Maciek_czescidobmw.pl

Witam, mogę zaproponować Oryginał BMW w cenie 570 zł. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam, mogę zaproponować następujące produkty: zestaw sprzęgła http://czescidobmw.pl/kategorie/zestaw-sprzegla,14083.html koło dwumasowe http://czescidobmw.pl/kategorie/kolo-zamachowe-dwumasowe,14085.html pozdrawiam Maciej Ziółkowski

ATE SL6 to płyn klasy DOT 4 o niskiej lepkości. Tego typu płyn jest zalecany przez BMW do wszystkich modeli wyposażonych w system DSC. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam, mogę zaproponować linki Oryginalne BMW w cenie 330 zł za 1 sztukę. Czas realizacji zamówienia na te linki wynosi około 3 dni robocze. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam, mogę zaproponować następujące ceny: - przepływomierz Bosch: http://czescidobmw.pl/produkty/przeplywomierz-powietrza-bosch,9757.html - silniczek krokowy Bosch: 660 zł pozdrawiam Maciej Ziółkowski

dokladnie mam ten sam zestaw i dokladnie to samo odczuwam najgorsze jest to ze dalem sie namowic bo pare osob na forum sie podniecalo tym zestawen.Juz nie wspomnie ze piszcza jak jasna cholera Czy mógłbym Cię prosić o zdjęcie tarcz od drugiej strony? Chodzi mi o tę stronę, na której pracowały klocki zewnętrzne. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Wynik na poziomie 70-80% to doskonały wynik. http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/269/badania-zawieszen-w-samochodach.html http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/5bG4VV.png pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Rozumiem, myślę że warto zacząć od zbadania sprawności amortyzatorów na Stacji Kontroli Pojazdów. Wynik i ewentualnie przegląd stanu zawieszenia powinien wiele wyjaśnić. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Nie ma za co, wiem z doświadczenia, że nigdy nie można wykluczyć wady produktu. Takie rzeczy się zdarzają, nawet produktom Oryginalnym BMW. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Oki. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Rozumiem, w takim razie opisz proszę wrażenia po przekładce amortyzatorów. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Amortyzatory tylne Monroe Reflex E1344 są odpowiednie do Twojego BMW. Zarówno według katalogu Monroe: http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/538/XbNo9H.png jak i według TECDOC to prawidłowy numer katalogowy. Podział określany w ETK jako do 09/1999 roku / od 09/1999 roku (w ETK 'do' oznacza: 'data zakończenia, łącznie z ostatnim dniem poprzedniego miesiąca'), a w naszym katalogu jako do 08/1999 roku / od 09/1999 roku w zasadzie nie ma znaczenia, ponieważ Twoje BMW posiada zawieszenie S226A. Różnica do 09/1999 roku / od 09/1999 roku jest tylko taka, że od 09/1999 roku do 08/2001 roku S226A wchodziło w skład wyposażenia standardowego 320Ci, a do końca sierpnia 1999 roku oraz po wrześniu 2001 roku było dostępne jako opcja. Jeśli Twoim zdaniem parametry amortyzatorów są nieprawidłowe / ich jakość tłumienia jest niska możesz złożyć reklamację właśnie na tej podstawie. Używam zwrotu 'jeśli Twoim zdaniem', ponieważ nie jestem w stanie ocenić inaczej niż w trakcie procesu reklamacyjnego czy oraz co się dzieje z amortyzatorami, które zamontowałeś. Wiem na pewno, że nie jesteś z nich zadowolony. Myślę więc, że warto zweryfikować czy nie posiadają wady szczególnie, że wielokrotnie czytałem bardzo pozytywne opinie naszych Klientów na temat amortyzatorów Monroe Reflex zastosowanych w różnych modelach serii E46. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Łącznie rodzajów do wszystkich E46 z opcjonalnymi zawieszeniami jest więcej niż dwa (są to m.in. E4914, E4916, E4981, E4983). Opieram się na opiniach naszych Klientów na temat Monroe Reflex odpowiednich do Ich modeli BMW bez podziału na konkretne numery katalogowe. Są to opinie przesyłane do nas drogą mailową, ale także publikowane na wielu forach BMW. Na ich podstawie uważam, że opisane przez Ciebie objawy nie są normalną cechą amortyzatorów Monroe Reflex niezależnie od ich numeru katalogowego, dlatego sugeruję złożenie reklamacji. Poprawność doboru możemy w każdej chwili zweryfikować - poproszę o końcówkę VIN Twojego BMW oraz numery katalogowe amortyzatorów lub numer Twojego zamówienia. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Rozumiem i nie traktuję Twoich wypowiedzi jako antyreklamy, tylko jako opis Twoich odczuć. Opierając się na pozytywnych opiniach naszych Klientów o Monroe Reflex, głównie posiadających zawieszenie S226A uważam, że nie jest to normalne zachowanie amortyzatorów Monroe Reflex. Nigdy wcześniej nie spotkałem się z taką recenzją. Wygląda na to, że amortyzatory, które kupiłeś są uszkodzone / mają wadę. Z tego powodu sugeruję rozpoczęcie procedury reklamacyjnej. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Rozumiem i nie kwestionuję tego, że widziałeś takie oferty. Być może te amortyzatory pojawiają się w małych ilościach na zasadzie dawnych zapasów jakiś hurtowni czy mniejszych sklepów. W takim wypadku proponuję złożenie reklamacji, ponieważ nie jest to normalne ani potwierdzone znanymi mi opiniami Klientów zachowanie amortyzatorów Monroe Reflex. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witaj, czy sprawdzałeś może skuteczność tłumienia po wymianie amortyzatorów? Być może faktycznie przyczyna leży w amortyzatorach. W takim wypadku zachęcam do złożenia reklamacji, ponieważ nie spotkałem się dotychczas z negatywnymi opiniami Klientów na temat Monroe Reflex, a wręcz odwrotnie. Dlatego myślę, że warto przyjrzeć się amortyzatorom, a także pozostałym elementom zawieszenia. Czy wymieniałeś także górne mocowania amortyzatorów? Myślę, że warto również sprawdzić w jakim stanie są poduszki stabilizatorów oraz tuleje wahaczy przedniego zawieszenia. Sachs Advantage na tył zostały wycofane z oferty Sachs pod koniec 2013. Przez 2-3 miesiące po dacie wycofania były jeszcze dostępne na magazynach importerów, ale obecnie figurują już jako 'martwe' kartoteki. Od momentu wycofania z oferty Sachs ich status w katalogu on-line ZF nie zmienia się: http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/BvwlLI.png pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Nie ma sprawy. Dziękuję i wzajemnie życzę miłego weekendu. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Uważam, że najlepszym wyborem byłby komplet jednego producenta - do Twojego zawieszenia Monroe Reflex (przód - http://czescidobmw.pl/szukaj/e4983.html ; tył - http://czescidobmw.pl/szukaj/E1343.html). Jednak Sachs na przód w przypadku amortyzatorów do Twojego BMW jest znacznie tańszy od Monroe Reflex (http://czescidobmw.pl/szukaj/556%2087.html). Proponuję 4 Monroe Reflex z przednimi amortyzatorami od samego 'Sportowego dostosowania podwozia' - http://czescidobmw.pl/szukaj/e4916.html. Zwróć uwagę, że Sachs nie wprowadza podziału między opcjami Sportowe dostosowanie podwozia, a Sportowe dostosowanie podwozia+M Pakiet sportowy II i dla obu wariantów wskazuje te same amortyzatory (556 873 i 556 874). Dlatego uważam, że możesz wybrać tańszy zestaw z Monroe Reflex składający się z przednich amortyzatorów E4916 oraz tylnych E1343. pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Tak, tylko w przypadku niektórych części są godni polecenia. pozdrawiam

