Witam. Zacząłem przygodę z BMW i proszę o pomoc. BMW to oczywiście e32 rok 1990 silnik R6. Panowie jak ustawia się temperaturę w kabinie tzn. jak ustawić pokrętło jedno czy drugie żeby np. było 20stopni. Jest to klimatyzacja dwustrefowa, czy te 20stopni ma być na środku czy z prawej lub lewej strony. Drugie pytanko o silnik. Autko stało rok czasu, co jakiś czas odpalane. Na chwilę obecną zaczęły falować obroty na zimnym silniku. Regulacja zaworów nie pomogła. Dodatkowo po wrzuceniu na P, bo jest to automat, obroty wskakują na 1100-1200 i po chwili schodzą. Mechanik oprócz zaworów czymś regulował obroty, ale chyba mu nie wyszło. Na forum przeczytałem, że za schodzenie z obrotów odpowiada czujnik położenia przepustnicy i przy hamowaniu silnikiem ekonomizer musi pokazywać zero. U mnie ekonomizer pokazuje jakieś 6litrów, jeśli jedna kreska to 2litry. Gdzie jest ten czujnik położenia przepustnicy i czym najlepiej przeczyścić silniczek krokowy, gdyż jeszcze tego nie robiłem, a on niby też powoduje falowanie. Pozdrawiam Maciej