Skocz do zawartości

kubawodzu

Zarejestrowani
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubawodzu

  1. Sedan, sedan. To ma być główne rodzinne auto:-). 3.0 l w benzynie to sie obawiam ze zostałby szybko czlonkiem petrochemi:-) spalanie za duże no i nie wiem jak z serwisem
  2. Witajcie Ponieważ wyrosłem już z mojej betki e36 zacząłem szukać czegoś nowego. dysponuje kwotą 37 tys polskich złotych i w pierwej chwili rzuciłem się na e90, ale czytając niektóre wasze porady stwierdziłem, że jeszcze jestem za biedny na to auto. Skierowałem swoją uwagę w takim razie na model starszy czyli e46. Ale jak w przypadku e90 miałem już model, rocznik wybrany tak w przypadku jego starszego kolegi już nie mam. Jeżdżę głównie po Krakowie, czasem w zimie na narty, a w lecie na weekendowe wypady poza miasto, ale na co dzień to do pracy i do domu(jak na razie trasa ta to 5 km w jedną stronę).Średnio wychodzi około 600 km/miesiąc Moją uwagę zwróciły dwa silniki, benzynowy 2.5 i diesel 3.0 l (oczywiście roczniki 2002>) benzyna pali po mieście około 12,5 litra/100km, a ropniaczek 10litrów/100km (czyli różnica 1000 zł per rok, czyli 1/2 koła dwumasowego:)) Osobiście jestem bardziej za silnikami diesla, głównie za sprawą turbo(wiadomo przyśpieszenie od razu, bez wrzucania auta na wyższe obroty) Jak uważacie czy na ten przebieg, i styl jazdy diesel da rady?? nie chcę auta zajechać, a ewentualny serwis przez ten styl przyjmę na klatę. Sam głównie mam do czynienia z ropniakami, i 3,5 tys max zmiana biegu, jak jeżdżę benzynowymi to cisnę po 5000 jak nie lepiej żeby w ogolę auto jechało.
  3. oki. dzięki za podpowiedź, poszukam informacji na ten temat i obczaję co się dzieje.
  4. Witam od niedawna mam pewnie problem z autem. Bmw e36 tds Samochód gaśnie. Zaobserwowałem że dzieje się tak w momencie gdy w baku jest około 10l i mniej (przy 10l i wiecej nic się nie dzieje jedyne co to jakby sekundowa strata mocy). Nie chce się w tedy odpalić a jak już odpali to strasznie dymi na czarno. Pojedzie z 1-2 km i znów gaśnie. W momencie kiedy ma się to stać silnik nie odpowiada na dodawanie gazu, obroty się zatrzymują. Po zgaśnięciu bardzo trudne uruchomienie. Również paliwo w tedy szybko ubywa. Pojawia się kontrolka regulacji elektronicznego układu wtrysku. Po podłączeniu do kompa wyszedł tylko błąd świecy ale nie ma to wpływu na tą dolegliwość. Powiem jeszcze ze nic nie cieknie( a przynajmniej nie na jezdnie). Miał koś coś takiego?? Co się może dziać.
  5. Witam Wczoraj jechałem moja betka za ojcem i skarżył mi się że go oślepiam. Dzisiaj spojrzałem na lampy przednie i troszkę sie zdziwiłem. okazało się że jeden klosz jest tak jak w instrukcji obsługi czyli 2X h7. z drugiej strony zaś mam 1X h1 i 1X h7. i stąd moje pytanie o co biega. czy poprzedni właściciel był w stanie wymienić samą ramkę z żarówką?? wpadłem jeszcze na pomysł że może jedna lampa jest z 95 a druga nowsza. nie da się ukryć że obie całkiem inaczej świecą. sam strasznie się wkurzam jak ktoś mnie oślepia i nie chciałbym tego robić innym. może ktoś z was sie orientuje o co chodzi pozdrawiam
  6. Witam Jestem nowy na tym forum i to mój pierwszy post. Kupiłem bmw e36 318tds sedan z 1995 roku. jak to nie nowe auto coś trza naprawić coś poprawić. moje nowe autko również ma parę ubytków między innymi brakuje wkładki do prawego zamka. Ktoś w przeszłości włamywał się do auta co widać bo i schowek troszkę jest oderwany. I pisze do was z zapytaniem. Gdzie w necie mogę kopić taka samą wkładkę. nie musi być nowa. może ktoś wie gdzie w Krakowie kupić?? Przydałoby się zamontować bo po pierwsze brzydko tak z "rozkręconym" zamkiem a po drugie centralny zamek z kluczyka:/. z góry dziękuje za pomoc. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.