Capone_2005

Witam. Od jakiegos czasu chodzi mi po glowie maska i klapa w karbonie,troche drogi interes ale generalnie chodzi mi o Wasze opinie na temat wygladu,oklejanie nie wchodzi w rachube.Dodam ze kolor E90 to Black Sapphire Metalic w bezowym Srodku Futura, w czarnych chromach,czrnych felgach w M pakiecie, jak Wam obrazuje sie do tego ten karbon?Wszystkim wypowiadajacym sie w tym temacie serdeczne dzieki. Pozdrawiam.

Uff to dobrze, bo już się wystraszyłem ale napędziłeś mi stracha :) ale tym samym pomogłeś. Dzięki serdeczne, pozdrawiam.

A więc tak: siedząc za kierownicą na postoju xenony skręcają w prawo, a nie ja Ty napisałeś że w lewo, żle się zrozumieliśmy czy moje lampy fiksują?

"alvarokr" ale chodzi Ci o prawą strone jak stoisz na zewnątrz naprzeciwko auta? Tak jak piszesz zauważyłem to na postoju ale nie wiem czy zrozumieliśmy się stronami ;). Pozdrawiam

Odświeżam temat, zauważyłem że xenon skręca w prawo razem z lewym reflektorem, potem wraca i środkuje ale nie skręca w lewo czy to normalne???

Ok. Tak myślałem, że będzie to moduł ale nie miałem pewności, dziękuję serdecznie za odpowiedzi. Pozdrawiam.

Witam. Mam problem z lewym reflektorem xenonowym zauważyłem ostatnio , że nie skręca, prawy kręci. Komp. wyrzucił błąd czujnika poziomującego xenony o ile się nie myle to ten który jest na tylnim lewym wachaczu, czy może to także powodować usterke skrętu w lewej lampie? Dodam, że samopoziomowanie przy odpalaniu jest ale nierówne, niejednocześnie, najpierw jedna lampa potem druga, proszę o podpowiedż w tym temacie. Pozdrawiam.

Heheh Ajeck ok to wygrałeś myśle myśle i nie miałem nic poniżej 20 :-). Pozdrawiam.

Zgodzę się z Tobą ajcek. Może się skuszę w przyszłości na coś mocniejszego nie powiem że nie chodzi mi to po głowie. Można powiedzieć, że idę stopniowo z mocą:) na początku było 75km ;), pozdrawiam.

Ajcek oczywiście, że nie dobrze poczytać też poza tematem. Jeżeli chodzi o mnie to 231km ewent. w przyszłości ten chip to i tak dużo. Mam prawie 30 na karku i prawko ponad 10, nie uwżam się za jakiegoś tam słabego kierowce ale też nie za bardzo dobrego. Myślałem nad M5 albo M6 ale to chyba dla mnie za dużo mogło by być za gorąco jestem z natury ryzykantem wiec narazie pozostane przy E90 330xd:/ Pozdrówki.

Dziękuję serdecznie wszystkim wypowiadającym się w tym poście. Pozdrawiam.

Dziękuję guzior2 za wskazówke. Arnold powiedz jaką moc udało Ci się rozwinąć poprzez ten moduł chodzi o konie i o moment? Pozdrawiam.

Proszę o opinię użytkowników którzy użytkują wyżej wymienony model po modyfikacjach mocy. Z góry dziękuję.

Witam forummowiczów. Temat uznaję za zamknięty, problem rozwiązany. Mimo długiego oczekiwania i jeżdecznia bo niebyle jakich mechanikach nikt nie mógł zdiazgnozować usterki, zgadywali, wskazywali na przyczynne podzespołów nie związanych z usterką. Jeden człowiek temu podołał z Wielkopolski ale fanatyk Bmw i tylko te marki naprawia, a więc zaoszczędziłem na wizycie ASO i domysłach innych żeby wymienić to co nie trzeba, warto było się poświecić i być cierpliwym. W razie podobnych objawów służę pomocą. Dziękuję wszystkim którzy wypowiadali się w tym poście i pozdrawiam.

Witam ponownie, chciałbym odświeżyć temat. Piter77 zrobiłem tak jak mi popowiedziałeś auto na podnośnik pierwszy bieg lekko hamulec gaz i heja. Za nim jednak wiechaliśmy wyczuliśmy luz na prawej półośce nie duży ale też nie mały generalnie na przegubie wewętrznym. Natomiast jak wjechaliśmy na podnośnik to bez kręcenia kierownicą już był słyszalny hałas ale po środku auta tak jakby w skrzyni biegów dodam, że jest to manual. Natomiast kolega który podnosił auto stwierdził, że ten hałas wydobywający się z środka może być przyczyną tej prawej półośki ponieważ to łączy się z przeniesieniem napędu, generalnie nie jestem takim specjalistą żeby dokładnie powtórzyć to co on powiedział. Składając w całość to całą przygodę przypominam sobie jak jakiś czas temu delikatnie słyszałem ten hałas już wcześniej ale znacznie i owiele mniejszy i zawsze wtedy kiedy skręcałem do siebie na parkin w prawą strone może to się wydać śmieszne ale może ma to znaczenie z tą prawą półośką która sie posypała i teraz daje siwe znaki. W dniu dzisiejszym największy hałas łapię auto również podczas skrętu w prawo ale jak skręcam w lewo też jest to słyszalne. Proszę o opinie co o tym sądzicie, generalnie chodzi mi o to, że będąc na podnośniku ten hałas słyszalny był po środku nadwozia tak jakby w skrzyni biegów. Czy może być to spowodowane tą półośką czy już nie wiem co pomysły mi się skończyły. Dodam że ze skrzynią biegów nie mam żadnych problemów, nie chałasuje itd wszystko jest jak najbardziej w porządku. Teraz już zgłupiałem, bo nie wiem za co mam się zabrać, żeby zlikwidować ten uciążliwy hałas jakbym auto miało się rozpaść. Dzisiaj jechałem 240 km/h naped super auto się trzyma zero hałasu na prostej, żadnych domysłów i spekulacji. Rozmawiałem jeszcze z kolegą z Gdyni który zajmuje się sprzedażą cześci do Bmw, powiedział że nagminnie padają półośki w xd. Pozdrawiam serdecznie wszystkich zaangażowanych w temat.

