lukiskwuki

kurde, dziwna sprawa, jak zaczołem czytac chcialem pisac ze czujnika wałka albo wału do sprawdzenia ale skoro na kompie nic nie pokazało to moze byc cos bardziej mechanicznego mam tu namyśli pestke w kluczyku czyli cos z imo, chociaz tu wogole by niekrecił chyba moze cos pompa szwamkuje . ?

remibmw u mnie tez się zdarza taka akcja że auto dostaje muła 3 ty obrotów i nie jedzie jest poprostu zamulony ale wywala mi bład czujnika wałka rozrządu, bo zdarza się że tez czasami zgaśnie więć u mnie nie podejżewałem skrzyni pytanie czy powiązanie tego z czujnikiem nie jest mylne

powiem Ci jak to wszystko wyszło. Mianowicie z ciekawości podłaczyłem do ori glośnikow moje radio z poprzedniegoszamochodu i osłupialem jaka jest róznica w jakości dzwieku, a dodam ze na pokładzie miałem ori cd za klapką jednak że kolega miał zepsuty tv ktory mi dał pokombinowałem troche i tak zostalo, tego mojego tv uzywam głownie jako navi czasem tylko filmy, ale chyba zgodzisz sie ze mna ze tv w aucie szczególnie gdy jest ori wygląda schludnie no i koszty 150zł navi radio miałem, tv dostałem za free zestaw orginalny z modulami 2k :(

jesli chodzi o płyte w radiu to zrezygnowałem z CD bo technicznie nie dało sie tego ogarnąć, radio ma wejscie usb na kabelku także pen jest ukryty a w kazdej chwili mozna podlaczyc innego, jesli chodzi o nawigacje to w schowku mam kabel usb polaczony z nawigacja przez ktory aktualizuje mapy oraz wrzucam muzyke i filmy tyle tylko ze musze isc z lapkiem to samochodu wiec tak to wygląda

Chłopaki chciał bym podzielic sie z wami moją koncepcją na dołożenie sobie ekranu, nawigacji przy jednoczesnie pozostawieniu orginalnego wyglądu . Efekt mojej przedstawiłem na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=C8x-YZLJ9Jc&feature=youtu.be do budowy wykorzystałem nawigacje larka 50.4 uszkodzony orginalny tv z e38 oraz radio clariona . Wybebeszylem Tv tak aby została tylko obudowa podlaczyłem kablem AUX nawigacje z radiem które zabudowałem w kieszonce na portfel, a do lewej galki regulacji podlaczyłem wlącznik i wyłącznik nawigacji larka, sluży on także jako "wstecz" w samej nawigacji opis wstawiłem nie po to aby sie chwalic tylko może ktos też skorzysta z tego rozwiazania pozdrawiam łukasz

kolego ja mam ten sam problem, a dokladnie to nie mam zasilania na kostce tej co idzie do wiatraka bezpieczniki całe czynnik jest (wiatrak 4 pin) ostatnio jak był upał to zmostkowałem czujnik w chłodnicy i tak jezdziłem bo gara nie do wytrzymania ale problem pozostal

koledzy w temacie ponizej jest moj post na temat zgubionych kluczy, temat juz przestiudiowałem, nastepna sprawą jest dorobienie klucza do stacyjki, jako że auto czesciowo mam otwarte tzn prawe tylne drzwi nie były zamkniete bo centralny tam sie zepsuł i mogłem wejsc do auta . mam nawet dostep do kostki stacyjki gdzie moge przekrecic na zapłon jednakże centrlany wogole nie reaguje, co mogę w takiej sytuacji zrobić żeby otworzyć pozostałe dzrzwi ? jak uruchomić centralny bez kluczyka i pilota ??

