Daro 31

Dziéki wszystkim za pomoc,auto zrobione troche to kosztowalo ok 2,5 tys. zl. Teraz juz czekam z niecierpliwosciá na nastepne awarie :P

Hej,jednak to pompa :| . Po wymianie jak ja odpowietrzyc ? przy pomocy kompa czy jakos tradycyjnie ?

Sprawdzilem chlodnice po rozgrzaniu silnika i u gory wáz byl gorácy a na dole zimny. zgasilem silnik odkrecilem korek od zbiorniczka wyrownawczego i zapalilem silnik plyn zaczol krázyc i poziom sie podnosil. Na co wam to wygláda pompa czy termostat. Mysle ze jak by to byla pompa to by nie bylo obiegu plynu w zbiorniczku.

W jaki sposób mam to sprawdzic w menu ?

Witam wszystkich klubowiczów. Mam pytanko ,wyskoczyl mi dzis komunikat o wysokiej temperaturze silnika a z wentylacji mimo maxymalnej ustawionej temp.leci zimne powietrze. Mysle ze to termostat padl ale moze wy cos wiecie wiecej na ten temat,dodam tylko ze to 3.0l w benzynie i termostatu jak dotád nie znalazem. Jesli wiecie gdzie takowy w takim silniku sie znajduje to proszé o podpowiedz.Z gory dziéki i pozdrawiam . Popraw tytuł tak viewtopic.php?f=71&t=117569

Witam,bylem dzis w serwisie i oznajmiono mi ze wedlug ich komputera serwisowego padniety jest wlasnie modul SGM . Chodz nigdy wczesniej nie mieli takiej awari bo podobno to sie nie psuje. Jakie jest wasze zdanie moze ktos z was mial podobny problem. Te moduly podobno mozna wymieniac ale tylko na nowe fabrycznie.

Jeszcze jak bys mi z grubsza objasnil co ten SGM skrot oznacza byl bym wdzieczny. Dzieki i pozdrawiam.

Witam klubowiczów.Mam pytanko do was czy ktos z was wie morze co oznacza blad o kodzie "93F9 Control-module fault" za pomoc z góry dziekuje.

Jeszcze raz wielkie dziéki. juz sie zorientowalem co i jak. Caly ten element na allegro od stowki chodzi,bendzie dobrze. Pozdrawiam.

Dziéki wielkie za pomoc . Napisz mi jeszcze czy dam rade sam to rozebrac czy raczej zlecic to komus kompetentnemu ? I gdzie dostane taka tasme ? Pozdrawiam.

Witam wszystkich posiadaczy BMW. Mam pytanko czy ktos moze mial podobny problem do mojego. A mianowicie zapalila mi sie kátrolka poduszki i pasów. po wizycie w warsztacie i podláczeniu komputera okazalo sie ze jest to blád o nazwie " 94DD FAULT IN ALARM SYSTEM" Podobno ma to zwiázek z kolumná kierownicy lub poláczeniem poduszki kierowcy z kolumná kierownicy. Warsztat okazal sie malo kápetentny by to napraawic. Wiéc pytam na forum. Za kazdá pomoc z gory wielkie dziéki.

a co do natek czy cus to tez mi milo poznac :D

No wlasnie mam M pakiet ale nie jestem pewien co do zawieszenia jakie tam jest.Auto nie bylo nigdy przerabiane (nie tuningowane)Mam felgi 18 tez M ale wizualnie stoi wysoko. Wiec chcialbym zmienic sprenzyny na krotsze. Twoje H&R sá duzo twardsze od fabrycznych ? I jaki masz przeswit miendzy oponá a rantem blotnika ,bo ja z tylu to ok 5 cm. Pozdrawiam.

Witam wszystkich klubowiczow,pisze z zapytaniem czy ktos z was bylby w stanie mi podpowiedziec jakie wybrac krotsze ( 30 lub 40 mm) sprenzyny do e60 z M pakietem. nie jestem pewien czy w sklad M pakietu nie wchodza juz krotsze sprenzyny . Idealne by byly takie ktorych charakterystyka byla by podobna do orginalow ,nie chcial bym go utwardzic zbyt. Za wszelká pomoc z gory wielkie dzieki.

Dziéki wielkie za instrokje, sam nie wpadl bym na to ze sproba mocujaca moze byc pod zaslepká air bag. Jeszcze raz dzieki i pozdrawiam.

Witam wszystkich forumowiczow. Mam pytanie czy ktos z was wie w jaki bezpieczny sposob zdemontowac boczek z drzwi od strony kierowcy ? Za pomoc z gory wielki dzieki.

Witam wszystkich forumowiczow. Mam problem z hamulcem postojowym a raczej jego brakiem. Wszystko bylo ok do momentu kiedy to zaczelem wymieniac tuleje na wachaczu a do tego musialem rozebrac uklad hamulcowy z tylu tz. klocki zacisk tarcza i szczeki hamulcowe od recznego. po zlozeniu wszystkiego, dzwignia recznego podnosi sie bez zadnego oporu do samej gory a hamulca nie ma. Roskrecilem ponownie niby wszystko ok ale wydaje mi sie jak by linka byla za dluga. Sprawdzilem panczesz pod autem i rozebralem tunel w kabinie aby sie dostac do dzwigni ,niestety tam nie ma zadnej regulacji. Jedyna bardzo skromna jest w dolnej czesci szczek ale ona nie ma wplywu na dlogosc linki. Prosze o jakies rady jesli wiecie cos w tym temacie. Pozdrawiam.

Nowa skrzynia 14tys. zl. Wiec jak by jednak to dalo sie zrobic bylo by milo.

A czy wiesz jak to usónac ?

Ja mam benzyne ! A ze stuk dochodzi z tylnej czesci skszyni biegow to sam slyszalem jak auto bylo na podnosniku z mechanikiem w srodku ktory zapalal i gasil silnik. Bez sprzegla stukalo z wcisnietym sprzeglem byla cisza. W zimie gdy olej byl gesty z rana jak odpalalem i gasilem tez byla cisza po rozgrzaniu stukalo,tak wiec nie wydaje mi sie by bylo to kolo o ktorym piszesz.

Witam wszystkich . Tez mam problem z PDC przod ok za to na tyle dziala tylko jeden czujnik, z ciekawosci zrzucilem zderzak tylny. Wydaje mi sie ze kable sá ok ,bo jak przekladalem dzilajácy czujnik w miejsca nie dzialajacych to dzialal. Ale czy jest mozliwe zeby 3 byly walniete dodam ze wszystki buczá jak ucho przyloze z tym ze ten dobry glosniej. Macie jakies teorie na ten temat ?

Witaj ,mam te same objawy. Wymienilem kolo, kom.sprzeglo i dalej stuka przy gaszeniu. Odwiedzilem kilka warsztatow zajmojácych sie naprawá BMW i... Niby to w tym modelu bardzo popularne stuki dochodza z tylnej czesci skrzyni biegow. winowajcá jest olej jak jest ( zwroc uwage) zimny (gesty) to jak gasisz auto jest cisza przy rozgrzanum( zadkim) stuka. Najlepiej to zauwazyc zimá kiedy olej jest naprawde gesty,nic nie puka az do jego rozgrzania. Niby to nie jest nic groznego ,mozna tak bez obaw jezdzic. Aczkolwiek to wkurza. Mozesz sprobowac olej wymienic ale nie pomoze za wiele. Pozdro.