Skocz do zawartości

Pablo

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pablo

  1. Zapraszamy do zakupu naszego kalendarza, który przygotowaliśmy na nadchodzący, 2008, rok. Kalendarz wykonany z myślą o miłośnikach klasycznej motoryzacji, którzy cenią sobie styl i elegancję oraz przede wszystkim klimat lat 70-80'tych. Prosta i zarazem stylowa strona tytułowa z efektem chromu przypomina nam o tym, co najbardziej w starych samochodach kochamy. Pod tą okładką znajduje się dwanaście zdjęć youngtimerów, które uchwycili w ruchu zaprzyjaźnieni z portalem maniacy fotografii. Przygotowaliśmy 2000szt. kalendarzy. Jak przystało na limitowaną serię, wszystkie egzemplarze są kolejno ponumerowane i mamy nadzieję, że ich wartość (sentymentalna przede wszystkim) będzie rosnąć w rękach pasjonatów. Zrób sobie lub bliskim wyjątkowy prezent na Święta, zamów Kalendarz Youngtimer.pl 2008. Specyfikacja : * Kalendarz ścienny, spiralowany, składa się z następujących plansz: - strona tytułowa z logo i napisem 2008 imitującym chrom - sześć kart obustronnie zadrukowanych - tekturka (tzw. plecy) * Papier: kreda, gramatura 250g. * Format: B3 (500x353mm) * Nakład: 2000szt. * Cena: 33zł + koszty przesyłki http://files.capri.pl/u/c/1/4753e9ea105c1.l.jpg Zamówienia można składać tutaj UWAGA: W przypadku osiągnięcia sprzedaży powyżej 1000szt. kalendarzy, spośród wszystkich, którzy zamówią jednocześnie 2 lub więcej egzemplarzy Kalendarza Youngtimer.pl 2008 rozlosujemy 20 (dwadzieścia) rocznych prenumerat PROSPEKTU YOUNGTIMER.PL, który zaczyniemy wydawać w pierwszym kwartale 2008.
  2. :duh: Bez komentarza... :duh: :duh: :duh: Kto Ci go polecił???
  3. Marchlewski? Heheh, no fakt - ma problemy z "cierpliwością"... Jeśli chodzi o samą mechanikę to spróbuj u Bernaczyków na Smochowicach (ulica Trzebiatowska, numeru nie pamietam, ale to jedyny warsztat na tej ulicy, na bank trafisz). Numer telefonu 601 781 705. Jest tam paru mechaników, ktorzy mają spore pojęcie o BMW i nie boją się old i youngtimerów. Jedyny problem to to, że są zawaleni robotą i trudno ustalić z nimi szybkie terminy, ale to tak naprawdę tylko dobrze o nich świadczy :8) Ja jestem bardzo zadowolony i polecam ten warsztat z czystym sumieniem. Poza tym, jeśli masz zamiar bawić się w 02, to moge Ci podać na priv kontakt do Jurka z Puszczykowa - to skarbnica wiedzy o tym modelu (ma 3 takie auta). Pozdrawiam!
  4. Hmm... Znajomy kolor :) Felgi pierwsza klasa, początkowo tez były montowane na zamówienie do E21. :cool2: Gdzieś mam podobną fotkę, ale z Garbusem mojego ojca... Świetny klimat mają takie zdjęcia.
  5. Oto moje złomki :) Pierwszy to BMW 320 aka Ruda Wariatka. Mam ją od 2000 roku. Wiele razem przeszliśmy, bywało ciężko, ale jeszcze się trzymamy razem :8) I mam nadzieję, że będzie tak dalej. Kupiłem ją w przywoitym stanie, w stanie całkowitej oryginalności. Początkowo miałem zapędy na "Tjuning", czego wyrazem był potężny tłumik, od którego włączały się alarmy w autach stojących przy ulicy... Ale szybko sie z tego wyleczyłem, na szczęście zanim zdążyłem mocniej skrzywdzić auto :lol: Od 2003 roku trwa w stanie permanentnego remontu. Na www.e21.pl można conieco prześledzić (niedługo dojdzie więcej fotek). Zamierzam pozostać w okolicach 100% oryginału. Zostaje silnik (ma ten sam numer co nadwozie - krótki