zostaja już mi 2 opcje, zmienie stacyjke i zamek razem z kluczykiem a za 150zl magik zaprogramuje mi nowy do EWS albo za 350zł wyłącze immo i wtedy ile bede chciał tyle będe mógl miec kluczyków w serwisie owszem zrobia po vin ale jak cos było grzebane to 250zł bez pilota i zostane bez niczego :( cieżki temat ogolnie

a orjentujecie sie moze panowie czy do auta mozna zakodować dowolny kluczyk do centralnego chodzi mi o to zeby kupic jakis kluczyc i zakodowac tak aby zamukał i otwieral auto w serwisie kluczyk bez pilota 240 zl z pilotem 680zl

koledzy zgubiłem jedyny kluczyk, auto mam otwarte ale nie mam kluczyka, co muszę kupić żeby odpalic samochod i rzeby dzialał centralny z pilota

tak tak ...troche spanikowalem ale to sygnał od gazu.....

koledzy co oznacza sygnał dzwiekowy który wlacza się po tym jak zgasze auto albo jak wyłącze zaplon, dzwiek dochodzi z lewego słupka i jest to 3 pikniecia po 3 razy , brak jakiegos komunikatu na zegarach

ja mam wiatrak na 4 pin wiec napiecie nie jest stałe

to jutro bede szukal ale to jest az niemozliwe bo w momencie jak nabijałem klime prad był ale za 2 dni juz niebyło, myslalem ze czynnika ubyło ale pojechałem jeszcze raz zmierzyc i jest ok tym bardziej ze klima mrozi , a ten pomaranczowy bezpiecznik ktory jest obok tego czerwonego pod schowkiem od czego jest ?? bo na nim jest napiecie , tak sie zastanawiam czy poprostu nie podbiac plusa pod ten bezpiecznik, tylko sie boje czy czegos nie spale ....sam niewiem jak szukac juz mam

sprawdzilem wszystkie całe i jest przejscie ...co dalej ?? podmienie jeszcze panel klimatronika ale cos mi sie niechce wierzyc

tak dyzio ma racje mimo wsztko bo jak np mostkujesz jeden pin w czujniku w chlodnicy to tez sie wlacza i nawet u mnie sie wlacza mimo ze sie nie włacza po tym jak uruchomie klime , paranoja normalnie ehhh

wiatrak sprawny na 1000% tylko nie ma pradu we wtyczce bezpiecznik cały (ten czerwony 50A) tylko nie ma na nim pradu przekazniki wszystkie sprawne czujnik od cisnienia klimy tez juz podmieniony

czyli czego mam szukać teraz ? czy podac napiecie na bezpiecznik ?? oszaleje niedlugo

wlczac dalej koledzy z tym wiatrakiem doszedlem do momentu w ktorym na bezpieczniku 50A brak wogole prądu , i przychodze teraz z pytaniem co nastepne ? panel klimatronika ?

przekaznik cyka . nato wychodzi ze czynnik ucieka tylko ze jak narazie mrozi . ale musiał zejsc do tego momentu ze wiatrak juz nie lapie ...(moze tak być?)

a nie oznacza to ze wina lezy po stronie ktoregos z czujników ? bo jesli zrobie tak zeby było +50 stopni to i tak sie nie zalacza wiatrak

w tym ze jesli nie robie zworki w czujniku napiecia niema , wiec nie wiem czy to wina czujnika ??

tak dokładnie tak mam i układ mam na 4 pinach i teraz nie wiem czy wymieniac czujnik czy moze czynnika ubyło bo u majstra przy nabijaniu klimy prad był wiec teraz niewiem , ale cały czas klima mrozi

a ja zrobiłem zworke w czujniku zew temperatury i jest +50 st C także jesli toby miało wpływ to odpada a czy moze byc tak ze czynnika tyle zejdzie ze wiatrak sie nie wlaczy a klima bedzie mroziła ?? bo u fachmana zaraz po napełnieniu napiecie bylo a teraz 2 dni po operacji klima chlodzi a napiecia nie ma

generalnie sprawa ma sie tak ze po właczeniu klimy napiecia niema a powino byc . czyli szukac tu nalezy przyczyny raczej w czujniku od klimy ?? nobo sprezarka sie załacza chłodzi az miło a pradu nie ma a chyba cisnienie w ukladzie jest na tyle wysokie ze wiatrak powinien sie właczac bo przeciez chłodzi klima