Witam, mam pewien problem. Jestem od niedawna posiadaczem mojego pierwszego samochodu - bmw e36 92' 320i. Kupiłem go 2 tygodnie temu. Niedawno zauważyłem przy wymianie oleju że na spodzie korka jest biały osad. Od razu zajrzałem na poziom płynu chłodniczego i było go mało, nie wiem jednak czy to poprzedni właściciel zapominał sobie go uzupełniac czy poprostu płyn chłodniczy wlazł w silnik. Poziom oleju nie wzrół, nie widze w nim zanieczyszczeń, samochód nie kopci na biało. Silnik pracuje całkiem dobrze, na niskich obrotach jest trochę ospały (bez vanosa) i czasem bardzo delikatnie falują obroty ale zamierzam wyczyścić silniczek krokowy i przepustnicę i zobacze czy pomoże. Obejrzałem też dokładniej uszczelkę i wklejam oto filmik jak ona wygląda:
Widać zaciek, widać że się poci ale wyglądało mi to na stary olej. Poza tym nic mi nie kapie na podłoge, co o tym powiecie?? Będzie uszczelka do roboty?? Jeśli tak to mógłby mi ktoś podac taki całkowity koszt takiej naprawy?? Bo jak będize duży to moze bardziej by się opłacało zrobić swap silnika na 2,5 np?? Słysząłem że nie pali wiele więcej. PS. Samochód ma instalację gazową sekwencyjną _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu. Następnym razem dostaniesz ostrzeżenie. mattiss