robsonxxxx

dzieki pozdrawiam

j/w przepraszam że poruszam ten temat, ale nie znalazłem tego tematu w przydatnych linkach i nie jestem w stanie odszukać tego w wypowiedziach innych forumowiczów z góry dzikuje

ja mam troszke inne doswiadczenia a mianowicie ostatnio jak pojechałem z gościem ogłaszającym się , że sprowadza samochody na trasie spalił 11.5 LPG z warszawy do berlina

musisz się zgłosić do nadleśnictwa oni powołają rzeczoznawce. ja bym na twoim miejscu sprawdził czy nie padła gdzieś w polu albo w lesi nie wiem gdzie to miało miejsce. Jeśli nie zyje i ją znajdziesz to kase masz w kieszeni. kiedyś jechałem z bratem z wisły do wawy i walneliśmy sarne na katowickiej przy 140km/h oczywiście laweta do warszawy ale też serne do kufra walneliśmy i na komisariat. Nadleśnictwu trzeba było oddać zwierza i wypłacili 16000 mitsu... carisma. najlepiej zgłoś się do firmy obsługującej bezgotówkowe naprawy i oni ci zrobią wszystko za ciebie

k..wa badałem w "serwisie fusie konusie" i wyszło dobrze cholera sprężyna cał bo zmieniałem gume na sprężynie na grubszą ale ona się już wyrobiła i obciera znowu. gdzie można kupić tanie amorki tzn jakiej firmy to sobie poszukam jakiegoś handlaża. a może macie jakiegoś speca w wawie który by mi to sprawdził a nie jak serwis cyt "mozemy panu wymienić amorki i sprężyny ale na pana koszt bo nie wiemy co się stało" a ja mówie do gościa że jakbym zostawił fure i przyjechał następnego dnia i by się okazało za to spręzyna to policzylibyście mi za wymiane amorków których nie chciałem wymieniać a kolo "no a jak pan myslał". tak sobie pomyślałem co to za pojebany kraj - idziesz do serwisu z komurką a koleś mówi że za naprawe podświetlenia musi zgarnąć kase za demontaż i montaż obudowy. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

amorki 77% skuteczności i fura niewypadkowa sprawdzał mi ją Redek540v8 więc jeśli się okaże że bita to niezłą anty reklamę mu zrobię. apropo tego zawieszenia to czy może to być sprężyna. Wiem ze wszystko możliwe ale co jest najprawdopodobniejsze :cry2:

azgart1 a gdzie ty założyłeś BRC za 2300 i czy to nie jest przypadkiem II generacja :liar: :nienie:

słyszałem ze paliwko v-pover 100 nie wpływa mozytywnie na tłoczki w cylinderkach - coś w stylu pioruna w tłok - oczywiście to nie przenośni czy ktoś się z tym spotkał - z opinią na ten temat tzn dotyczy to BMW zeby nie było ża to paliwa alternatywne panie adminie

czy ktoś mi odpowie

chodzi mi oczywiście o tylne zawieszenie

witam szanownych kolegów ! mam problem otórz kupiłem auto e 36 z 1997 r 323 i z małym defektem a mianowicie z obcierającą oponą o nadkole na wybojach. oczywiście mowa tu o jednym kole co eliminuje wpływ niskiego zawieszenia. Zastanawiam się czy to nie jest przypadkiem sprężyna choć niektórzy mówią ze to amortyzator, oczywiście można wszystko wymienić nie problem wydać 1000 zł. Mam prośbę o porady jeśli ktoś doczytał do końca. a i jeszcze jedno pytanie czy skok koła zależy od amortyzatora czy od sprężyny z góry dziekuje i pozdrawiam Robert

j/w

a ja mam pytanie jaką instalacje najlepiej założyc i gdzie

mam zamiar założyć LPG i nie wiem jak bedzie oddziaływać na silnik posiadam 323i z 97r. prosze o wasze opinie porady i dobre namiary - co prawda jeden już mam ale informacji na temat instalacji nie zaszkodzi . pozdrawiam

a ja sobie przywiozłem wczoraj z essen 323i M-pakiet 97r i po przejechaniu tysiąca kilometrów zastanawiałem się gdzie mi będzie lepiej w garażu w jej objęciach czy w łózku z moja dziewczyną. co do gazu to nie wiem ale mam plan na tak i słyszałem ze sekwencja nie obniza mocy i nie niszczy silnika więc czas pokaże

ile palą wasze TDS-y bo nie wiem który kupić czy 1.8 , 2.5 (115KM) , czy 2.5 (143KM)

musisz sobie włożyc gabke do filtra powietrza a lbo jeśli masz długą rurę dolotową do filtra to poprostu ja zagnij jak kolanko

ja bym przejechał pierwszy gdybym miał alfe ale skoro już ją skasowałem to to bym nie przejechał bo by mnie tam nie było :duh: co ja piszę co za abstrakcja heh :nana:

czy ktoś może wie ile mozna pojeździć na opale . Słyszałem ze koleżka zrobił już 65 tyś oplem omegą 2.5 tds 143 km. czy ktos ma moze jakieś aktualne informacje. a poza tym to słyszałem ze dzisiejsza ropa jest nisko siarkowa no i opał też - to moze on wcale tak nie szkodzi

czy kupować bmw 325 tds z 97 za 22.500 PLN waloną z tyłu i z przodu ale dobrze zrobiona. jeszcze jej nie sprawdzałem ale mam zamiar to uczynić w serwisie w warszawie. oczywiście ją oglądałem i jest walona w kuper i pospawana przednia podłużnica. proszę o pomoc bo naprawdę sie napaliłem na nia i nie wiem co mam zrobić http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84876455 a jesli ktoś by miał jakieś ciekawe autko to prosze o kontakt +foto [email protected] z góry dziekuje

holera bo mam dylemat ! mam na oku tds 2.5 143 km i nie wiem ile jeszcze pojeździ

czy jest ktoś kto się zna na założeniach firmy BMw ktoś kto wie jakie dystanse zakładają dla swoich produktów. chodzi mi o lata 90-97 pozdro robert

czy ktoś zna ten silnik 325 tds z 97 roku . poproszę o rady przed zakupem tego auta i ile pali bo to też ważne dziekuje pozdrawiam robert