Skocz do zawartości

mateos182

Zarejestrowani
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mateos182

  1. Witam otóz mam taki problem po odpaleniu samochodu.Auto chodzi prawidlowo z czasem nagrzewa sie i wskazowka trzyma pion tak jak ma.Nastepnie jezeli chodzi na wolnych obrotach to jest brak ogrzewana jezeli przegonie ja na ponad 2tys obrotow to grzeje.Otwiem maske a tam mi syczy z zbiorniczka dolny lewy waz zimny a kolo zbiorniczka dwa twarde. Tutaj filmik do mojej obawy dodam ze strumyczek tak sika jak wcale: Z gory dziekuje za odpowiedzi
  2. Dobra nie bede opisywal tutaj przesylam link do filmiku.Mam pytanie czy strumyk powinien leciec po odpaleniu silnika?? Prosze: I czekam na szybka odpowiedz:) Pzdr.
  3. Wlasnie nie na chlodnicy nei ma zadnego odpowietrznika niby czytalem ze sam sie odpowietrza...Mialem kiedys taki przypadek w e36 m51 2.0 ale tam byla zapchana chlodnica i walniety termostat.A tu na ile procent moze byc termostat??Dodam ze jezdzac autem wskazowka dalej trzyma pion ale z zbiorniczka az syczy dzis czekalem do nagrzania do polowy i dolny waz dalez zimny jak lod:/.Stawiam na termostat co wy o tym sadzicie.Diesla ciezko zagrzac.Aha dodam jeszcze ze np. jak trzymam go na 2tys obrotow to powoli leci cieple powietrze z nawiewow.A jak sobie drepta na wolnych to zimne:/Elektrozawory sprawne
  4. Witam wszystkich otoz mam taki problem auto sie nagrzewa wskazowka dochodzi do pionu i stoi.I jak tak stoi to od zbiorniczka wyrownawczego gorny gruby waz twardy i bez cieczy jak go nawet naciskam ten pod zbiorniczkiem goracy a po lewej stronie chlodnicy patrzac od przodu jest zimny i miekki co to moze byc?? Przeczytaj dokładnie viewtopic.php?f=68&t=120678
  5. Dzis rano dokladnie 1 stopien na dworze wsiadam otwieram maske pompnalem gruszke jeden raz i twarda:).Wsiadam zapalam krece i tyk tyk potem trzesie cala buda i po dluzszym kreceniu wskakuje na te 900 obotów:)Czyli raczej swiece??
  6. bo bodajrze w isce nie posiadasz climatronika tzn.rezystor dmuchawy:)
  7. jak odpali to wydaje sie ze rowno chodzi:/ a teraz takie pytanie nie z tematu odnosnie jeza probowalem go naprawic ale nic jezeli radiator zewrze z masa to chodzi na max obrotow dmuchawa ale nie daje ciepla tylko wieje zimno czy jezeli on jest zepsuty i tak dziala powinno leciec cieple powietrze??
  8. Witam mam pytanie auto na zimnym grzeje swiece krece z 5-6 sek, zaczyna chwytac i zapala.Mam pytanie czy wymiana swiec moze cos pomoc??Chcialem dodac ze pompa suchutka i zalozony zaworek zwrotny z gruszka od pompy do filtra paliwa
  9. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    Kolego inny dzial:)Ale rozbierz mieszek i odepnij ciegno od lewarka:)
  10. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    Czy ktos z was wie moze czy pan krystian z kce duzo bierze kasy za taki remont czyli wymiana uszczelek w pompie i wymiana pompy wspomagania pompe kupilem wczoraj ale gola bez weza i lapy za 50zl z jezdzacego auta:)
  11. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    Co do nastawinika wlasnie dzwonil mi mechanik ze wlasnie spod niego leci i to nawet sporo zamowil juz uszczelke co do jeza to mam klimatronic i nie mam 4 biegu:)a zaworek zwrotny i tak bede wstawial na wszelki wypadek co do dawki to obojetnie kto znajacy sie na elektromechanice da rade ustawic??
  12. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    Szczerze pompa jeszcze nie byla ruszana ani razu:)Teraz zaczelo z niej cos cieknac ale nadal nie ma problemu z zapaleniem na cieplym silniku odrazu mowie naprawde odrazu pali a przy niej od czasu jak ojciec ja kupil z przebiegiem 110tys to tak na tej pompie jezdzi do dzis hehe no aktualnie stoi u mechanika:) moze wystarczy ja uszczelnic:).Mam pytanie gdzie znajduje sie ten czujnik temperatury zewnetrznej??
  13. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    O przepraszam jestem z Chorowa okolice katowic bytomia.Czujnik temperatury jest wypiety zauwazylem ze lezy w drzwiach zastanawia mnie jedno bo jak jest on wypiety to swiece grzeja sie ciagle??Kurde jeza dzis wyciaglem juz ktos laka szkrobal i cos tez lutowal niby dzialalo ale przestalo.Ale nie byl niczym zabezpieczony i troche zasniedzialo wyczyscilem wszystko i jeszcze raz przelutowalem tranzystory i zalalem sylikonem wysoko temperaturowym.Zobaczymy jutro co z tego bedzie:).Aha a uklad niby sam sie odpowietrza?Bo nie mam zadnego kapsa na chlodnicy..
  14. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    Wszystko sie okaze na dniach mam pytanie jeszcze co do was czy ktos wlasnie posiada jakies czesci blacharskie w kolorze tym jasnym srebrnym i dwa przednie amortyzatory seryjne ze sprezynami w realnych cenach??
  15. mateos182

