Qurall

kolego masz taki sam problem jak i ja z kolei ja wyczysciłem przepływke i wymieniłem swiece jest troche lepiej jak wtedy na początku ale i tak mysle zeby kupic nową przepływke sprawdzałes na kapie parametry silnika umnie wyszło tak temp.zasysanego powietrza wynosi -95,55 stopni c co ty nato po przeczyszczeniu przepływki temp. wynosi -59.46 i co mam dalej robic

ok przepraszam za kłopot jutro jade wymienic swieczki i uszczelke pokrywy zobaczymy jaki rezultat bedzie z góry dziekuje wszystkim za pomoc

są jakies srodki do czyszczenia przepływki bo ja tylko wacikiem oczysciłem czarny osad i odłączyłem na jakies 10 min akumulator i jakos troszeczke sie polepszyło teraz zamula przy starcie jak ruszam a po chwili jedzie juz normalnie jakby cos zaskakiwało

czesc wszystkim moja sprawa jest juz pewnie wam znana mianowicie chodzi o przepływomierz powietrza dzisiaj go przeczysciłem efekt jest tylko e teraz jak go odpalam i na 1 biegu troche swiruje jakby niepracowały wszystkie gary ale to objawa krótka czy teraz powinienem zmienic swiece moze tez tak sie dzieje ze lekko sie poci mi uszczelka pokrywy

bez rozkrecania dam rady go wyjąc czy cały kolektor musze odkrecac

powiedz mi gdzie mam go szukac bo niewiem

ok a jeszcze gdzie jest czujnik przepływomierza

ok sprawdze i dam znac

widze temp zasysanego powietrza wynosi -95,55stopni ce a jak odłącze wtyczke od przepływki bo mam bosha to ma wyzsze obroty i zapier... a jak podłącze spowrotem wtyczke to muli jak stary fiat126p i jezcze takie pytankko a czy mógłbym wstawic simensa czy ma to jakies znaczenie

mam takie pytanie czy jak mam zamontowany przepływomierz bosh to musi byc taki sam czy moge go zamienic na simensa _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Otrzymujesz ostrzeżenie. mattiss

odpiołem wtyczke od przepływki i bmw jedzie jak reakieta z tym ze są wyzsze obroty a jak ją podepne to muli jak stary fiat126p co mam robic iz jestm zielony

sprawdzałem i na kapie nic nie wykazało zadnych usterek oco tu chodzi moze przepływomierz walniety

witam juz wczesniej opisywałem sytuacje i podłączyłem pod kąpa silnik 320i vanos w sekwencji i i jest strasznie niska temperatura powietrza zasysanego -96,55stopni c na ciepłym silniku a objawy były nastepujace duszenie i dławienie sie silnika co treaz mam robic prosze o szybką pomoc

konkretnie jest tak na ciepłym silniku jak dosyc mocno wcisne pedał gazu na 2 biegu daje nie ziemskie przyspieszenie i tak pochwili jak juz zaczynam normalnie jechac traci zupelnie moc dodaje mu gazu a on jedzie jak by mniej z 50koni mech niewiem byłem na kąpie i nic nie wykazało gosciu powiedział mi ze moze świece są do wymiany i gdzies moze iskra uciekac

witam moja bunka traci moc czym to moze byc zwiazane niedawno ja kupiłem i niewiem od czego zacząc jade na 2 biegu przyspieszam jest ok ale objawy zaraz potym jak przyspieszałem wystepują nastepujace dławienie ,duszenie silnika tak jagby zgas wzucam na bieg jałowy czekam chwile i wszystko powraca do normy co robic prosze o pomoc iz jestem tu nowy i pierwszy raz mam bmw