bacterioza

Zawór jest i jest podłączony :? Nie mam pojęcia chyba będę musiał kolektor zdjąć żeby to znaleźć :mad2: na razie zatkałem i jeździ jakoś osiągi sie nie pogorszyły ale denerwuje :) w każdym razie dzięki :cool2:

Do poduszek idzie taki z czerwonym paskiem, do EGR jest podpięty taki z niebieskim, ten jest cały czarny i tak krótki że konczy sie na wysokości bagnetu ...

Panowie przepraszam wtrące sie z pytaniem :oops: wypiął mi sie jeden wężyk podciśnienia, który jest wpiety w element nr 4 na rysunku taki najkrótszy. za chusteczke nie moge dojść skąd! :mad2: pomoże ktoś? http://www.realoem.com/bmw/diagrams/m/q/69.png

jak masz zamek w klamce kierowcy to kluczykiem otworzysz tylko mocno musisz przekręcić poza pierwszy opór

:oops: teraz powinno być ok

Witam, pls o pomoc w rozszyfrowaniu poniższego 1. zastanwia mnie pozycja "operatin hours" http://zapodaj.net/2a494c7fbd828.jpg.html http://zapodaj.net/2a494c7fbd828.jpg.html dlaczego tak mało przy przebiegu ponad 300 ? 2. to jakiś problem z airbag 'iem ale nie za bardzo wiem co... http://zapodaj.net/7493b0fc0e53c.jpg.html http://zapodaj.net/7493b0fc0e53c.jpg.html 3. przy próbie wykasowania błędów airbag mam taki komunikat i błędy sie nie kasują http://zapodaj.net/2056954614f78.jpg.html http://zapodaj.net/2056954614f78.jpg.html z góry dziękuje za pomoc

priv :mrgreen:

jak wymieniałeś u nich i masz gwarancje - to nie kombinuj tylko jedź na poprawke - szkoda czsu i nerwów :cool2:

a możliwe żebym u siebie miał tylko jeden termostat? M57 1999 rok

Cześć, proszę o rozkodowanie WBADP810X0GS83568 z góry dziękuje maciek

od dołu zdemujesz osłone i są za schowkiem trudno sie dostać musisz sie ... położyć :) i zobaczysz na pewno

czyli z tego co patrzyłem nie ma strasznej lipy przynajmniej finansowo i tak jak ppawel10 na razie musze olać bo inne rzeczy ważniejsze ogólnie ten samochód to jakiś dramat :duh: wcześniej miałem dwie e34 530i i tds'a i nie wiedziałem co to warsztat a tu mi sie taka perełka trafiła, że ... ale i tak sie zakochałem :twisted2:

Dołacze sie do tematu u mnie jest tak, że zaraz po odpaleniu pedał jest twardy jak... :duh: jak puszcze hamulec i zacznie sie toczyć (automat) i próbuje zahamować to niestety nie da rady, jak silnik troche popracuje ok 1 min jest ok albo jak rusze i wejdzie na obroty też jest normalnie? podczas jazdy – nie ma żadnych problemów. wczoraj zajrzałem pod filtr i czyściutko suchutko :) jakieś pomysły, serwo? :(

Panowie, sprawdzielm panel (podłaczyłem w innym e39) i jest sprawny. dajcie jakieś wskazówki gdzie teraz szukać dziwny myk jest taki jeszcze ze jak odłącze jedną kostke taką z trzema kablami to wiatrak sie włacza na full :mad2:

a na padniętym jezu nie dziala panel :?:

Dzieki Panowie tak myslałem zaczyna mnie to denerwowac wczesnie mialem dwie e34 i przez cztery lata nie mysiałem tyle rzeczy co tu przez trzy miesiące :mad2:

Na początku jako, ze jestem tu nowy: Witam Wszystkich! i niestety od razu pls o pomoc!:/ przestał mi działać panel do sterowania klimą, :( nic nie wyświetla nie reaguje na żaden przycisk i dodatkowo cały czas dmucha gorące powietrze na nogi:( Dramat, dodam tylko że zepsuło mi się to w trasie i zrobiłem 1000 km w takich warunkach. pozdr