marcin0405

Dzis zaliczony Spot na Narodowym :cool2: Fajna impreza, auta na wysokim poziomie,nikt nie szarzowal pomiedzy autami co uwazam za wielki plus Brawa dla organizatorow :wink: Kilka fotek http://s5.ifotos.pl/img/DSC1949JP_sahswsr.jpg http://s10.ifotos.pl/img/DSC1945JP_sahswse.jpg http://s2.ifotos.pl/img/DSC1948JP_sahswsx.jpg

:mrgreen:

Przecież ja też mam N47 :-)

W N47 jest jeden glowny termostat ale jesli temp osiaga 90 i wiecej to raczej jest ok

Jesli dochodzi ci do 90 i ponad to chyba nie ma z nim problemu. Ja wymienilem u siebie na ori bo temp max dochodzila do 85-86. Problem z dpfem tez mam ale to chyba jest uwarunkowane przebiegiem. W serwisie powiedzieli mi ze po 200 tys w kompie wyskakuje taki komunikat.Na pulpicie tez mi sie nic nie pojawia Gdzies na forum bylo jak usunac ten blad ale jeszcze tego nie ogarnialem. Jaki masz przebieg

Moze na runflatach jezdzisz :) jakos daje rade choc polskie drogi nie sa zbyt przyjzne dla 19" ringi u mnie zostaja zolte. Mialem taki plan kiedy spalila mi sie zarowka, ale kupilem za 10 zl i jest ok :D Dla mnie staje sie coraz ladniejszy ;) Wiekszosc doradzala mi M1 ale mi do e90 nie bardzo pasuje. Chyba kwestia gustu :) Koszt zderzaka zalezy od tego czy masz spryski, PDC. halogeny. Mnie chyba kosztowal ok 1300 + malowanie, dokladnie juz nie pamietam. Ze spryskami jest tak ze sa nizej niz plyn w zbiorniczku i wiadomo ze bedzie lecialo. Kupilem zaworki zwrotne( puszczaja plyn dopiero pod wiekszym cisnieniem ) koszt ok 10 zl sztuka.

Duzo czasu minelo od ostatniej aktualizacji...ale żyjemy ;) Auto jezdzi, ma sie dobrze i lyka kolejne kilometry Na jesieni miałem problem ze sterownikiem swiec. Wysłalem do Rogera i problem minal :padam: Kupiłem tez zderzak m3 look. Dopiero teraz zalozylem na auto bo balem sie ze moze nie przetrwac zimy. Na pierwszy rzut oka zderzak lezy nizej niz m pakietowy ze spliterami. Przynajmniej takie mam odczucie. Na poczatku nie zrobil na mnie wow ale z dnia na dzien zaczyna mi pasowac :mrgreen: Co do spasowania nie jest zle. Najwiekszy problem jest ze spasowaniem podlogi ze zderzakiem, reszta jakos pasuje :norty: No i spryskiwacze... musialem kupic zaworki zwrotne bo plyn lecial samoczynnie. Stare dysze spryskiwaczy sa juz niepotrzebne. Fajne sa halogeny, siedzi w nich soczewka. Nawet nie wiedzialem ze takie beda :roll: PS Kaczki i inne zwierzaki prosze ogladac z daleka !!! Kiika fotek marnej jakosci z telefonu http://s10.ifotos.pl/img/1jpg_ssaehxq.jpg http://s5.ifotos.pl/img/4JPG_ssaehnw.jpg http://s10.ifotos.pl/img/5JPG_ssaeheh.jpg http://s10.ifotos.pl/img/6JPG_ssaehen.jpg http://s10.ifotos.pl/img/2JPG_ssaehse.jpg http://s10.ifotos.pl/img/3JPG_ssaehne.jpg

Rowniez polecam kolege Rogera. Wymienialem na jesieni i smiga

Faktycznie przeoczylem :duh: Ale i tak sadze ze Piano z tymi skorami wygladaloby mega :mrgreen: Moze chcesz sie zamienic ? :D

