyba że po lodzie lub śniegu :wink:

1. Feda

Ma ktoś do sprzedania slicki, mieszanka średnia w rozmiarze 205/620/17?

Ja już zapisany na pierwszą rundę :norty:. Hotelu niestety Ci nie doradzę, ja zawsze zalatuję z rana w dzień zawodów. Co do badania technicznego to luzik, nie robią problemów :D.

Felix, gdzie kupiłeś szyny do foteli? Homologowane?

Jego fura więc robi z nią co mu się podoba, może go stać na drugą...

Cena powalająca :shock:.

Zgadzam się z M-Technic-kiem, silnik to dopiero początek, taki bolid trzeba przecież jeszcze zatrzymać, nie mówiąc już o innych extrasach które poprawią prowadzenie i bezpieczeństwo... Koszt który podał jest jak najbardziej trafiony trzeba liczyć 20 - 25 tyś. Chyba że chcesz zrobić druciarstwo no i tak naprawdę zależy do czego chcesz wykorzystać taki samochód :?: Ja osobiście mam wsadzony M54B30 wymiata nieziemsko :norty:

Wyniki z VIII eliminacji http://www.superoes.pl/superoes/wyniki/VIIIel2010generalka.pdf http://www.superoes.pl/superoes/wyniki/VIIIel2010klasy.pdf

paypal - dobre :lol:

Dzięki za propozycję :). Ostatnio byłem na fajnej imprezie w Ułężu nazywała się Lap Race i Real Race. Real Race piękna sprawa puszczają z pól startowych kilkanaście samochodów na raz :norty:. SUPER SPRAWA na następne rundy też jadę hehehe... :mrgreen:.

http://motoryzacja.interia.pl/news/mlodzi-gina-przez-tylny-naped,1511804

Relacja - http://www.superoes.pl/superoes/index.php?function=show_all&no=153