Piter77 chodzi o to żeby na podnośniku krecić kierownicą? Dodam że podczas jazdy nie słysze żadnego buczenia hałasu itp. związanego z mostem.

A wiec dzisiaj jechałem jeszcze z jednym magikiem, który stwierdził że hałas wydobywa się z tylnego mostu i to obstawia, problem może być z satelitami, sterowanie itp. jakies inne fanaberie. Nie twierdzę, że nie ma racji ale w zagaduj zagadulę nie chce się bawić, a wiec zakończy się to wizytą w ASO, możeci mi polecić gdzie jest w Polsce nr 1 odnośnie serwisów BMW. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie.

Artuj hałas pojawia sie tylko prze skręconych kołach i ruszani, podczas krecenia na postoju tego nie ma, jest wszystko ok wspomaganie nie buczy - servotronica też nie posiadam. Piter77 o to chodzi że nigdy nie katuje auta na skręconych kołach, ostra jazda tylko na prostej, a wiec obstawiacie panowie te przeguby??? Pozdrawiam

I takie typowe do hałasu grzehotki to nie jest, pamiętam kiedyś w starym golfie jak padły przeguby to właśnie było słychać taką grzechotke a tutaj jest taki dziwny ten odgłos ztłumiony jakby coś miało się urwać.

Ciężko wyczuć ten hałas dosłownie ale nie raz jak skręcałem jak zazgrzytało to palpitacji serca dostawałem, a wiec postanowiłem wyczuć sprawę i najbardziej praktycznie bez przerwy hałas się powtarzał gdy jechałem na pierwszym biegu prędkością ok. 10km i skręcałem mocno slalomem w prawo i w lewo wtedy non stop słyszałem ten hałas. Już teraz mam mętlik czy to będą przeguby czy przekładnia:-[

Panowie skoro nie ma luzów na przegubach ani wycieku to jak charakteryzuje się zużyta przekładnia kierownicza? Też na początku obstawiałem przeguby na 100% ale jak wiechałem na podnosnik i pkazano mi zawieche przód, że nie ma nigdzie luzów itp. to zgłupiałem...

Dzięki za podpowiedż ale raczej to nie to. Pozdrawiam.

Witam. Od jakiegoś czasu nasilił się w moim aucie model E90 330xd hałas stukot, przemiał nie wiem jak to określić generalnie hałas jakby miało się coś urwać, dodam że zawieszenie zostało sprawdzone i jest tip top mały luz tylko na tulejach wachliwych, mechanik stwierdził że przekładnia kierownicza. Z kolegą zrbiliśmy smarowanie i wyczuliśmy luz z prawej strony w pionie między płytą a przekładnią. Z lewej strony widać jakąś regulacje ale luz wyczuwalny niestety z prawej. Dzwoniłem do firmy regenerującej przekładnie i opisałem im objawy to stwierdzili, że oni regenerują przekłądnie które mają wycieku oleju itp. Moja nie ma żadnych wycieków. Podczas jazdy na łukach nawet z duża predkością też nic nie odczuwam jedynie przy manewrowaniu albo skręcani i ruszaniu z pierwszego biegu na drugi przy max. skręconych kołach jest słyszalny ten hałas, powiem że jest to bardzo uciążliwe dla ucha:). Może ktoś się spotkał już z takim przypadkiem, prosiłbym o pomoc. Boję się też zaprowadzać do byle Kowalskiego, żeby nie pogorszył sytuacji, wiadomo jest napęd na 4 koła. Skorzystał bym z ASO ale powiem szczerze, że w Wielkopolsce jest wielka poraszka, nawet nie mam pojęcia gdzię w Polsce jest dobry ASO BMW. Użytkuję również Mercedesa i serwisuję w ASO Garcarek to powiem szczerze, że zamkniętymi oczami mogę oddać tam auto, ludzie z pomorza tam przyjeżdzają ale BMW wielkopolska za to poraszka. Jeżeli jest ktoś w stanie mi odpowiedzięć na ten pos byłbym zgóry wdzięczny. Pozdrawiam serdecznie.

Witam. Zakładam M-pakiet zewnętrzny i mam pytanie odnośnie nadkoli przód i tył czy też będę musiał wymienić ? Proszę o profesjonalną odpowiedż. Zgóry dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

A tu szczerze "Artuj" mnie zaskoczyłeś jutro sprawdzę, bo jestem na grilu i dam odpowiedż. Serdeczne podziękowania dla Ciebie za podpowiedż. Pozdr.