Skocz do zawartości

agpiotras

Zarejestrowani
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez agpiotras

  1. koledzy ile powinno być cisnienia wstepnego prze pompą CR?? 3bary czy wiecej??
  2. Hmm to tez było brane pod uwage, mechanik go obszedł i dalej brak cisnienia. Tak wiec to nie takie proste. Dzieki bardzo za pomoc jak cos wymyslisz napisz pozdro. :)
  3. Filtr paliwa po pierwsze nowy a po drugie podczas testów na cisnienie został ominiety. ;/
  4. Pompki zarówno progowa jak i w zbiorniku są ok było tez sprawdzane, słychać je i manometry były tam wpinane. Juz wszedzie były manometry podpinane i sa cisnienia ok. Tylko ta pompa wysokiego CR daje 100bar. A była jak w/w w kontroli i podobno jest ok. Auta nie odpalałem przez miesiąc bo mnie nie było tak wiec nie byłem w stanie raz w tygodniu palic. Ale nigdy po dluzszych postojach sie takie żeczy nie działy.
  5. agpiotras

    nie odpala PROSZE O POMOC

    Witam. Potrzebuje pomocy. Mam E39 530D. Auto stało miesiąc, po odpaleniu chodziło na postoju ok 30min, pojechałem sie przewieźć i po paru km zgasł tak jak by sie go zgasiło kluczem. Pozniej mozna było krecic i krecic ale nie odpali. Był Elektronik i wyszło za małe cisnienie paliwa i nic wiecej. Tak wiec były sprawdzane wtryski pompy wszystko co zwiazane z układem paliwowym. Pompiarze mowia ze Na maszynach wyszlo ok ponad 1600bar a auto dalej nie pali. Po czym mechanik popodpinał manometry do listwy jak i bezposrednio do pompy i daje ok 100bar a powinno byc ponad 300bar. Tak wiec gdzie lezy problem?? Prosze o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.