Skocz do zawartości

plboniecse

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez plboniecse

  1. Hej. 100lat. I jak. Pasowały felgi????
  2. Witam, adaptacja skrzyni była robiona już kilka razy. Jutro idzie reklamacja oficjalna. Trudno. Dzieki za info. PS. Ja nie mam nic do Panow z ASO, zakładam ze taki egzemplarz, ale to moje 3 BMW prywatnie, z kupionymi na Firme 5 czy 6 i zdecydownie ostatnie...
  3. Witam Was ponownie, zaraz szlag mnie trafi, ale może pomożecie... Skrzynia automatyczna wymieniona na gwarancji. Tym samym Panowie wgrali jakiś soft, wlali jakiś olej, ale z definicji powinno wszystko być cacy. Skrzynia strasznie szarpie, jak puścicie przy małych prędkościach pedal gazu i lekko go nacisnienie jest takie podszarpniecie...tak samo na wstecznym. Dodatkowo czuc drgania, mrowienie w podłodze i teraz hit. Te drgania i lekki mrowienie czuc glownie na cieplym silniku. Sam już nie wiem - może drgania nie maja nic wspólnego ze skrzynia, może przypadek, może opony, sam już nie wiem. Panowie z Bawaria Motors twierdza ze jest cacy. Nie jest cacy i czekam tylko az mi Inchcape wgra nowy soft skrzyni co mi obiecali jakos niedługo. Krtoto i na temat. Macie pomysl co zrobić? jakies pomysły co może być? Konwerter? Ale przy 40 tys przebiegu? kazda dobra podpowiedz na wage zlota bo jeszcze chwila i będę pisal do importera...a nie chce tego...
  4. ...pojchalem do Inchape BMW w Warszawie na Prymasa Tysiaclecia no i bardzo mily uprzejmy Mistrz stwierdził ze jak najbardziej jest cos nie tak z tym szarpaniem. Dostalem info ze w polowie września ma być nowy soft do skrzyni - może pomoe. na razie szarpie, szarpie, szarpie...zabiera frajde z jazdy.
  5. Ok, Dziękuje. Powalcze z tym, może pomoze... Tylko jak ja mam dolac olej do układu klimatyzacji w F10.
  6. U mnie w f10 tez buczy na wlaczonej klimatyzacji. Piszecie o dolaniu oleju.. Macie na myśli oleju silnikowego? Co ma olej silnikowy do buczenia w zalzenosci od wlaczonej/wyaczonej klimatyzacji... Będę wdzięczny za informacje! Dziekuje !
  7. A napisz mi jeszcze może gdie wgrywali ci soft i gdzie robiles?
  8. Ja mam to samo w f10 i nie mam pojęcia co jest..... A jak u Ciebie?? Dalej nie masz pomysłu??
  9. W takim razie napisz co się dzialo i jak temu zaradziles.. Proszę napisz...
  10. Zdecydownie tak zrobie. Jade nad nasze morze, wiec spokojnie.... Wydaje mi się jednak ze przy okazji wymiany skrzyni, były wgrywane sterowniki do skrzyni i silnika które mogą okazac się powodem takiej sytuacji... Ale dam czas i zobaczymy. Czy ktoś z Was ma jeszcze jakies sugestie???
  11. Witam, a zatem. Przy 35tys przebiegu (na gwarancji) zglosilem w ASO, ze podczas zmiany z D na P (kilka razy zmieniamy trzymając pedal hamulca), slychac było mocne metaliczne walniecie od spodu. 2 tygodnie auto w serwisie, testy, szukanie - w końcu diagnoza - cala skrzynia automatyczna do wymiany na nowa na gwarancji. Auto odebrane, wszystko fajnie. Ale czuje teraz lekkie szarpniecia. Skrzynia nie zmienia biegow płynnie a cos co już wydaje się totalnie nie fajnie.......po dodaniue gazu leciutko, jest takie szarpmniecie auta..nie rusza płynnie, tylko dfostaje takiego małego kopa. CO MOZE BYC? W końcu to nowa skrzynia....
  12. Tak aby zamknąć temat. Byłem z ASO w Jankach. Rozebrali caly układ hamulcowy, popatrzyli, posmarowali, skrecili i powiedzili ze ten typ tak ma. Nic nie znaleziono... Ogolnie przyzwtczailem się i już.....
  13. na 99% nie dali nowej bo akurat w ASO wszystko jest mega dokładnie wyszczególniane w FA VAT - nawet 6gr smaru(dosłownie) I o sprężynie ani wudu, ani slychu Możliwe ze to wina wlasnie tego????????? I możliwe ze takie "szmery" na kierownicy to od tego, od drganin klocka i luzu na nim?
  14. Jeśli sprezynka to czesc nr 3 na rysunku, to u mnie obie sa....pytanie w jakim stanie... http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=5A11-EUR-03-2014-F10N-BMW-520i&diagId=34_1822
  15. Ok, sprawdze sprężynki, a raczej podjade do ASO bo sam tego nie zrobie.. To teraz jeszcze jedno pytanie. Czy możliwe, ze brak tej sprężynki powoduje, ze na kierownicy czuje takie jak by oceranie czegos o cos.... Nie ma bicia na kierownicy, tylko takie mrowienie, takie przenoszenie ocierania się czegos o cos tak jak by....
  16. Wymiana w aso.
  17. W każdym trybie tak jest. Slychac jak by lekki pukniecie. Byłem na szarpakach, sprawdzali luzy - kompletnie nic. Auto ma 30 tys. Niedawno wymieniałem klocki z przodu i zaraz potem taka jazda.... Nie wiem gdzie mam szukac przyczyny.... Aha - jedno pukniecie.....
  18. plboniecse

