klonek12

ok.DZięki

Koledzy może Ktoś miał coś takiego. A mianowicie podczas manewrów na parkingu przy praktycznie zerowej prędkości,hamulec zesztywniał i nie działał praktycznie w ogóle. Nadmieniam że póżniej już wszystko ok. Sytuacja ta zdarzyła mi się kilka razy ale tylko podczas parkowania. Aż strach pomyśleć jak by tak było przy normalnej jeżdzie. Jeśli ktoś spotkał się albo miał taką sytuacje proszę o podpowiedz.

Ale tak było . Jadę do zakopca za a 3 tyg jak dogadamy się do ceny to podjadę , a w ogóle dzięki za zaintresowanie :D Ale chyba przymierzam się do passat CC. Mam krótki przesyt BMW . Chociaz 3L d idzie zajebiście

Strasznie czarny :evil: oleju nie bierze :D Komp nie wiem ale w aucie nie pali się żadna kontrolka sygnalizująca coś nie tak.

Czyszczenie jakimiś płynami + gorąca woda podciśnieniem to widział.

Raz w miesiącu czyszczenie bo auto nie na mocy.

Zgadzam się ale ,ta sadza i syf ,który zabrudzał filtr nie zapcha katalizatora. I jeszcze jedno gdzie to robisz i za ile bo jak nie daleko to się piszę. :D

Dzięki przyjacielu !!!!!!!!!!!!!! W przyszłym tygodniu będę na wypierdoleniu też się odezwę :D Dzięki za odpowiedz.

Panowie wiem że można wyciąć ten fatalny filtr cząstek stałych czy , któryś z Szanownych kolegów zrobił taki manewr i co z tego wyszło. Zdaje sobie sprawę że ten temat jest katowany na forum , ale może coś nowego się dowiem. Z góry wielkie dzięki.

ok 300 tyś normalka . Automat To taki trik z tym tytułem :D

Panowie od miesiąca podczas jazdy, a w zasadzie najbardziej podczas odpuszczania gazu słychać tarcie :( może nawet piszczenie. Podobno tylnego mostu , tak powiedział mechanik , ale nic nie poradził konkretnego . Kochani czy ktoś się z tym spotkał , a może to coś innego POMOCY nie wiem czy nie urwie się coś.

Miałem mnóstwo łącznie z wtryskami recyklingiem spalin i innymi których nie rozumiałem. Pozdrawiam i wiem że czekasz info . A poza nawiasem auto z ponad 50 tyśia i takie problemy lekka kpina . Wiem kochamy te nasze wozidełka ,ale ........nie wiadomo za co............

Miałem to samo jest jakiś sterownik na listwie wtryskowej to wymienili i przepływomierz i jest ok.

Okazało się że nie czujnik a przetarty przewodzik za czujnikiem . Zlutowany i po problemie. :lol:

Wiem wszystko czujnik ABS w przednim lewym kole. Dobrze że tylko to , ale przez ten czujnik nie ma ABS ESP(w bmw to nazywa się inaczej) oraz kół nie można skonfigurować. Pozdrawiam.