    318 TDS Prosze o rady:)

    Na poczatku chcialbym wszystkich przywitac i przeprosic bo tematow istnieje milion ale kazdy ma inny problem:).Dostalem po ojcu dziadka e36 Touring 318TDS 97Rok.Posiada Climatronic elektryka grzane fotele i reszta bajerow:).Mam taki problem auto stalo ok. 4 mce.Silnik M41 przebieg spooory 423tys. oryginalny:)Rozrzad zmieniany ok 40tys temu.Gdzies cieknie ropa.Na zimnym zapala po ok. 15 sek. krecenia pierw jakby zaczyna na szarpac jakby nie umiala az wkoncu zapali i chodzi super.Zgasze i odrazu zapala no maks 2sek.Nawet po temperaturze jak jest w pionie.Jak przekrecam kluczyk na zimnym to tak jakby jakies bombelki slychac.Wydaje mi sie ze gdzies sie powietrze zbiera i paliwo cieknie i wraca do baku.Druga rzecz co zauwazylem nie dziala climatronik podejrzewam jeza co jeszcze moze z tym byc wszystkie klawisze podswietlaja jak je nacisne i leci cieple ppowietrze tak jak ustawie z danych wylotow.Zauwazylem tez ze komputer pokazuje ciagle -37 stopni a jest wiecej.Czy po samym nacinieciu klimy powinna sie zaloczyc jezeli jez uszkodzony??Nastepna sprawa czy ktos by posiadal pompe wspomagania do tego modelu bo dziala tylko na ok 5tys obrotach odpowiertzalem nic nie pomaga poprostu juz nie wydala.Hamulce zapowietrzone byly ale juz poradzilem sobie i jeszcze jakby ktos posiadal taka na czesci najlepiej srebrny kolor to jakies elementy blacharskie by mi sie przydaly jak drzwi.Szukam jakis osob z okolic i za normalne pieniadze:)A jeszcze bo bym zapomnial temperatura trzyma pion ale jak czasem trzymam gaz na 4-5tys obrotow to paruje z korka a waz gorny prawy jest powiem twardy ale nie przegrzewa sie i nie kopci:/Prosze o pomoc i rady.Z gory za wszystko dziekuje:)
  16. Ale mam 93r bez klimy wiec dwumasa nie ma prawda??
  17. Lub z m40 do m42 bez dwumasa??Czy jest to to samo sprzeglo?
  18. Czy sprzęgło z m43 podejdzie do m42??
  19. Witam jak w temacie mam bmw e36 coupe 93r mam pytanie czy ten usuwany zestaw podejdzie proszę o jak najszybsza odpowiedz http://moto.allegro.pl/bmw-e36-316-m43-sprzeglo-kpl-tarcza-docisk-lozysko-i2937973985.html
  20. Napewno??
  21. Witam wszystkich posiadam e36 93r coupe 1.8 IS do wymiany mam lozysko oporowe i chcialem zapytac czy jest to takie samo lozysko jak w 1.6 , 1.8 M40??Prosze o szybka odpowiedz.Pozdrawiam
  22. Witam wszystkich milosnikow mam problem bo niewiem czy to jest dyfer czy ktores lozysko z tylu.Otoz jak jade to od 30km/h zaczyna buczec tylko ze jak jade na zakrecie w prawo to nic nie buczy cichutko jest jak powienno byc jak zas prosto lub w lewo to buczy tak lululu:) :D :D
  23. Hmmm a nie masz moze przeplywki do sprzedania w rozsadnej cenie?? jutro ja jeszcze raz sprawdze i napisze
  24. i wydaje mi sie ze chodzi polowa silnika bo chodzi jak traktor
  25. Witam wszystkich otoz moja bunia pierw nie chciala odpalic bo byla po strzale gazu rozebralem wyprostowalem uszczelnilem przeplywke bunia zapala na gazie i na benzynie jednak na biegu P i N wolne obroty to 2000/rpm i pali po miescie z 30l gazu za 25 dla testu zrobilem 30Km wiec cos nie tak pomocy i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.