    Stukające klocki?

    Witam, BMW f10, 520i, automat, przebieg 30.000. Hamuje, pojazd staje do zera. Puszczam haulec i zanim pojazd zacznie się toczyc slychac takie stukniecie przy kolach. Miozliwe ze ten typ tak ma i po prostu stukają klocki? Lub cos innego? Napiszcie mi proszę - nie miałem wcześniej automatu i nie wiem czy tak ma być....
  19. Witam, jestem tuz przed zakupem 316i F30 rok 2012 Pytanie mam takie Czy silnik N13 (136konikow,1.6) czy to ten sam co w 320i (170 koni)? jesli tak to czy mozna programem,chipem zmienic mapesilnika i po prostu zrbic z 316i >> 320i (a raczej zmienic 136 na 170). Prosze o jakies info. Temat pilny :) Dziekuje
  20. Czesc, podpinam sie takze ja pod temat. BMW 320D 2008 177KM, przebieg ok 50.000 km (prawie nic). Te same objawy mam panowie (mrowienie w podlodze i drganie autem, co przenosi sie takze na kierownice). U siebie stawiam na podpore walu, lozysko walu. Przy 50tys nie chce mi sie wierzyc ze cos nie tak z dwumasa.... Dodatkowo jak cofalem i naciskalem pedal hamulca slyszalem wyrazne stukniecie pod autem, wiec jak juz mowilem - stawiam na jakis luz na wale. Jednoczesnie bywa ze mam problem z wrzuceniem jedynki, i tutaj takze luz na wale ma wiele do powiedzenia. zatem....wymienie niedlugo PODPORE, LOZYSKO....walu i dam znac Jesli rozwiazaliscie problem z tym mrowieniem i drganiami u siebie, dajcie znac Panowie !!!!! Dziekuje Sebastian
  21. Witam Was, u mnie podobne problemy. Dzisiaaj zaufany serwis zaproponowal mi wymiane wysprzegnika + wyniana plynu hamulcowego Iten sam zbornik + odpowietrzenie calosci). Dam znac czy sie udalo rozwiazac problem. Dzieki
  22. Witam, mam to samo. Dzisiaj ok -10, i absolutnie nie moge wrzucic biegu (dzisiaj to juz absolutnie zadnego). Macham tymi biegami i nic...... CO MOZE BYC? auto ma 50.000 przebiegu... I co najwaznieszje - ten problem wraca co zime. Latem tez jest srednio z jedynka, ale dzisiaj to juz absolutny koniec. Ale jak auto sie toczy to biegi wchodza calkiem OK. Problem jest gdy stoi. Kilka osob twierdzi ze poduszki pod sktrzynia, silnikiem....moze to to dajcie jakies rady Panie i Panowie
  23. mam podejrzenia co do luzu na wale bo jak cofam i hamuje konkretnie slysze stukniecie. co do poduszek, bylem w serwisie i twiuerdza ze sa OK< ale tak na oko, nikt ich nie zdejmowal. Czyli jak - mozliwe ze wal?
  24. BMW E90 320D przebieg 48.000km I u mnie problem z wrzucaniem jedynki i wstecznego jest na tyle powazny ze czasami nie mam mozliwosci iwch wrzucic mimo machania lewarkiem. Dodatkowo czasmi nie moge zrzucic biegu z jedynki lub dwoji na luz..... glownie kiedy na dworze jest zimno. Ten typ tak nie ma - n ie tak jak moj. JESLI KTOS ROZWIAZAL TEN PROBLEM - prosze o informacje co bylo powodem. Szukac w skrzyni czy w biegach. Wybierak?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.