Mały1112

Witam! glowica byla cala wydaje mi sie ze bez wrzerow tego ze przy kazdej wymianie uszczelki trzeba robic planowanie to nie wiedzialem.Glowica nigdy wczesniej nie ruszana wiec daje ja teraz do planowania.Nowe sruby koniecznie musza byc? czy Panewki koniecznie wymieniac czy lepiej tylko pierscienie zrobic?

witam! wsZystko robilem sam.Z momentami ktore sa w ksiazce sam naprawiam BMW e34 i zgodnie z kolejnoscia.Glowica nie nadawala sie do planowania.Pompa wody nowa.

Witam wszystkich BMW maniaków! pomożcie/doradźcie prosze.Mam silnik m20b20.Wczesniej byly problemy gotowal sie okazalo sie ze uszczelka pod glowica.Teraz pojezdzilem miesiac przez co przejechalem 1000km i znów problem powstal! zdecydowalem sie wiec na remont silnika.Zaznacze tez ze cylindry nie sa wytarte wiec planuje wymienic wszystkie uszczelki,uszczelniacze,czujniki,planowac glowice i wszystkie plyny na nowo wymienic.Co jeszcze polecacie zrobic w silniku zeby jeszcze pare lat pojezdzil? dodam tez ze fundusze za bardzo wysokie nie sa.Poleccie Panowie co jest wazne co wymienic zeby bylo dobrze? pozdrawiam serdecznie wszystkich i z góry dziekuje za pomoc!

Witam!niestety stawial bym na uszczelke pod glowica.Jest mokro wokol i nie idzie odpowietrzyc:)

termostat mozna tylko w jeden sposob zalozyc.A poza tym puszcza plyn bo waz powotny jest twardy.Sprobuje jeszcze raz dokladniej odpowietrzyc.

jezeli masz na 5srob to tak:)

Witam! mam taki problem.Jestem posiadaczem e34 m20b20 520i.Wymienilem termostat poniewaz stary sie nie otwieral.Teraz mam taki problem.gotuje sie silnik wskaznik temperatury pokazuje max na czerwone pole.Silnik odpowietrzalem na zimnym silniku.Pochodzi troche i znow sie gotuje.Dodam tez ze ogrzewanie nie dziala wszystko leci zimne powietrze,a jezeli odkrece korek od odpowietrzania po wszystkim znow leci samo powietrze.Co to moze byc? czy az tak zapowietrzony? pomocy.

wystarcza mi w 100% 130km w e30.Dzieki kolego za pomoc z tymi piastami:)

tylko ze ja juz mam 2.0 i nie mam co z nim zrobic.tylko ze mam fele fajne na 5 srob i sie zastanawiam.

ok wielkie dzieki czekam na dalsze informacje:)

hehe panowie ale co z piastami? czy pasuja z e34? bo mam felgi na 5 śrób a e30 ma na 4.Co z tym moge zrobic?

Witam ! prosze o porade.Chce zrobic swapa z e34 do e30.Chodzi mi o przerobienie piast albo przelozenie z e34(5x112)rozstaw .Czy wszystko moge przelozyc z mojej e34 caly osprzet hamulce tlumik?silnik to 2.0 m20b20,wiem ze walu nie przeloze.Prosze o porade co zrobic i jak.Dzieki pozdro!

Witam! pomocy bo juz niewiem co mam robic...wyciągnełem tą starą pompe wody i widaje sie w porzadku.Lopatki cale i nawet nie ma luzu.Czy oplaca sie ją wymieniac? czy uszkodzenie moze byc nie widoczne? co jeszcze moze jej byc?

Płyn juz nie cieknie.kupilem nowa pompe i bede probowac.Zobaczymy.Jak zmienie to napisze:) dzieki wielkie za pomoc.

Po wymianie termostatu dobrze jest odpowietrzona.stary termostat nie dzialal.Jak wyciagnac szczatki starej pompy? jak sprawdzic czy pompa jest dobra?

witam! termostat wymieniony!Pali jak jest zimna i ciepla ale za to temperatura wariuje wpada na maxa na czerwone pole.Dodam tez ze ogrzewanie nie dziala leci tylko zimne powietrze gdy samochod jest goracy.

hmm sprawdzilem czy nie jest zapowietrzona.Była bardzo mocno zapowietrzona.Odpalila normalnie nagrzała się i normalnie chodzila.Przejechalem sie kawalek i sie zagotowala.Temperatura skoczyla na czerwone pole.Zgasilem ją i pod maska sprawdzalem weze.Okazalo sie ze wszystkie weze są gorące i napuchniete tylko wąż powrotny byl zimny i miekki.Okazuje sie mysle ze termostat padl.Jutro sprawdze termostat.O co do tego dymu to leci normalny lekko bialy.

Witam! mam problem tego typu..Bmw gdy jest zimne odpala na gazie jak i na benzynie dodam tez ze w duze mrozy tak sie dzieje.Pochodzi troche a gdy wskazówka dygnie lekko silnik od razu gasnie i nie odpala ani na benzynie ani na gazie.Dodam jeszcze ze wszystkie weze od ukladu chlodzacego puchna i puszczaja opaski i zaczyna poprostu wszedzie cieknac.Pomocy! auto to BMW 520i+gaz m20b20 z 1989r.