Tu raczej nie chodzilo o podrobke 330 tylko zmiane tego okropnego ogona z tylu. Dla mnie mod na duzy + Ogolnie ladne LCI :D Srodek super tylko ja widze tu Piano zamiast drewna :roll:

Przy 150 tys wymienialem u siebie kolektor bo klapka naszczescie tylko sie zaciela Teraz mam juz 245 nalatane i niedawno wymienialem swiece wiec zerknalem przy okazji na kalpki Sa narazie ok ale kolektor jest troche zasyfiony

Jestem po wymianie termostatu w N47. Od razu jest roznica w temperaturze silnika. Wczesniej temoeratura wahala sie od 82-84. Teraz ladnie wskauje na 90 i czasami spada o 2 stopnie. Stary termostat nie zamkal sie do konca Wymiana to nic trudnego. Trzeba sie tylko przygotowac do odbioru plynu ;)

Te zarowki beda pasowaly do 90 pre lci z xenonem? Ostatnio padła mi jenda w ringu. Koszt w aso 160zl Mam dylemat czy kupic ori zolta czy zamienic swiatlo ringow na biale :roll:

Moze poduszki pod silnikiem? viewtopic.php?f=73&t=168287

musisz mieć temp 88' i brak błędów świec żarowych i chyba min 10 litrów w zbiorniku, wtedy się wypala chociaż wydaje mi się że jeśli ktoś jeździ trasy to temp jest już tak wysoka że bez dodatkowego wypalania wszystko znika samo To mogloby wyjasniac moj problem z dpfem. Nie wyskakiwal mi zaden blad o zapchaniu tylko dopiero po podlaczeniu komputera bylo go widac. Mialem uwalony modul swiec ktory niedawno naprawilem. Zaciekawiles mnie swoja wypowiedzia :cool2:

Dawno tu nie zagladalem :duh: Gruuubo poszedles :cool2: Podoba mi sie zderzak od m3 ze spliterami. U siebie tez chce taki tylko ze replike :mrgreen: nie moge znalezc do niego spliterow i to mnie powstrzymuje :(

Dzieki ;) lotka jest karbonowa z pakietu performance ;) 1M look nijak nie pasuje mi do e90 :) moze zmienilbym zdanie jesli zobaczylbym na zywo :) Bardziej przekonany jestem do m3 look ze spliterami. Nie widzialem jednak zadnej fotki e90 w tej konfiguracji. E92 jest sporo. Jesli ktos widzial takowa fotke prosze o udostepnienie :) mam tez dylemat czy splitery pasuja do repliki m3...

Według vinu pierwsza propozycja było 1200 :-) Pan z PZU znalazł zamiennik zderzaka za 149 zł :-D zapytałem grzecznie o kontakt do sprzedawcy :-)

Ale ja z PZU z mini dostane tylko 2100 :)

Ale nie ma halogenu :mad2:

Nie, halogeny musza byc normalne :) ledy wogole mi nie podchodza :) Tak naprawde nie wiem czemu mi tak zalezy :D podoba mi sie jak jest halogen :) a jeszcze zolty .... :norty: Takie zboczenie :)

Maska i blotniki zostaja Zalezy mi na halogenach a nie znalazlem fotek z otworami w 1M i Performance. 1M chyba bardziej do polifta pasuje :roll:

Zrobie z 2.0d m3 :D

Niedługo pocieszyłem się świeżym zderzakiem :( Bliskie spotkanie z dziką kaczką :mad2: http://i.imgur.com/6yCqcGH.jpg Zastanawiam sie nad zderzakiem m3 look :D Boje się tylko spasowania :? http://mmtuning.pl/products/zderzak-przedni-bmw-e90-05-08-wzor-m3-z-pdc Wyglądało by to tak http://i.imgur.com/WI0sebC.jpg

Zmien tytul bo az sie przestraszylem :duh: Na szczescie chodzi o aku :mrgreen: