NormanWeed

Witam, Chciałbym kupić BMW E34, i chciałbym wiedzieć jaką sumą musiałbym dysponować co najmniej żeby nie kupić trupa w którego będzie trzeba włożyć kolejne tyle. Za ile najtaniej można dostać stare roczniki tak żeby pojeździć takim autem jeszcze pare lat? I jakie minimum musiałbym mieć żeby kupić nowszy rocznik (te z szerokimi nerkami)? Z góry dzięki za pomoc

Zdecydowałem się na BMW 728iL, dużo trudniej będzie znaleźć wersję long? I jako że nigdy nie byłem fanem modyfikacji w aucie, chciałbym się zapytać jak można obniżyć zawieszenie w takiej siódemce? Odrazu zaznaczam że nie będę tam dawał neonów i spojlerów, jedynie ładne felgi z rantem, szerokie kapcie, i ciemne szyby:)

Jest jakaś rozpiska silników? Ile ma KM i jakie spalanie? Bo google mi znaleźć nie może. Bardzo korzystnie w moich oczach wygląda jednostka 728iL, interesuje mnie benzyna i manual. O ile się nie mylę to prawie 200 koni, takie auto mi wystarczy. Jak wygląda średnie spalanie w mieście na trasie takiego silnika? Ok dzięki, ucieszyła mnie ta informacja :D Myślałem, że auto którego nie będę miał dość po pół roku i nie przewyższy swojej ceny kosztami utrzymania będzie kosztować ponad 25 tysięcy ;)

Dzięki za pomoc :) Na auto niestety miałbym maksymalnie 20 tysięcy, opłaca się rozglądać za E38 z tą sumą czy odpuścić i kupić np. E39? Co do auta to wiadomo że stan jest ważniejszy dla mniej niż rocznik wole mieć 95 rocznik ale igła niż szrot z 98 :) Myślałem nad wycieczką do Niemiec po to auto, na 750i nie mam co liczyć bo nie będzie mnie stać na utrzymanie tego auta. Wersja Long występuje w jakich wariantach silnikowych? Najbardziej zależy mi na skórze w środku, nie potrzebuje jakiejś wyższej technologii na pokładzie. Potrzebuje auta które ma moc, ale nie trzeba mieć rafinerii żeby nim jeździć.

Przymierzam się do kupna BMW E38, czy kwestia wyposażenia jest adekwatna do pojemności silnika? Bo patrząc na allegro im słabszy silnik tym biedniej w środku, a zależy mi na dosyć oszczędnym silniku, który jednak trochę mocy posiada i czarnych skórach w środku, i w miarę świeżym roczniku 97+. Jaki silnik możecie mi polecić? I za ile dostanę siódemkę spełniającą te wymagania? W Polsce i w Niemczech?