Nie polecamy elementów zawieszenia Febi (wahaczy, końcówek drążków), ponieważ nie są zbyt trwałe. Z większością czujników i innych części elektrycznych Febi także są problemy. pozdrawiam

W wielu przypadkach tak jest, choć jednocześnie warto pamiętać, że niektórych części oferowanych przez Febi lepiej unikać ;) Dziękuję za opinię, cieszę się że jesteś zadowolony z obsługi :) pozdrawiam

Te części dla BMW dostarcza Iwis. W zestawach Febi również są zapakowane podzespoły Iwis. Porównując najnowsze szyny i łańcuchy OE BMW z tymi samymi częściami zapakowanymi w aktualne zestawy Febi nie widać różnic. Ostatnia zmiana w łańcuchu miała miejsce w czerwcu 2014 roku. Nie wydaje mi się, aby tak stary zapas mógł być jeszcze sprzedawany przez Febi, ponieważ to bardzo popularne zestawy. pozdrawiam

Często sprzedajemy elementy rozrządu do silników N47 zarówno Oryginalne BMW i Febi. Każda wyceniona powyżej część OE BMW posiada na sobie podpis producenta Iwis oraz logo BMW i numer katalogowy BMW. Części w powyższych zestawach Febi to dokładnie te same części z podpisem Iwis oraz śladami po usunięciu logo BMW i numeru katalogowego BMW. pozdrawiam

Jasne - suma za wszystkie części Oryginalne BMW to 1443,70 zł. Po zastąpieniu części Oryginalnych BMW zestawami Febi suma zmaleje do 986,70 zł. To sumy za wszystkie w/w części poza łańcuchem i kołem zębatym łańcucha pompy oleju oraz bez uszczelki obudowy rozrządu. pozdrawiam

kubik, chris99 dziękuję za polecenie i opinię. pozdrawiam