Miałem taki przypadek w mojej e34 i polecam sprawdzić czy nie wypiął się taki gumowy przewód zaraz pod kolektorem ssącym, dokładnie na jego środku. Rurka ma średnicę ok 20mm i jest zakrzywiona pod kątem 90 stopni. Da się to zrobić gołą ręką bez demontażu kolektora a jak się to wypnie to słychać syk powietrza spod maski, silnik w ogóle nie trzyma obrotów jałowych i cholernie nierówno chodzi. Tylko nie wsadzać tam ręki przy ciepłym silniku! :D