mr_andre

Wiem że tak jest bo w poprzednim E46 miałem odwrotnie na szerszych było gorzej więc w tym wypadku szukam przyczyny.

Teraz nie mam jak sprawdzić ale opony z 2012 roku.

GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/55R16 91H

Witajcie, auto jak w tytule E46 320D 150km po lifcie 2003r. W omawianym przypadku na letnich oponach w rozmiarze 205/55/R16 trochę nosi w koleinach, czy na nierównych drogach. Gdy zmienię na opony zimowe w rozmiarze 225/50/R16 stalowe felgi jest dużo lepiej i pewniej, prawie wcale nie nosi w koleinach. Co może być powodem takiego zachowania auta? Czy powodem może być zła geometria zawieszenia czy raczej zużyte gumy na tylnych wahaczach? Wydaje mi się że raczej geometria zawieszenia skoro na szerszych oponach 225 jest lepiej niż na węższych 205. Proszę o poradę gdzie szukać problemu.

Pytanie do Was, czy do E46 320d 150km z 2003r będą pasowały felgi stalowe o poniższym oznaczeniu? felgi 6,5jx16 H2 et 42 KFZ 9153 KBA 43738 KFZ 9153 oraz KBA 43738 to dwa różne modele felgi?

Da się zdjąć kapsel, czy mimo to jest to podróba? http://static.pokazywarka.pl/i/7036095/815600/2016-10-28-18-54-43.jpg Wizualnie po podoba mi się że jest błędne oznaczenie gałki ...

Witajcie, czy może mi ktoś podpowiedzieć czy da się gdzieś kupić kapsel z oznaczeniem 5 biegów do gałki od E90? http://static.pokazywarka.pl/i/7033180/992561/2016-10-24-19-48-38.jpg

Witajcie, niedawno kupiłem moje drugie BMW E46 tym razem 320D 150km z 2003r. W aucie mam manualną 5 stopniową skrzynię biegów, problem w tym że gałka zmiany biegów jest z wersji 6 biegowej, chciałbym to poprawić. W poprzednim aucie miałem inną gałkę, taką skórzaną, tu jest w innym kształcie. Czy to jest oryginalna gałka z E46 czy z innego modelu lub chiński wytwór? Czy da się kupić i wymienić sam kapselek na gałce zmiany biegów? http://static.pokazywarka.pl/i/7033180/992561/2016-10-24-19-48-38.jpg

W przebieg nie wierzę bo wiadomo że skręcony jak w większości aut.

Witajcie Niedawno sprzedałem moje dotychczasowe BMW E46 318i z zamiarem kupna mocniejszej wersji z automatyczną skrzynią begów. Znalazłem w mojej okolicy ogłoszenie z E46 320D, zerknijcie na nie swoim okiem czy warto jechać je oglądać? Czy cenowo ogłoszenie spoko jak za to wyposażenie? Trochę bieda wersja ogólnie z wyposażenia. Na pewno brakuje mi tu alufelgi, oraz nowszej trójramiennej kierownicy z multifunkcją. Listwy też kiepsko cze w tym kolorze, ale można przemalować/okleić lub wymienić. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-320d-automat-ID6yBKmd.html Vin: WBAAS71010FX71096

Witajcie Problem dotyczy auta E87 2006r. Przy próbie wyciągnięcia płyty z napędu nawigacji wyświetla się komunikat "Navigation DVD is Blocked". Znalazłem w internecie na zagranicznych forach info że można odblokować napęd za pomocą NCS-Expert, a dokładniej odpowiada za to komenda "DVD_EJECT_LOCKED" która powinna być ustawiona na free. Czy ktoś z Was odblokowywał kiedyś napęd nawigacji? Do jakiego modułu dokładnie trzeba się podłączyć za pomocą NCS-Expert aby znaleźć pozycję DVD_EJECT_LOCKED?

Dorwałem zamiennik na allegro o numerze 17117573780 z przesyłką za trochę ponad 100 zł. Myślę że temat rozwiązany.

Witajcie Zauważyłem w aucie problem z pękniętym zbiornikiem wyrównawczym chłodnicy. Zrobiłem podczas oględzin fotkę naklejki z boku zbiorniczka żeby wiedzieć czego szukać. Niestety części o numerze 7787040 nie ma w realoem. Sprawdziłem w realoem jaki numer powinien nosić zbiornik w moim aucie, pokazało mi 17117573780, czegoś takiego prawie nie ma na znanym portalu aukcyjnym, a jak już jest to za prawie 300 zł używane. Znalazłem za to dużo aukcji z takim samym z wyglądu zbiornikiem o numerach 17117573781, różnica ostatniej cyfry względem tego co powinno być u mnie. Według realoem mój silnik nie jest wymieniony w konfiguracji z tym zbiorniczkiem. Czy ten zbiorniczek będzie się nadawał do mojego auta? E46 2001/02 m43tub19 http://images69.fotosik.pl/780/fc34ee6797b09f01gen.jpg Element oznaczony cyfrą 3 http://www.realoem.com/bmw/diagrams/u/y/262.png http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=17_0140&hg=17&fg=05&lang=pl http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=ET75&mospid=47633&btnr=17_0140&hg=17&fg=05&hl=5&lang=pl

Siemasz, czy możesz napisać jak finalnie zakończyła się sprawa z odszkodowaniem?

