BetaBoy

Witam.Mam Nietypowy Problem.Mianowicie dzisiaj wymieniałem oryginalną kierownicę(z poduszką pow) na sportową . Uśmiech na twarzy ,lecz do czasu.Gdy zacząłem ruszać klakson sam sie zaczął odzywać.Postanowiłem wtedy odłączyć kabelek.Zamocowałem kierownice na nowo i to samo .Wyjąłem wtyk pod maska przy lewej lampie ,myślałem ze spokoj a tu nagle słyszę drugi sygnał klaksonu jakby troszke łagodniejszy...Na chwile Obecną Niewiem gdzie sie znajduje ten drugi klakson by go odpiąć.Z kierownicy wychodzą dwa przewody , od naby jeden .Niewiem do czego albo gdzie podpiąć ten drugi przewód od kierownicy ,jeżeli ma znaczenie.Czy Ktoś moze poradzić moze jaki bezpiecznik od sygnałów lub co zrobić by nie wyło przy skręcaniu??? Z góry Dzieki Wszystkim za Rady ....

Temat można zamknąć , nie aktualne już...

U mnie obroty na Pb wahają sie w granicach ( gdy stoje np. na krzyzówce na światłach) ok.700 --mooze 900 obr/min ,niekiedy też jak u CIebie pomiędzy 900 a 1000obr/min.Oczywiście jest to jeszcze przed zmianą częsci i sprawdzeniu dokładniej auta.Na gazie to nie mówie:) , gdyz jak stoję to no nie przesadzając od 1500 do 1900 obr/min :D . Jak już tu jestem to chciałem zapytać ,bo na Pb auto nie wariuje(nie szarpie),ale jak przełącze na gaz po pewnej chwili auto zaczyna wojowac i wiem ze mi zaraz zgaśnie na gazie...obroty tańczą jak chcą DO 1900 obr/min ,po przełączeniu na Pb zaczyna szarpac i gaz nie ciągnie...Jestem początkującym włascicielem tego auta, tak wiec dopiero rozgryzam te sprawy...

witam.Mam to samo u siebie tylko ze jak wezmę na luz to u mnie obroty trzymają sie rzędu 1500-1900/min .Mam inst. gaz ( niestety ale 1 -gen),narazie brak funduszy na lepszy,lecz wiem ze u mnie jest guma przepływomierza do wymiany bo cała jest zaklejona tasmą,po wypięciu kostki z krokowca auto nie reaguje na to w żaden sposób, cały czas te obroty są,po kilku sekundach ( na gazie) opadają w granicach od 500 do 700 obr/min.Co do krokowca musi być konieczni taki sam numerycznie jak u mnie jest ? Czy moze byc z innymi numerami,bo patrzę i wyglądają tak samo,tylko jakis odcinek numerów jest inny.Pozdrawiam

witam, ja też posiadam podobny problem ,tylko ,ze jak juz auto normalniie jechało na pb i na lpg to po ok. 10 km auto nie reagowało na gaz,zaczeło podczas jazdy szaprać to i z gazu przełączyłem na pb i tez miał chwilowy problem do czasu az sie zatrzymałem otworzyłem maskę, pod maską gaz dodaje i po chwili auto jedzie dalej dobrze ...obecnie wiem ze mam do wymiany gume przepł. i krokowca,mam tylko nadzieje ze na tym sie obecnie zakonczy , bo odczuwam ze auto mi gdzies łapie lewe powietrze.....

jeszcze jedno pytanie, czy naba do tej własnie kierownicy aaallle od fiata( była w nim zamontowana) bedzie pasowac?? bo zauwazyłem e36 z róznymi ilosciami i ustawieniami otworów do zamocowania kierownicy do naby .Może ktos ma na zbyciu ?:)Pozdrawiam, licze głównie na podpowiedzi ...

witam Cię..... u mnie tez wczesniej zanim nabyłem auto ... też szyber chodził raz ze ciut wolniej niz teraz to syfu,paprochów było to delikatną szczoteczką wyczyściłem prowadnice do czystego a później na drugą szczoteczkę nakładałem po troszku smaru , gdyż nie miałem nic do tego....Fakt faktem zanim to zrobiłem było wyraźnie słychac cięzką pracę przy otwieraniu i zamykaniu ...a teraz niewiem czy jest b. dobrze ale poprawa zauwazalna i ciszej ..... Tak wiec prowadnice wyczyśc i przesmaruj ... kilka razy otwieraj , zamykaj , by zebrać ewentualnie nadmiar tego smaru ..Pozdrawiam

Witam Wszystkich .... Chciałem zapytać o nabe do e36 1.8i M43 ,gdyż mam kierownice firmy Victor ( otworów 5 na niej jest, gdzie pierwszy jest równo z godziną 12-tą ) .Niewiem jaką nabę kupić , by kierownica była prosto ustawiona , gdyz mam u siebie z poduszką i jak koła mam po linii prostej to kierownica jest troszke pod ukos.A zamienić chcę na sportową , gdyz ta jest dla mnie za duża (przyzwyczajenie).Ktoś mógłby podpowiedzieć jaka to powinna byc naba ? Z góry dziękuję za wskazówki ... Pozdrawiam Was . _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss