adamkasia76

czy ktoś słyszał o tym warsztacie co regeneruje vanosy proszę o pomoc http://allegro.pl/regeneracja-vanos-zestaw-uszczelki-bmw-pojedynczy-i3618521838.html

remont głowicy był prowadnice nowe i uszczelniacze też wyczyszczona i przedmuchana,może rzeczywiście te popychacze hmm zobacze jeszcze to bo to na to wskazuje

ukręciła się świeca i nie dało rady jej wykręcić a że auto ma 270tyś to decyzja była jedna robić głowice , dżwięk dochodzi z okolic 1-2 cylinder kompresje mi mechanik sprawdzał i jest ok może tak jak mówisz olej , mi znowu powiedzieli żeby zalać 10w50 dlatego też próbuje na forum się coś dowiedzieć "może jakiś popychacz sie nie wypełnia olejem ?dzięki za odp

witam wszystkich robiłem remont głowicy i po złożeniu wszystkiego po odpaleniu autko chodziło równo i cichutko ale z czasem rozgrzewania się zaczyna klepać,zalany olejem castrol magnatec 10w40 jak ostygnie to jest ok proszę o pomoc jak to ugryść

523i na jednym vanosie

nie krzyczę :) tylko se już rady z tym autem nie umie dać :(

bez blokad ale starałem się i według filmiku na you toube to powinno być ok no ale chyba nie jest i myśle że to właśnie będzie ten problem bo całą głowice robiłem i popychacze też nowe kupiłem musze go gdzieś zawieść ale musze znaleść kogoś kto zna się na bejkach :(

kompresja jest może to być od złego ustawienia vanosa

WITAM ROBIŁEM CAŁĄ GŁOWICĘ I WYMIENIŁEM POPYCHACZE NA NOWE AUTO PRACUJE W MIARĘ NORMALNIE TYLKO MA DZIWNE CYKANIE OD STRONY SZYBY CZY TO MOŻE BYĆ ŻLE USTAWIONY VANOS? viewtopic.php?f=72&t=117890

popychacze wymienione na nowe i dalej coś cyka w silniku od strony szyby

dzięki serdeczne:)

nikt na forum nie wie? to po co te forum!!!

WITAM SKŁADAM DZIŚ MOTOR I ZASTANAWIAM SIĘ Z JAKĄ SIŁĄ SIĘ DOKRĘCA WAŁKI ROZRZĄDU JEŚLI KTOŚ MOŻE PODPOWIEDZIEĆ TO Z GÓRY DZIĘKUJE E39 523

a cykanie właśnie z tego rejonu dochodzi

właśnie na 6 cylindrze jej brak

myślę żeby zmienić popychacze i mam nadzieję że to pomoże, przez głupią świecę tyle problemu i wydanej kasy masakra w poniedziałek zamówie popychacze i zobaczymy

tylko planowanie śrub nie zmieniałem ,cewkę zmieniałem i zamieniałem popychacze ale dalej to samo

tak i ssący i wydechowy

witam mam problem tego typu zaczne od początku,przy wymianie świec jedna pękła i został gwint w środku więc głowicę trzeba był ściągać,głowice zrobiłem splanowałem no i poskładałem wszystko,odpaliłem i właśnie jest takie cykanie na końcu silnika od strony szyby i czasami zaczyna drgać na wolnych obrotach jeśli chodzi o jazdę to wydaje mi się że chodzi dobrze spalanie jak należy, przyspiesza dobrze,auto odpala od razu bez problemu,rozebrałem górę głowicy ale nic tam nie ma hmm,może mi ktoś coś doradzić,może ktoś miał też taki problem

już sam sie uporałem z tym problemem,uszkodzeniu uległ mi zaworek na listwie wtryskowej i z niego lało mi się paliwo wężykiem do kolektora i tam sie to zapalało dlatego takie zniszczenia tam miałem ale dziś już wszystko składam i zobacze efekt,myśle że będzie ok i wkońcu poczuje te 286 konia:)

właśnie z zewnątrz nic nie widać a w środku jest cały stopiony,a z tą odmą to też mi się tak wydaje że nic nie powinno lecieć a właśnie mi leci z lewego przewodu paliwo trochę to dziwne,no i odma też była stopiona od środka a z zewnątrz nic nie widać

witam mam taki problem,mam w niej gaz i chciałem wymienić odmę ale jak ją ściągnąłem to się okazało że mam cały kolektor spalony w środku, a teraz mam do was pytanie co jest tego przyczyną i czy jest to gaz ( mam sekwencje stag 300)czy coś innego,czy pasuje kolektor od 4.4 bo mam taki do kupienia, i najważniejsze jak odkręcałem odmę to są tam takie dwa małe wężyki z lewej i z prawej i z tego z lewej lała mi się benzyna czy jest to normalne? jeśli ktoś może pomóc to proszę o pomoc!

a jakie tłumiki dałeś na koniec jak możesz to daj jakąś fotkę

witam mam pytanie dotyczące zmiany wydechu w moim e38 4.0,czy jest możliwość założenia wydechu od m5 e39 chodzi o ostatnie tłumiki i czy ma to sens,lub jakie polecacie tłumiki do tego modelu chodzi mi o czysty basowy pomruk:)

witam mam zamiar kupić e38 z gazem tylko nie wiem jakie wybrać prosze o wszystkie za i przeciw jakie są awaryjne i na co zwrócić uwagę przy zakupie nie chciał bym się wtopić w jakieś bagno,jeśli chodzi o skrzynie to wolał bym tą step tronic czy jakoś tak:)a wiem że jest jeszcze ta starsza tylko nie wiem jak z awaryjnością proszę o jakieś opinie z góry dzięki