Muszę również wymienić czujnik poziomu oleju w moim BMW, posiadam silnik 1.9 8V 118KM Kod silnika: M43 B19 - 194E1. Który z tych czujników odpowiada za świecącą się kontrolkę w liczniku? Kontrola zapala się na 10-15 sek po uruchomieniu silnika. http://www.cobra-autoczesci.pl/e38_5/X788_1.JPG http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/49/09/83/77/4909837772

Panowie i Panie, mam problem z centralnym zamkiem. Otwieranie i zamykanie z pilotów działa w 100%, ale z kluczyka mogę tylko zamknąć drzwi, gdy próbuję otworzyć, otwierają się tylko drzwi kierowcy. Po otwarciu tychże drzwi wyje alarm. Podsumowując nie działa otwieranie auta kluczykiem. Opiszę od początku jak do niego doszło. Przy przymrozkach jakie niedawno nas nawiedziły, zamarzała mi klamka od drzwi kierowcy, czyli jak nią otworzyłem drzwi, to przymarzała jakaś część odpowiedzialna za blokadę drzwi po ich zamknięciu. Skutkowało to wym że jadąc gdziekolwiek musiałem trzymać drzwi aby na zakręcie się nie otworzyły. Problem ustępował po wizycie w ciepłym garażu. Postanowiłem rozkręcić cały mechanizm, wysuszyć itd. Wyciąłem klamkę zewnętrzną kierowcy, cały mechanizm zamka z drzwi kierowcy. Pojawiły się dwa problemy, czyli prawie całkiem przerwana linka od klamki zewnętrznej, oraz bolec od stacyjki który wychodzi z klamki zewnętrznej do mechanizmu w środku jest do wymiany ponieważ miał zerwane mocowanie. Linkę klamki zewnętrznej wymieniłem, oraz zamówiłem zestaw naprawczy zamka http://allegro.pl/bmw-3-e46-98-04-wkladka-zamek-zestaw-naprawczy-l-i4918178869.html. Po wymianie linki i bolca wysuszyłem całość i skręciłem na miejsce w drzwiach. Czy winowajcą będzie omawiany przez Was przekaźnik, czy też coś źle złożyłem? Pod boczkiem mam nie podpiętą jedną wtyczkę, czy to może być powód awarii? http://imagizer.imageshack.com/img537/9125/ZsiXZs.jpg

Polecam mój poradnik dotyczący aktywacji świateł DRL dla aut przedliftowych E46. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=141412

Temat nieaktualny, kabel odsyłam do Chińczyka.

Witam, kupiłem od Chinczyka interfejs, otrzymałem do niego płytę z sterownikiem oraz programem. Posiadam laptopa z Windowsem 7 64 bit, postawiłem na nim wirtualny pc z windowsem XP sp3, przy próbie instalacji sterowników z pliku FTDIUNIN.exe pojawia się komunikat że brakuje pliku FTDIUNIN.ini. Poradziłem sobie z tym instalując sterowniki znalezione w internecie dla FTDI, plik o nazwie „CDM20828_Setup.exe”. Interfejs dzięki temu został zainstalowany i jest widoczny pod nazwą BMW Skanner w menadżerze urządzeń Windows. Komplet plików od Pa Soft jaki posiadam znajduje się pod adresem : http://chomikuj.pl/Mr_Andre/PA+SOFT Przy próbie identyfikacji auta w PA Soft wyświetla mi się komunikat „Connection error with the IRA" oraz "Connection error with EWS". Z żadnym modułem w aucie nie mogę się połączyć, choć gdy próbuje testować np. ABS to zapalają mi się lampki na liczniku od abs i trakcji więc interfejs coś tam się łączy z autem. Chinczyk niestety mnie zbywa pisząc że interfejs nie jest przewidziany do E46. Czy posiada ktoś z was sterowniki potrzebne do instalacji interfejsu oraz program? Na Win7 64 bit również udało mi się z plików które podałem zainstalować Pa Soft, ale błędy są identyczne jak na maszynie wirtualnej. http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/653851/2.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/650089/1.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/691154/8.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/344866/3.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/102552/4.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/538778/5.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/780542/6.jpg http://static.pokazywarka.pl/i/4786743/708649/7.jpg

Panowie i Panie proszę o zerknięcie na poniższy filmik, czy takie światła w drzwiach to już wiocha?

Fajnie może czegoś się tam chłopaki nauczą :) Wysłane z mojego GT-I9070

Wydaje mi się że chodzi o silnik 118km o oznaczeniu M43/TU czyli ten sam co mam w aucie. Według mnie silnik mało awaryjny raczej tani w eksploatacji/naprawie, resztę doczytasz na forum. Wysłane z mojego GT-I9070

Zapytaj wujka google ;)

1. Spłukujesz auto wodą o niskim ciśnieniu aby pozbyć się piachu z lakieru. 2. Myjesz auto sposobem na dwa wiadra. 3. Wyciersz krople wody z karoserii miękkim ręcznikiem z mikrofibry czy jak to się tam nazywa. 4. Nakładasz na każdy element karoserii wosk i po wyschnięciu polerujesz go. Mój sposób to polerowanie watą, nie pozostawia żadnych rys. Po tym zabiegu auto błyszczy się jak psu jaja. 4 punkt czyli woskowanie możesz robić raz na miesiąc. Wysłane z mojego GT-I9070

Moim zdaniem liczy się stan techniczny auta, silnik bo wyposażeniem się nie jeździ. Z tą kierownicą będziesz miał pewnie tak jak u mnie. Będą działały przyciski do radia ale od tempomatu już nie, bo trzeba parę rzeczy dołożyć do auta aby działał. Koszt inwestycji w tempomat w tym aucie to około 200 zł jeżeli sam byś robił. Wysłane z mojego GT-I9070