VIN). Wszystko się w niej zgadza, jest czysta jak łza, jeśli chodzi o papiery, co się rzadko w Polsce zdarza ;p To rocznik 1978, luty (a więc pierwsze miesiące montowania 6-cylindrowego 2.0). Różni się od nowszych 320 dość dużą ilością szegółów i jest już bardzo rzadko spotykana (posiada np aparat zapłonowy na platynkach i brak modułu zapłonowego Boscha, cewkę ma umieszczoną obok aparatu zapłonowego, itd). Dotychczas spotkałem się tylko z jednym, podobnym egzemplarzem (323i z Hiszpanii na forum www.bmwe21.net). To detale, ale mnie one cieszą :8) Przeróbki opierają się na gadżetach przewidzianych do tego modelu. Niektóre części stanowiły opcjonalne wyposażenie auta, w czasach gdy było produkowane: -felgi Alpina 15 -fotele Koenig ASS Alpina -gałka zmiany biegów Alpina ;) -spojler przedni Alpina (w trakcie przeróbki na stary typ) -oryginalna, trójramienna, skórzana kierownica -uchylne szyby tylne -radio Bavaria S :cool2: -zawieszenie od 323i z amortyzatorami Bilsteina (jest) i krótkimi sprężynami (jeszcze szukam) -hamulce od 323i (czekam na dostawę) -szpera 25% do 320 :8) -5 biegowa skrzynia ECO (ale ciągle szukam krótkiej, z 1 do tyłu...) -rozpórka Wiechers na przód. W najbliższych planach całkowite wykończenie auta (nadal nie mam np zderzaka przedniego i nagrzewnicy...). Trzeba zrobić parę poprawek lakierniczych. W dalszej przyszłości modyfikacje silnika... W dużo dalszej :mrgreen: P.S. Oprócz skrzyni poszukuję też "baranów" na wydech do silnika M20. Jak ktoś ma namiary na takowe, to niech da znać :modlitwa: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.youngtimer.pl/zdjecia/gal/161/foto018.jpg Fotka wzięta z www.youngtimer.pl Drugi złomek to 524TD, kupiony parę miesięcy temu w celu "dupowożenia". Jest w całkiem przyzwoitym stanie, jest conieco do poprawienia jeszcze (ale duuuużo jest zrobione) Wyposażenie nie powala, ale jest przyzwoite: -ABS -centralny zamek -lusterka elektryczne -otwierany dach -wspomaganie kierownicy -oryginalne audio :wink: W planach dalsze poprawianie stanu technicznego, zachowanie nienagannej blacharki ;) A w dużo dalszych, zabawa w upiększanie i poprawianie wyposażenia :dance: Priorytetem jest 320tka http://img66.imageshack.us/img66/4104/bialaky3.jpg
  6. W Poznaniu (konkretnie w Przeźmierowie) jest firma która zajmuje się konserwacją RUST CHCECK. Robią konserwację profili zamkniętych oraz konserwację podwozia (w razie potrzeby niezbędne wyprawki) Tutaj wszystkiego można się dowiedzieć: 0-61 814 27 26 http://www.rustcheck.automat.pl/rustcheck/ Mnie tylko zastanawia, czy ktoś już korzystał z ich usług i czy jest zadowolony... Bo za cenę jaką oni wołają, zadowolenie powinno być totalne :roll2:
  7. Eeee, leciutko... ;P Znam Doktora całkiem dobrze i czasami się widujemy. Niesamowity facet :cool2: Robert - odnośnie tajnej akcji, to ona tylko narazie jest tajna :8)
  8. Robert, wariat z Ciebie bez dwóch zdań... :mrgreen: A ta kierownica rozłożyła mnie zupełnie.... Piękna! :modlitwa:
  9. Pablo

    Jaka Historia Modelu ?

    Wprawdzie nie o E28, ale tez bardzo ciekawe: http://worschech-it.de/e12/palette/de/fp/02a14l10.htm http://worschech-it.de/e12/palette/de/02a31l10.htm http://worschech-it.de/e12/palette/de/02a30l10.htm Generalnie polecam stronę www.e12.de :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.