Rysiek1991

a i na przyszłosc jak Ci rosnie temperatura to nie jedziesz az Ci wejdzie na czerwone pole tylko zjezdzasz na bok i odrazu gasisz auto. Temp nie powinna wychodzic za max 95 stopni. a jak juz zagrzales to nie patrz czy idzie 5 4 czy 3 bo juz zadnym biegiem nie bedzie szła. Najprawdopodobniej z tego co piszesz zatarłes silnik.

tez mysle ze pompa wody. jak długo tak jechałes badz jezdziles to juz nie masz co sprawdzac. teraz jak na zimnym nie ma mocy i temperatura szybko rosnie to szukaj drugiego silnika.

a powiedz jeszcze kopci Ci na czarno? albo wogole na jakos?

skoro Ci podlaczyl pod kompa i powiedział ze turbo to tak jest pewnie. U mnie w ML 400cdi takie same objawy sie pojawiają czasami. Nastawiacz turbiny walniety. Czasami sie przytnie i jest tak jak u Ciebie. Nastawiacz turbiny to jest taka klapka ktory steruje dolotem powietrza do turbiny. Turbina jest napedzana spalinami wiec na tej klapce zbiera sie nagar ze spalin i mogła Ci sie przyciac. Tak mi to tlumaczyl mechanik.

Witam.Podpinam sie pod temat, tez nie wiem ktory silnik wybrac. Mam na wydanie 24tys.