Skocz do zawartości

kamus261

Zarejestrowani
  • Postów

    48
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamus261

  1. Jak można to sprawdzić czy podciśnienie się załącza czy nie?
  2. A jak to można sprawdzić czy się załącza czy nie?
  3. Witam kolega był u mnie i jest walnięta chłodnica jeden problem ma z głowy ale ten brak mocy jeszcze mu został przejechałem się tym autem i to jest tak przy niskich obrotach tak jak by się dławił dopiero około 3tyś obrotów dostaje siłę przed tym wyciekiem tego nie było mówił macie może jakiś pomysł co to może być?
  4. Witam kolega powiedzial ze tam nieme zadnego ukladu zaluzji jest sama chlodnica a wyciek ma gdzies z góry chłodnicy jak przyjedzie do mnie to sprawdze to i dam znac
  5. to czyli ta pierwsza jest od IC ? acha jeszcze jedno po przejechaniu około 300 kilometrów musiał dolać wody i było widać na zderzaku zacieki od wody to pewnie bedzie chłodnica od IC co? ach i chłodnica od strony silnika jest zimna bynajmniej tak mi powiedział
  6. Witam pisze w imieniu kolegi a mianowicie tak kolega ma E46 2.0 diesel rok 2000 i syczy mu lekko z chłodnicy chyba z chłodnicy intercollera pytanie jest takie czy jak bedzie tak syczało to auto jest słabsze niż normalnie najdziwniejsze jest to że żadna kontrolka się nie zapala ciepłe powietrze leci zapowietrzony też nie jest to musi bardzo pomału syczeć tylko on niewie z której chłodnicy wiecie coś może na ten temat??
  7. węże są ok a powodem był nie dokręcony korek wlewu od zbiorniczka teraz jest dokręcony jak powinien być i jest spoko dziś śmigałem cały dzionek i było spoko ach i jeszcze jedno po tym odpowietrzeniu co ja zrobiłem auto ma lepszego kopa może gaziarze na prawdę go zle odpowietrzyli. A jak ten syfon wygląda?? czy on jest taki srebrny?? No i tak na marginesie mieszkam blisko Monachium i wybieram się jutro do BMW WELT. I dzięki za POMOC z Waszej strony no i jak coś się będzie działo to dam znać. Pozdrawiam :P
  8. narazie jest dobrze myśle że zdołałem go odpowietrzyć zrobiłem dziś prawie 200 km i jest jak narazie spoko zobaczymy co sie będzie działo dalej dam znać jak coś
  9. na gorącym nie ale troche się nagrzał jak go odpowietrzalem
  10. próbowałem dziś go odpowietrzyć no i na tym odpowietrzniku przy zbiorniczku mam takie ciśnienie że szkoda gadać nie wiem jeszcze co moge zrobić??
  11. na wyłączonym zapłonie czy na włączonym zapłonie?? bo na wyłączonym zapłonie nie wyświetla mi się klimatronic jutro będę kombinował tylko to już będzie trzeci płyn który będę musiał kupić a tu w niemczech to nie takie tanie.Ach jeszcze jedno byku0 jeśli wywale termostat to auto nie będzie mi chodziło na gazie co ??
  12. problem w tym że odpowietrznik z obudowy termostatu jest zaślepiony i mam możliwość tylko odpowietrzać jednym odpowietrznikiem tym na zbiorniczku wyrównawczym a co podjechania do gazowników to nie da rady jestem 1000 km poza Polską i nie wiem czy dojadę do PL. Może wyrzucić termostat?? Wodę wywaliło korkiem olej spoko
  13. no i znowu to samo temperatura podeszła pod czerwone i wyleciała gdzieś woda ręce mi już opadają
  14. olej jest pełny zbiorniczek
  15. bezpiecznik raczej to nie jest bo słychać przy skręcaniu pompę wspomagania
  16. koła mam 225 na 45 na 17 ale na 205 tak samo chodzi to wspomaganie cieżko
  17. auto jest suche wspomaganie chodzi ciężko na wolnych obrotach jak mu przygazuje tak na 1500 obrotów to chodzi lekko
  18. jedno pytanie jeszcze jeśli będzie to pompa będzie wspomaganie ciężko chodzić??
  19. Witam was. no i odpowietrzyłem jednym odpowietrznikiem starczyło ale siedziałem przy tym o 8 rano do 11 zobaczymy co będzie się dalej działo obieg jest gorące powietrze leci węże gorące tylko nie mam strumienia
  20. ok dzięki jutro będe próbował i dam znać pozdrowienia
  21. problem jest w tym że jeden odpowietrznik jest zaślepiony ten co jest na górnym wężu czyli mam tylko jeden odpowietrznik ten przy zbiorniczku
  22. No to mam teraz problem :?: nie wiem jak to mam zrobić a za tydzien musze do PL jechać konczy sie oc i przegląd. Załamany ręce mi opadają bo siedziałem dziś przy aucie jakieś 5 godzin i nie mogłem go odpowietrzyć obawiam się że to uszczelka
  23. witam jak w temacie szczeliła mi chłodnica kupiłem nową i mam teraz problem z odpowietrzeniem a więc tak zalałem auto płynem ale jest taki problem temperatura podchodzi do czerwonej kreski chłodnica tylko z prawej strony gorąca górny wąż gorący dolny zimny i reszta chłodnicy zimna wodę wypluwa ze zbiorniczka nie wiem jak się z tym uporać proszę o poradę. bmw E-39 523i +lpg rok 97 jeszcze jedno gaz był zakładany 2 tygodnie temu i do czasu gdy nie było gazu to było wszystko ok a po założeniu gazu mi sie to stało z tą chłodnicą nie wiem może mi go żle odpowietrzyli nie mam pojecia najgorsze jest to że jestem 1000 km poza krajem jeszcze raz proszę o poradę co mogę zrobić z góry dziękuje i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.