Witam potrzebuję pomocy. Przy prędkości 70-100 odczuwam dziwne drgania na aucie. Zagadkowe jest to ze wał był w regeneracji czyli podpora i tłumik drgań wału zostały wymienione na nowe, wał został wyważony i ponownie założony. Sam w domu ściągałem i zakładałem wał. Przed regeneracją działo się tak samo co możne być nie tak ? Może gdzieś popełniłem błąd podczas montażu ? I mam jeszcze jedno pytanie śruba łącząca dwie części wału jest odpowiedzialna za to zeby wał pracował, jak mocno ją skręcić, czy ważne jest jak przykręcę wał do dyferencjału moze nie ma osiowości ze skrzynią ?