BSNT

Witam. Mam mały problem. Od pewnego czasu nie chodzi mi nawiew. Ogrzewanie ogólnie chodzi na najsłabszym ale jak chce przełączyc na najmocnieszy,by trochę wiało,to nic. Co to może byc???

Witam ponownie:) Sprawdziłem,to wszytko co mi napisaliście. Okazało się,że jest walnięta pomka paliwowa. Nie wiecie może jaki jest koszt nowej??

Dziurawy tłumik odpada...

Dzięki za radę MORTAS :) żeby nie było,że nie zauważyłem;)

Dzisiaj już nie sprawdzę (chociaż bym chętnie,to zrobił) bo jest za ciemno. Jutro będę działał i zobaczymy mam nadzieję,że się uda...jeszcze raz dzięki:)

deszcz wskazuje na wilgoć. Wilgoć wrogiem elektryki. Skoro masz iskrę to znaczy ze i wtryskiwacze powinny pracować. A skoro iskra jest, a wtryskiwacze pracują to znaczy ze nie ma paliwa. Sprawdź przekaźnik paliwa. zacznij od tego ze wsiądź w samochód wyłącz nadmuchy, radia i inne emitatory dźwięku w kabinie. Przełącz kluczyk na zapłon i słuchaj buczenia z okolic tylnej kanapy. od przekręcenia kluczyka powinno trwać około 1-2 sekundy. Jeżeli jest buczenie to zajrzyj pod maskę i na listwie wtryskowej masz zaworek do odpowietrzania. naciśnij. jeżeli tryśnie paliwo to znaczy ze problem z wtryskiwaczami (o ile jest iskra). Jeżeli nie ma nic paliwka to zanczy ze : 1- nie ma paliwa w baku :lol: 2- pompka paliwa skończyła swój żywot (buczenie oznacza pracę silniczka pompy ale nie koniecznie musi ona pompować paliwo) 3- zatkany filtr paliwa Super Dziękuję bardzo za radę...:) aaaaaa pkt.1 odpada...:D:D:D hehehe

deszcz wskazuje na wilgoć. Wilgoć wrogiem elektryki. Skoro masz iskrę to znaczy ze i wtryskiwacze powinny pracować. A skoro iskra jest, a wtryskiwacze pracują to znaczy ze nie ma paliwa. Sprawdź przekaźnik paliwa. No to będę musiał. Bo na komputerze byłem 4 dni temu i było wszystko oki. To mówisz,żeto może byc przekaźnik. W zasadzie masz rację,bo wygladało,to jakby włączało się jakieś zabezpieczenie w stylu odcięcia paliwa.

Sprawdzałem iskrę i normalnie jest. Ponadto zauważyłem,że takie jaja się dzieją tylko jak pada deszcz.

Sprawdzałem iskrę i normalnie jest. Ponadto zauważyłem,że takie jaja się dzieją tylko jak pada deszcz.

Próbuje go odpalic i mam wrażenie jakby chciał pójśc,a nie może. Tylko zastanawia mnie jedno dlaczego podczas jazdy gasnie. Sprawdzałem też altelnator ale jest oki.A co do kontrolek,to wszystko się pali. Przebieg,aku,itd. Wyglada,to jakbym po prostu przekręcił kluczyk przed zapaleniem. Dodatkowo zdarzyło się tak,ze wskazówka od obrotów "szaleje" czyli lata w tą i spowrotem.

Witajcie. Mam BMW 316. Problem zaczął się od niedawna. Podczas jazdy nagle gaśnie mi silnik i co najlepsze nie mogę już go uruchomic. Obroty nagle spadają do zera i koniec jazdy. Nie mogę go odpalic. Sprawdzałem świece i są oki,kable zresztą też. Czasami silnik mi zgasł po przejechaniu 500m,a czasami po przejechaniu 50 km. Co to może byc?? Bo ja już nie mam pomysłu... _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Dostajesz ostrzeżenie. mattiss