Witam. niedawno wymieniłam przewód paliwa w BMW e39 525 TD (99r.). Po wymianie przewodu auto odpaliło normalnie trochę skakało na wolnych obrotach ale po wejsciu na wyzsze obroty praca silnika unormowała sie. Na drugi dzien samochód odpalił po jakiś 10-ciu próbach, przy czym kopcił na siwo jak szalony, ale gdy się rozgrzał było juz ok, odpalał super, tylko przy gwałtownym dodaniu gazu przerywał od 1000 do 2000obr powzej 2000obr juz było dobrze. Niestety gdy silnik w pełni ostygł auto znów nie chciało zapalić i kopciło, przrz kilka kolejnych dni w aucie została wymieniona pompka w baku, na przewod został załozony zawór który przepuszcza w jedną strone... i nic... nic nie pomaga, samochód nie chce odpalac i dalej kopci... POMÓZCIE prosze...
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
